Estilo, potência e controle. A combinação ideal que deixa você com apenas um pensamento: aproveitar cada momento a bordo da Hypermotard 698 Mono.
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O mais recente motor Ducati já é o primeiro em sua categoria. Derivado do motor Superquadro de 1285 cc da 1299 Panigale, o Superquadro Mono ostenta o DNA de corrida da Ducati em apenas um cilindro. Ele herda tanto seu caráter de corrida quanto seu sistema desmodrômico do Superquadro, o que lhe permite girar mais alto do que qualquer outro e se expressar completamente, para um desempenho verdadeiramente emocionante.
O limitador é definido em 10.250 rpm: nenhum outro motor monocilíndrico pode atingir essa velocidade de rotação. A potência é a mais alta em seu segmento, com 77,5 cv a 9.750 rpm e 63 Nm de torque a 8.000 rpm.
O desempenho recorde é combinado com intervalos de serviço de referência, a troca de óleo programada a cada 15.000 km e a verificação da folga das válvulas a cada 30.000 km.
| Hypermotard 698 Mono RVE | |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo | Superquadro Mono, single-cylinder, 4 valves per cylinder, Desmodromic timing, 2-balance countershafts, liquid cooled |
| Cilindradas | 659 cc |
| Diâmetro x Curso | 116 x 62.4 mm |
| Taxa de Compressão | 13.1:1 |
| Potência | 57 kW (77.5 hp) @ 9,750 rpm |
| Torque | 63 Nm (46.5 lb-ft) @ 8,000 rpm |
| Injeção de Combustível | Electronic fuel injection system, Øe 62 mm throttle body with full Ride by Wire system |
| Escapamento | 1-2 exhaust system, double aluminium mufflers, catalytic converter and lambda probe |
| Transmissão | |
| Caixa de Engrenagens | 6 speed with Ducati Quick Shift Up/Down |
| Transmissão Primária | Straight cut gears; Ratio 1.968:1 |
| Razão | 1=36/13 2=35/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 |
| Transmissão Secundária | Chain 520; Front sprocket 15; Rear sprocket 42 |
| Embreagem | Slipper and self-servo wet multiplate clutch, hydraulic control |
| Chassis | |
| Quadro | Tubular steel Trellis frame |
| Suspensão dianteira | Ø 45 mm Marzocchi fully adjustable aluminium fork |
| Rueda delantera | Y shaped 5-spoke light alloy 3.5" x 17" |
| Pneu dianteiro | Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 |
| Suspensão Traseira | Progressive linkage with Sachs fully adjustable monoshock. Aluminium double-sided swingarm |
| Roda traseira | Y shaped 5-spoke light alloy 5.0" x 17" |
| Pneu traseiro | Pirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17 |
| Curso da Roda (Dianteira / Traseira) | 215 mm (8.5 in) - 240 mm (9.4 in) |
| Freio dianteiro | Ø 330 mm aluminium flange disc, Brembo M4.32 caliper, radial pump with adjustable lever, with Bosch Cornering ABS |
| Freio traseiro | Ø 245 mm disc, single piston floating caliper, with Bosch Cornering ABS |
| Instrumentação | 3.8" LCD display with Improved Black Nematic (IBN) technology |
| Dimensões e Peso | |
| Peso bruto sem combustível | 151 kg (333 lb) |
| Altura do assento | 904 mm (35.6 in)
889 mm (35.0 in) with low seat accessory 849 mm (33.4 in) with low seat + low suspension kit accessory |
| Distância entre Eixos | 1,443 mm (56.8 in) |
| Rake | 26.1° |
| Trail | 108 mm (4.2 in) |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 12 l (3 US gallons) |
| Número de assentos | 2 |
| Equipamentos | |
| Equipamentos de Segurança | Riding Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) |
| Equipamento Padrão | Power Modes, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down, Full LED lighting system, Daytime Running Lights (DRL), Tapered aluminium handlebars, Lithium-ion battery |
| Equipamentos Inclusos | Passenger footpegs |
| Equipada para | Anti-theft system, Heated grips, Ducati Multimedia System (DMS). |
| Garantia | |
| Garantia | 24 months unlimited mileage |
| Annual Service | 12 months |
| Oil Service | 15,000 km (9,000 miles) / 24 months |
| Ajuste de Válvulas | 30,000 km (18,000 miles) |
| Emissões e Consumo | |
| Notas | Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information |
A Hypermotard 698 Mono ostenta um pacote eletrônico mais abrangente e sofisticado do que qualquer outro no segmento, ajustado por especialistas da Ducati para ampliar o prazer de pilotar.
Saiba maisAqueles que pilotam esse tipo de moto merecem um estilo lendário. Projetada por Aldo Drudi e desenvolvida exclusivamente pela Spidi, a Coleção Cápsula dedicada à Hypermotard 698 Mono garantirá que você seja sempre reconhecível, na estrada, na pista ou onde quer que esteja.
Fotos e vídeos mostram apenas números realizados por motoristas profissionais em estradas fechadas e em áreas privadas fechadas ao público. Não imite esses comportamentos de direção porque eles podem ser perigosos para você ou outras pessoas.
*As especificações e equipamentos da motocicleta podem variar de mercado para mercado. Consulte seu revendedor local para obter mais informações
Baixe o folheto e descubra tudo o que você precisa saber sobre a Hypermotard 698 Mono RVE
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