A Streetfighter V4 S é resultado da “Fight Formula”: a Panigale V4 S sem carenagens laterais, com um guidão alto e largo, pesando 178 kg, equipada por um Desmosedici Stradale de 1100 cc entregando 208 cv altamente controláveis graças as asas laterais e um pacote eletrônico de última geração.
A moderna e tecnológica supernaked da Ducati obteve imediatamente grande sucesso entre os motociclistas de todo o mundo, também confirmado pelo feedback positivo da mídia internacional.
Há uma infinidade de aspectos tecnológicos embarcados nesta road bike campeã. Um equilíbrio de linhas distintas, com tecnologia de ponta e componentes refinados foram combinados nesta bike única.
Uma supernaked inigualável, contemporânea e repleta de tecnologia, que não faz nada para esconder a sua personalidade agressiva e exagerada, o fórmula exata de quem não tem medo de encarar novos desafios.
| Streetfighter V4 S | |
|---|---|
| Motor | |
| Motor | Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled. |
| Cilindrada | 1,103 cc |
| Diâmetro x curso | 81 x 53.5 mm |
| Taxa de compressão | 14.0:1 |
| Potência | 208 CV |
| Sistema de escape | Sistema 4-2-1-2, com 2 conversores catalíticos e 2 sondas lambda / sistema 4-2-1-2, com 2 conversores catalíticos e 4 sondas lambda. * |
| Torque | |
| Torque | 12,6 kgf.m (123 Nm) |
| Transmissão | |
| Caixa de câmbio | 6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2 |
| Unidade primária | Engrenagens de corte reto; relação 1.80:1 |
| índices | 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24 |
| Transmissão secundária | Corrente; Roda dentada dianteira 15; Roda dentada traseira 42 |
| Embreagem | Chinelo hidraulicamente controlado e embreagem multiplate úmida self-servo. Cilindro mestre com sangria |
| Chassis | |
| Quadro | Quadro frontal em liga de alumínio |
| Suspensão dianteira | Garfo Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustável com tratamento em nitreto de titânio. Öhlins Smart EC 2.0 semi-ativa com ajuste eletrônico de compressão e retorno. |
| Roda dianteira | Marchesini forjada em alumínio |
| Pneu dianteiro | Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17 |
| Suspensão traseira | Unidade Öhlins TTX36 totalmente ajustável. Öhlins Smart EC 2.0 semi-ativa com compressão eletrônica e retorno. Balança monobraço em alumínio |
| Roda traseira | Liga leve de 5 raios 6,00 "x 17" |
| Pneu traseiro | Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17 |
| Curso da roda (dianteira/traseira) | 120 mm / 130 mm |
| Sistema de freio dianteiro | 2 discos semiflutuantes de 330 mm. Pinças de 4 pistões Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) ancoradas radialmente e Bosch ABS cornering. Cilindro mestre auto-sangrável |
| Sistema de freio traseiro | Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões com Bosch ABS cornering |
| Instrumentação | Painel digital colorido de 5" TFT de última geração |
| Pesos e dimensões | |
| Capacidade do tanque de combustível | 16 L |
| Peso seco | 178 kg |
| Peso em ordem de marcha | 199 kg |
| Altura do banco | 845 mm |
| Distância entre eixos | 1.488 mm (58.6 in) |
| Rake | 24,5° |
| Número de assentos | 2 |
| Equipamento | |
| Equipamento de segurança | Riding Modes, Power Modes, EVO Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration. |
| Equipamentos Standard | |
| Equipamentos Standard | Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up / down EVO 2, Faróis Full LED com daytime running lights (DRL), suspensão eletrônica Ducati (DES) EVO com amortecedor de direção eletrônico, botões de ajuste rápido, setas auto-desligáveis, assento e pedaleiras do passageiro. Rodas Marchesini forjadas em alumínio |
| Garantia | |
| Garantia (meses) | 24 meses sem limite de quilometragem |
| Manutenção (km/meses) | 12,000 km / 12 meses |
| Ajuste de válvulas (km) | 24,000 km |
| Consumo e Emissão | |
| Emissão de CO2 | 178 g/km |
| Consumo | 7,6 l/100km |
|
|
Streetfighter V4 S |
|---|---|
|
DES EVO |
✓ |
|
Suspensão dianteira |
Garfo Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustável. Öhlins Smart EC 2.0 semi-ativa com ajuste eletrônico de compressão e retorno. |
|
Suspensão traseira |
Öhlins TTX36 totalmente ajustável. Öhlins Smart EC 2.0 semi-ativa com compressão eletrônica e retorno. |
|
Estabilizador de guidão |
Öhlins |
|
Rodas |
Marchesini forjada em alumínio |
|
Peso seco |
178 kg |
|
Peso em ordem de marcha |
199 kg |
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