DTC EVO3 - Software para neumáticos slick – rain.

Solo uso pista - El producto marcado con este símbolo sólo se puede utilizar en los vehículos para la competición y en circuitos cerrados.  Contactar con el circuito específico para averiguar si existen otros límites. Las motos con este accesorio instalado no se pueden utilizar en carretera. Este producto está desarrollado para ser usado en circuito cerrado por vehículos racing. No está homologado para uso en carretera. El accesorio no está homologado para la circulación en carreteras

El Ducati Traction & Wheelie Control Evo 3 para neumáticos Racing ahora está disponible para la Panigale V4 R. Desarrollado con los técnicos de Duc...

El Ducati Traction & Wheelie Control Evo 3 para neumáticos Racing ahora está disponible para la Panigale V4 R. Desarrollado con los técnicos de Ducati Corse para mejorar notablemente las prestaciones en la pista, tanto con neumáticos slick como rain, en caso de lluvia. El EVO3 es una evolución ulterior del Ducati Traction Control caracterizada por una refinada estrategia, que deriva de Ducati Corse, pensada para que la reapertura del gas de salida en curva sea aún más fácil y previsible. En esta fase de conducción, normalmente puede suceder que al finalizar la recuperación de juegos de la “drive line”, se produzca un patinamiento involuntario y no previsto de la rueda trasera debido al pico de aceleración del cigüeñal, que molesta al piloto en el momento en el que está dosificando la reapertura del acelerador al máximo ángulo de inclinación. El nuevo software regula de manera predictiva el par de potencia erogado por la Desmosedici Stradale, calibrando la aceleración angular del cigüeñal para que la fase de recuperación del juego sea más fluida. Esto se traduce en un comportamiento más neutro en la salida de la curva con un mejor control y sensación de conducción para el piloto. Además, el piloto puede utilizar el acelerador para intervenir en el deslizamiento de la rueda trasera en mayor medida con respecto al nivel "normal", efectuando una palanca superior en la rueda delantera y cerrando la trayectoria de la curva. Por tanto, el sistema permite doblar con la rueda trasera, en condiciones de seguridad y con el riesgo mínimo de perder el control de la moto. Se puede utilizar solo con escape Racing y se ajusta en 8 posiciones diferentes (5 para pista seca y 3 para pista mojada y neumáticos Rain). En particular, los niveles 1, 2 y 3 del DTC EVO 3 permiten un grado de control de la moto que era accesible solo a los pilotos profesionales. Un software exclusivo, que permite al piloto adaptar la estrategia de control a su estilo de conducción y a las condiciones de adherencia, obteniendo las máximas prestaciones.

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Código 96581231A
Version
Este accesorio no se puede utilizar/vender en CHINA. Este accesorio no se puede utilizar/vender en BRASIL.
Ducati corse
Accesorio realizado en colaboración con Ducati Corse