Ducati Summer Première Nueva Multistrada V2

• El mid-size crossover de la marca se presenta completamente rediseñado, estableciendo nuevas referencias de peso, maniobrabilidad y facilidad de conducción.

• El nuevo modelo ya se puede conocer en la edición 2026 de la exhibición de verano que Ducati presenta desde hace doce temporadas en Cariló.

Presentada como Avant Première en el marco de una nueva exhibición de la temporada estival emplazada en Cariló, Ducati anuncia la llegada de la nueva Ducati Multistada V2 a la Argentina, una crossover mediana pensada para los amantes de los motores bicilíndricos. 

Como cada año, Ducati reafirma su compromiso con la innovación y la experiencia Premium a través de su tradicional espacio Summer Première, donde exhibe las últimas novedades y modelos que reflejan el ADN tecnológico de la casa de Borgo Panigale. 

El espacio, ubicado en plena naturaleza del bosque de Cariló, integra diseño, sustentabilidad y digitalización, ofreciendo un ambiente único para que los visitantes interactúen con la marca. 

Ubicado en Avenida Avellano 264, entre Boyero y Biguá, Cariló, el stand de Ducati en la Costa Atlántica está abierto hasta el 28 de febrero de 2026, de lunes a domingo, en los horarios de 11 a 13 y de 18 a 23.

Nueva Ducati Multistrada V2/V2S

La nueva versión de la Ducati Multistrada V2, adopta características de ligereza y facilidad de manejo, exhibiéndose como una moto completamente rediseñada en torno al motor bicilíndrico en V, resultando más accesible y divertida de conducir. 

La Multistrada V2 incorpora el nuevo bicilíndrico en V de 90º, con una cilindrada de 890 y el sistema IVT de sincronización variable de válvulas. El impulsor, más compacto y liviano (pesa sólo 54,9 kg), presenta una configuración que le permite desarrollar 115 CV a 10.750 rpm de potencia y un par motor de 92 Nm a 8.250 rpm. La sincronización variable de válvulas optimiza ítems como rendimiento, entrega de potencia y consumo de combustible. En tanto, la caja de seis velocidades fue diseñada específicamente para este modelo y está equipada con el nuevo sistema Ducati Quick Shift 2.0 que ofrece un tacto más preciso y cambios de marcha más rápidos.

Para mejorar la comodidad y el placer de conducción en cualquier tipo de camino, la nueva Multistrada V2 incorpora un chasis, un subchasis trasero y un basculante completamente rediseñados, que adoptan la misma filosofía de construcción de la Multistrada V4. El chasis es una estructura monocasco de aluminio que utiliza el motor como elemento de soporte, el subchasis trasero es multitubular de acero y el basculante es de aluminio fundido. Todo esto, combinado con las nuevas dimensiones del motor V2, permite a la Multistrada alcanzar un peso extremadamente bajo: tan solo 199 kg (peso en vacío sin combustible) para la versión V2 y 202 kg para la versión V2 S con suspensión semiactiva. Además, conserva la rueda delantera de 19 pulgadas para ofrecer seguridad y diversión incluso en las superficies más difíciles; por lo que esta versión pesa 18 kilos menos que el modelo anterior. 

Gracias a un rediseño completo y a la elección del chasis monocasco, los ingenieros del Centro Style Ducati lograron generar una motocicleta estilizada, con un ajuste muy estrecho que permite al piloto apoyar los pies en el suelo con mayor facilidad. Además, se mejoró la zona de contacto de las rodillas y la cara interna de los muslos, aumentando el placer de conducción y la sensación de control a altas velocidades, por lo que requiere menos esfuerzo en el manillar al inclinarse en las curvas y garantiza un comportamiento más neutral al entrar y salir de cada viraje.

La Multistrada V2 incorpora una horquilla Marzocchi de 45 mm y un amortiguador Marzocchi con enlace progresivo, ambos totalmente ajustables. Por su parte, la Multistrada V2 S incorpora la suspensión semiactiva Ducati Skyhook , controlada electrónicamente, que mejora aún más la comodidad, la seguridad y el rendimiento debido a nuevas estrategias electrónicas que limitan el hundimiento durante el frenado (antihundimiento) y la tendencia a ‘sentarse’ durante la aceleración (antisquat), garantizando así una precisión de dirección óptima.

En una apreciación visual, su diseño se inspira en conceptos estilísticos que marcaron la historia de la familia Multistrada: volúmenes horizontalmente equilibrados, una corta y liviana, y un frontal de líneas deportivas, realzado por los paneles laterales que cargan el frontal. Los nuevos faros y luces de circulación diurna, inspirados en la Panigale y la Multistrada V4 de última generación, definen una vista frontal compacta y agresiva, reconocible al instante.

Finalmente, la nueva Multistrada V2 cuenta con un paquete electrónico completo, gestionable a través de mandos de manillar rediseñados y de la renovada pantalla TFT color de 5”, con una interfaz multilingüe completamente renovada basada en tres ‘Infomodes’ diferentes. Los cinco modos de conducción disponibles (Sport, Touring, Urban, Enduro y Wet) permiten adaptar la respuesta de la moto a cualquier situación, ajustando la potencia y la reacción del motor a valores preconfigurados y modificables, gracias a los cuatro modos de potencia que incorpora. Los modos de conducción configuran el ABS en curva, el Control de Tracción Ducati (DTC), el Control Anti-wheelie Ducati (DWC) y el Control de Freno Motor (EBC) a niveles predefinidos que el piloto puede modificar.

Los tres Infomodes (Road, Road Pro y Rally) permiten aprovechar al máximo las capacidades del cuadro de instrumentos, modificando la información mostrada para ofrecer al conductor la mejor experiencia de conducción en cada situación. De la misma manera, la Ducati Multistrada V2 también incluye de serie el Control de Crucero, un puerto USB integrado en el tablero, la Luz de Freno Ducati EVO (que gestiona las luces de emergencia en frenadas bruscas) y, en el caso de la V2 S, el Sistema Multimedia Ducati, con la opción de activar el navegador paso a paso . Además, la nueva función Coming Home mantiene las luces de cruce encendidas al apagar el motor, para iluminar el camino al frente y facilitar el regreso a casa.

La nueva Multistrada estará disponible a partir del mes de marzo en la red oficial de concesionarios en su versión V2 S, en ambas opciones de color: Ducati Red y Storm Green. 

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