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  • Porta-matrícula de carbono.

Porta-matrícula de carbono.

Accesorio homologado para la circulación en carretera en Europa.

Diseño con acento deportivo para este elemento de fibra de carbono que proporciona un look agresivo al tren trasero de la moto. El material de esti...

Diseño con acento deportivo para este elemento de fibra de carbono que proporciona un look agresivo al tren trasero de la moto. El material de estilo racing combina con una parte de plástico, que respeta los requisitos de homologación para el uso en la carretera. Práctico y rápido para desmontar en caso de uso en la pista, permite un alojamiento seguro y oculto del cableado. Además se puede instalar con los indicadores de dirección de serie o Ducati performance. Disponible también en versión racing, con elemento de plástico más corto, para el uso exclusivo en la pista y con un set de indicadores de dirección específicos en formato compacto e integrados en el diseño del porta-matrícula. Un accesorio que acentúa la estética y la índole deportiva de la moto, aportándole un estilo atrevido y de gran carácter.

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En la configuración "larga", es compatible con indicadores de dirección de serie y Ducati Performance. En la configuración "corta", requiere la instalación de los indicadores de dirección racing suministrados.
Modelos compatibles
Código 97382231AA
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Tratamiento
Opaco
Declaración de homologación
  • Atención: la indicación de la homologación de un accesorio en un determinado país está limitada exclusivamente a dicho país. Para el resto del mundo, el mismo accesorio debe considerarse como "racing" y, por tanto, concebido para vehículos de competición usados exclusivamente en circuitos cerrados. Está prohibido por ley el uso de la moto con este accesorio instalado fuera de los circuitos cerrados y, por tanto, no está permitido el montaje del accesorio en motos destinadas al uso en carretera.
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Atención

Atención: la indicación de la homologación de un escape en un determinado país está limitada exclusivamente a dicho país. Para el resto del mundo, el mismo escape debe considerarse como “racing” y, por lo tanto, concebido para vehículos de competición usados exclusivamente en circuitos cerrados. Está prohibido por ley el uso de la moto con este escape instalado fuera de los circuitos cerrados.

Las imágenes presentes en la sección accesorios pueden referirse a prototipos que están sujetos a posibles cambios, a veces relevantes, en el proceso de industrialización y cuya finalidad es meramente informativa y de referencia, por tanto, no son de ninguna manera vinculantes para Ducati Motor Holding S.p.A. - Sociedad Unipersonal, sujeta a la actividad de dirección y coordinación de Audi AG.