Nieuwe Dark livery: de essentie van Monster

Monster toont zijn donkerste kant. Zwart domineert de nieuwe livery en geeft de iconische vormen van de motorfiets ruimte om te schitteren: totaal zwarte wielen en ongelakte details zoals het voorframe, de snorkeldop en de geluiddemper benadrukken het authentieke, mechanische karakter. Een gedurfde, minimalistische look waarin elk element bijdraagt aan het uitdrukken van de Monster identiteit.

V2 twin motorblok

Monster Dark wordt aangedreven door het V2 twin motorblok van 890 cc, een symbool van de sportieve Ducati attitude. Met 111 pk en 91 Nm koppel is het smaller en compacter, met een architectuur die is geoptimaliseerd om veel elementen te verbergen die voorheen zichtbaar waren. Het Inlaat Variabele Timing systeem past de openingstijd van de inlaatkleppen continu aan, voor het best mogelijke vermogen. Ook verkrijgbaar als versie met beperkt vermogen van 35 kW voor houders van een A2 rijbewijs.

Full LED DRL koplamp

De lichtsignatuur van Monster Dark valt op door het moderne, technologische design, met een compacte voorkant die de agressieve styling versterkt. Het volledige LED systeem is volledig vernieuwd en omvat de voorste DRL en de richtingaanwijzers.

Gemakkelijk te manoeuvreren

De Monster Dark is een uiterst veelzijdige motorfiets die zich gemakkelijk aanpast aan zowel stedelijk gebruik als sportief rijden, dankzij het lage gewicht, de ruime stuurhoek, de vering, de elektronica en het Inlaat Variabele Timing systeem van de V2 twin. De dynamische prestaties zorgen voor een soepele, precieze en intuïtieve rijervaring. De zithoogte is 815 mm, 5 mm lager dan bij de vorige generatie, terwijl de spreidboog is verkleind zodat de voeten de grond gemakkelijker bereiken. De Ducati accessoire catalogus biedt een lager zadel en een set voor lage vering, die samen de zithoogte verlagen tot 775 mm.

Iconische en zeer gespierde tank

De tank van Monster Dark is een sleutelelement van het design. Met een “bizon rug” en een inhoud van 13,5 liter combineert hij een eigentijdse taal met verwijzingen naar legendes uit het verleden. De luchtinlaten aan de voorzijde brengen een eerbetoon aan de tweede generatie Monster, maar zorgen ook voor een zeer ruime stuurhoek zonder de gespierde proporties op te offeren waarmee het model zich onderscheidt. De zijpanelen zijn ontworpen voor een strak, gestroomlijnd profiel en volgen de minimalistische lijnen van de motorfiets, terwijl aangebrachte texturen de grip tijdens het rijden verbeteren, vooral bij het remmen, voor meer veiligheid en controle.

Van de racerij afgeleide elektronica

Zoals bij elke Ducati is de elektronica van de Monster Dark geïnspireerd op de racewereld. Vier rijmodi maken het mogelijk de motorfiets aan te passen aan elk wegdek en elke rijstijl, en benadrukken het dubbele karakter van de Monster: sportief en dynamisch, maar toegankelijk en plezierig voor dagelijks gebruik. Aan elke rijmodus is een eigen, aanpasbare vermogensmodus gekoppeld die de vermogensafgifte regelt. Het elektronicapakket omvat vooraf ingestelde rijregelingen op basis van de gekozen rijmodus, die de rijder volledig kan aanpassen.

5” display met twee infomodi: Road en Road Pro

Het standaard 5” TFT display is nu 16% groter dan bij de vorige generatie. Een groter scherm verbetert de leesbaarheid, waardoor rij-informatie en bedieningselementen eenvoudiger en intuïtiever te bekijken en te bedienen zijn. De informatie wordt weergegeven in dag- of nachtmodus, afhankelijk van de lichtomstandigheden, en in een van de twee infomodi, Road en Road Pro, voor een intuïtieve ervaring op maat.

Showa vering met instelbare veervoorspanning achter

Om de balans tussen dagelijks gebruik en sportief rijden te optimaliseren, beschikt de Monster Dark over aangepaste afstellingen van de Showa vering, met instelbare veervoorspanning achter, voor de ideale combinatie van comfort en stabiliteit. De voorkant is nauwkeuriger en stabieler, met behoud van echt gebruiksgemak.