Panigale V4 R

The Sound of Excellence

Panigale V4 R
Vermogen
221 hp (162 kW) @ 15.250 tpm i
Koppel
112 Nm i
Veiligheidsuitrusting
DTC EVO, DWC EVO, DSC, EBC EVO
Prijs
39.900 € i
Pure race adrenaline

De nieuwe Panigale V4 R belichaamt de maximale expressie van de Ducati waarden: stijl, verfijning, prestaties. 

Het is de maximale expressie van het race-DNA van Ducati, vergelijkbaar met een raceprototype als geen andere motor: een vooruitstrevend model dat de rijder begeleidt naar een dimensie van geavanceerd rijden, bestaande uit bochten en rechte stukken die ongelooflijk snel voorbij gaan, dankzij de elektronica die, als een onzichtbaar, magisch vangnet, de grenzen overschrijdt.

Ontworpen om een symfonie van emoties te garanderen, dankzij het nieuwe concept van prestaties: niet alleen acceleratie, remvermogen en beste rondetijd, maar ook veiligheid en rijgemak, ongeacht het niveau van de ervaring.

Kortom, pure race adrenaline onder controle.

Standaard uitrusting

Ducati veiligheidspakket: Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO. Omvat ook rij modi, vermogens modi en automatische bandenkalibratie
Wielbasis 1.471 mm
Zithoogte 830 mm
Inhoud
998 cc
Vermogen
162 kW (221 pk) @ 15,250 tpm i
Koppel
112 Nm @ 11,500 tpm i
Drooggewicht
172 kg
Zithoogte
830 mm
Veiligheidsuitrusting
Rij modi, Power Modi, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Automatische bandencalibratie
Onderhoud
12,000 km / 12 maanden
Data sheet
Desmosedici Stradale R

De 1.103 cc 90° V4 van de Panigale V4 wordt vervangen door de 998 cc Desmosedici Stradale R om te voldoen aan de inhoudslimieten opgelegd door het WSBK kampioenschap. De vermindering van de motorinhoud wordt verkregen door de boring van 81 mm onveranderd te houden, terwijl de slag is veranderd in 48,4 mm dankzij een nieuwe stalen gesmede krukas die draait op de hoofdlagerhuizen en de 70° offset lay-out van de krukaspennen behoudt.

Prestatiegegevens

De 998 cc 90° V4 levert 221 pk (162 kW) bij 15.250 tpm en een koppel van 112,4 Nm bij 11.500 tpm (waarden die verwijzen naar de EU-typegoedkeuring). De begrenzer is ingesteld op 16.000 tpm (16.500 tpm op de zesde versnelling). Door de Ducati Performance full-racing uitlaat van Akrapovič te monteren, bereikt het maximale vermogen 234 pk (174 kW) bij 15.500 tpm en het koppel 119 Nm bij 11.750 tpm.

Lichtere componenten

De Desmosedici Stradale R is voorzien van verlichte interne componenten die bijdragen aan het bereiken van 16.500 tpm in de zesde versnelling.

Lees meer
Inlaat

De Desmosedici Stradale R-motor ademt dankzij de ovale gasklephuizen met aerodynamische gaskleppen en een equivalente diameter verhoogd met 4 mm (56 mm in totaal), verbonden met variabele inlaatkanalen met toegewijde lengtes.

Lees meer
Grotere ruit, top- en zijkuipen

In vergelijking met de Panigale V4 verbetert de nieuwe voorruit, hoger en met een groter oppervlak, de luchtbescherming van de rijder in de kuip, met name op de helm en het bovenste deel van de schouders.

Lees meer
Aerodynamische winglets

De Panigale V4 R is voorzien van aerodynamische winglets die zijn afgeleid van die van de GP16, dus met een grotere efficiëntie in vergelijking met de huidige MotoGP winglets.

Lees meer
Effecten op het rijden

De aerodynamische winglets en het speciale ontwerp van de kuip verhogen de verticale belasting van de wielen (totaal + 30 kg bij 270 km/u). Verhoogde belasting leidt tot een vermindering van de "flotatie" neigingen van het voorwiel bij hoge snelheden, en tot een grotere stabiliteit bij het remmen, en bij het nemen van bochten.

Lees meer
Lucht uitlaten

Aan de zijkanten zijn de elegante ventilatieopeningen van de Panigale V4 vervangen door efficiëntere openingen, ontworpen om de bedrijfstemperaturen te beheersen tijdens de race van de krachtigere motor die de competitie Ducati Panigale V4 R aandrijft. De ventilatie openingen verhogen de snelheid waarmee de koellucht de water- en olieradiatoren kruist met respectievelijk 6% en 16%.

“Voor frame”

Het "voorframe" van de Panigale V4 R onderscheidt zich door de lichtere bewerkte zijpanelen die het mogelijk maken om het stijfheid te bereiken dat door Ducati Corse wordt vereist en het gewicht verder te verminderen.

Verstelbaar scharnierpunt

De aanpassingen aan het chassis worden gecompleteerd door de mogelijkheid om de hoogte van de swingarm in stappen van 2 mm in 4 standen te verstellen. Het verstelbare draaipunt vergroot de instelmogelijkheden om de fiets nauwkeuriger aan te passen aan de rijstijl en het type circuit.

Öhlins mechanische vering

De Panigale V4 R is niet voorzien van de Öhlins event-based, semi-actieve ophangingen van de V4 S, maar van de professionele mechanische eenheden van het Zweedse bedrijf.

Lees meer
Elektronisch pakket

De Panigale V4 R is uitgerust met het nieuwste generatie elektronische pakket, die van de Panigale V4, dat alle rij fases beheert, gebaseerd op het gebruik van het 6-axis interial platform van Bosch (6D IMU - Inertiaalmeeteenheid), beter oordeelt in de logica van de interventie om de professionele rijders beter te ondersteunen.

Lees meer
TFT Instrumentatie

De nieuwe Panigale V4 R maakt gebruik van hetzelfde geavanceerde, hoge resolutie 5" full-TFT-kleurenscherm (186,59 PPI - 800xRGBx480) als de Panigale V4. De graphics zijn herzien om de introductie van nieuwe functies en de hogere 'rode zone' van het motortoerental weer te geven.

Lees meer
Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS)

De Panigale V4 R is voorzien van een in het instrumentenpaneel geïntegreerde ronden-timer, met geëvolueerde functies ten opzichte van die van de Panigale V4.

Lees meer
Pit Limiter (PIT)

De Pit Limiter maakt zijn debuut op de Panigale V4 R: eenmaal ingeschakeld, door het indrukken van de juiste toets op het rechter blok, beperkt hij de snelheid van de fiets in de pitstraat. De snelheidslimiet kan via het specifieke menu worden gewijzigd van minimaal 40 km/u tot maximaal 80 km/u.

Contacteer een Dealer

Neem contact op met de dichtstbijzijnde dealer voor meer informatie over de nieuwe Panigale V4 R.

Neem contact op

DRE Racetrack Academy

Een circuitcursus die spanning, adrenaline en plezier combineert met hoogwaardige lessen. Uitzonderlijke instructeurs zoals onder andere kampioenen Carlos Checa en Manuel Poggiali.

Ontdek de cursus
Ontdek de cursus