- 110 hp Potencia
- 68 lb-ft Torque
- 210 kg Peso
Estudiados y desarrollados para uso exclusivo en pista por los pilotos de prueba oficiales de Ducati. Dada esta vocación deportiva, solo pueden uti...
Estudiados y desarrollados para uso exclusivo en pista por los pilotos de prueba oficiales de Ducati. Dada esta vocación deportiva, solo pueden utilizarse con el cambio invertido y se pueden montar exclusivamente con un sistema de escape racing. Respecto a los de serie, se pueden regular en 3 posiciones para garantizar mejores prestaciones y maniobrabilidad y adaptarse a las características físicas del piloto. Todas las palancas están dotadas de cojinetes para reducir los juegos y mejorar las sensaciones durante la conducción. Por todo ello, estos estribos son el componente esencial para lograr unas óptimas prestaciones en circuito y para los Ducatistas expertos que siempre exigen lo mejor del mundo de los accesorios Ducati.
Atención
Atención: la indicación de la homologación de un escape en un determinado país está limitada exclusivamente a dicho país. Para el resto del mundo, el mismo escape debe considerarse como “racing” y, por lo tanto, concebido para vehículos de competición usados exclusivamente en circuitos cerrados. Está prohibido por ley el uso de la moto con este escape instalado fuera de los circuitos cerrados.
Las imágenes presentes en la sección accesorios pueden referirse a prototipos que están sujetos a posibles cambios, a veces relevantes, en el proceso de industrialización y cuya finalidad es meramente informativa y de referencia, por tanto, no son de ninguna manera vinculantes para Ducati Motor Holding S.p.A. - Sociedad Unipersonal, sujeta a la actividad de dirección y coordinación de Audi AG.