- 110 hp Potencia
- 68 lb-ft Torque
- 210 kg Peso
La belleza se encuentra con el rendimiento. En el diseño de la Panigale V4, los diseñadores imaginaron transportar el icono del diseño que es la Ducati 916 al presente, rediseñándola y fusionando su ADN con el de la moderna Desmosedici GP para crear un modelo que rinda homenaje a la historia de Ducati pero que también ofrezca el máximo rendimiento posible.
Las huellas de la Ducati 916 son visibles en las proporciones generales de la nueva Panigale V4, con un extremo delantero más alto y una cola ligeramente más baja que equilibran el cuerpo para una dinámica más horizontal, típica de las motos deportivas Ducati del pasado. El carendado lateral es limpio y elegante.
El extractor de aire caliente llama la atención en la sección superior, mientras que la zona inferior puede parecer un solo carenado al estilo Ducati 916, pero de hecho oculta la salida de aire caliente horizontal del enfriador de aceite. Los espejos retrovisores, con soportes montados dentro del carenado, también recuerdan a los de la Ducati 916 y dejan un frontal limpio si se retiran.
Andrea Amato - Ducati Chief Designer
El enfoque aerodinámico se revoluciona con esta motocicleta.
La nueva Panigale V4 desarrolla el concepto de integración aerodinámica, fusionando sin problemas las diversas superficies que sirven al estilo y la aerodinámica. Los diseñadores trabajaron lado a lado con los colegas de Ducati Corse responsables de la aerodinámica de la Desmosedici GP para crear las superficies de los carenados laterales y frontales, completos con apéndices aerodinámicos integrados. La vista lateral destaca por la forma del arco de la rueda delantera muy alto, en línea con la filosofía actual de MotoGP.