XDiavel S

Cultura cruiser, beleza italiana

XDiavel S
Potência
152 CV (@9.500 rpm)
Torque
12,6 Kgf.m
Segurança
ABS, DTC, DPL
Preço
R$124.990,00 i
Emoção em baixa velocidade

A Ducati entra no mundo Cruiser de uma forma bem particular: apresentando uma motocicleta revolucionária, com tecnologia e desempenho próprios de seu DNA. A XDiavel representa a fusão de dois mundos, o Mundo Ducati repleto de esportividade, potência sport e eletrônica avançada e o Mundo Cruiser com pedaleiras longas e baixas com um poderoso torque, mesmo em baixas velocidades.  

Transmissão por correia

A XDiavel é a primeira Ducati a usar transmissão secundária por correia. Um item comum no mundo das cruisers. O sistema foi desenvolvido para a XDiavel pelos engenheiros da Ducati para garantir uma transmissão confiável e segura para a potência fornecida pelo motor Testastretta DVT 1262.

Continuar lendo
Pedaleiras dianteiras

Quando os projetistas e engenheiros começaram a trabalhar na XDiavel, eles partiram de um conceito básico: uma posição de pilotagem característica das motocicletas deste segmento, um assento baixo e pedaleiras dianteiras a frente. Mas isso não era tudo: a ergonomia devia ser modular, para permitir que o piloto se mesclasse à moto, como um terno feito sob medida.

Continuar lendo
Suspensão ajustável

Equipada com um garfo dianteiro de 50 mm, de coloração preta que pode ser completamente ajustado, tanto em compressão da mola quanto na pré-carga. Com inclinação de direção de 30° e trail de 130 mm, a configuração da XDiavel a motocicleta é ágil e controlável, garantindo manuseio excepcional e ângulo de esterçamento notável.

Continuar lendo
Sistema de freio Bosch Brembo

A XDiavel é equipada de fábrica com o sistema de freio Brembo que conta com o auxílio do Boach Cornering ABS, uma parte integrante do Pacote de Segurança Ducati (DSP). O sistema ABS de curvas utiliza a plataforma IMU (Unidade de Medição Inercial) da Bosch para otimizar a força de aplicação do freio das rodas dianteira e traseira, além de em situações críticas e ao fazer curvas.

Continuar lendo
Testastretta DVT 1262

O aumento no deslocamento em relação ao Testastretta 1200, juntamente com o uso do sistema DVT (Desmodromic Variable Timing), permitiu uma entrega de potência alta e ao mesmo tempo dócil em baixas velocidades, garantindo o desempenho esportivo quando a aceleração é aberta por completo.

Continuar lendo
Sistema de escape

O escape da XDiavel é um 2 em 1 com corpo de duas câmaras e dois terminais. A posição dos tubos de escape foi projetada para expor o motor, e o corpo central foi colocado na frente da roda traseira, que é quase invisível.

DPL (Ducati Power Launch)

O DPL possui 3 modalidades de intervenção: o modelo 1 é aquele que fornece o máximo desempenho. O DPL é operado pressionando o botão colocado no botão direito. Uma vez ativado, é possível selecionar o nível de intervenção através do menu que é aberto no painel. Uma vez que o nível é selecionado, o piloto tem que puxar a embreagem, mudar para a primeira marcha e abrir o acelerador completamente.

Continuar lendo
Ride-by-Wire

O sistema Ride-by-Wire é uma interface eletrônica entre a manopla e o motor, que configura o nível de potência ideal, dependendo do Modo de Pilotagem selecionado. A manopla não tem um cabo de aceleração conectado diretamente às borboletas do sistema de injeção, ao invés disso transmite um sinal para uma unidade de controle, que por sua vez opera uma borboleta controlada eletronicamente

Continuar lendo
Pneus e Rodas

A XDiavel ostenta rodas curvas exclusivas de 12 raios com um estilo que exalta o design. Um pneu tradicional 120/70 ZR17 redesenhado é montado no aro dianteiro para maximizar o desempenho em estradas molhadas, enquanto o pneu traseiro é de 240/45 ZR17. Os pneus são Pirelli Diablo Rosso II

Continuar lendo
Modos de pilotagem

Os três modos de ajuste, também selecionáveis durante a condução, são programados para modificar o "caráter" da XDiavel com efeito imediato. Os três modos de pilotagem são ativados combinando diferentes tecnologias avançadas, como o sistema Ride by Wire (RbW), o Ducati Traction Control (DTC) e o Bosch ABS Cornering.

Continuar lendo
DTC (Ducati Traction Control)

Em alguns milésimos de segundo, o DTC é capaz de detectar e controlar o deslizamento da roda traseira, contribuindo para aumentar o desempenho e a segurança ativa da motocicleta. Cada nível do sistema foi programado para oferecer um valor de tolerância ao deslizamento da parte traseira proporcional aos níveis progressivos da capacidade de condução.

Continuar lendo
Sistema de luzes Full LED com DRL

O sistema de iluminação XDiavel é inteiro em LED, incluindo indicadores de sentido.

Continuar lendo

XDiavel S

Bosch Cornering ABS, DTC (Ducati Traction Control), DWC (Ducati Wheelie Control), DPL (Ducati Power Launch), DRL (Daytime Running Lights), controle de cruzeiro, sistema de iluminação inteiro em LED, setas indicadoras auto desligáveis e assento em material premium.
  • Black
Distancia entre eixos 1615 mm
Altura do banco 755 mm
Cilindrada
1262 cc
Potência
152 CV @ 9500 rpm
Torque
126 Nm @ 5000 rpm
Peso seco
220 kg
Altura do banco
755 mm
Equipamento de segurança
ABS de curvas, Ducati Traction control (DTC), Modos de Pilotagem
Ajuste de válvulas (km)
30.000km
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Agende um test ride

Entre no Mundo Ducati da melhor forma: fazendo um test ride! Encontre a concessionária mais próxima e agende um test ride com a família XDiavel!

Cadastre-se para receber novidades Ducati

 Ao inserir seu endereço de e-mail, você estará sempre atualizado com as últimas notícias e promoções da Ducati. A qualquer momento, você pode concluir seu registro e criar seu perfil na Ducati.com para receber comunicações personalizadas e acessar todos os recursos. 

Você concorda com o processamento
Insira um e-mail válido