Belgium
Change
De online winkel heeft een nieuwe look maar blijft zoals vanouds. Bezoek nu!
Bezoek de Online Shop
Ontdek alle exclusieve Ducati ervaringen voor alle liefhebbers, ontworpen om maximaal plezier te garanderen
Experience Ducati Passion
Standaarduitrusting en technologie voor elke rit
De Multistrada V4 S Grand Tour is uitgerust met een reeks standaardonderdelen die speciaal zijn ontworpen voor lange toertochten. De zijkoffers, de middenstandaard, de verwarmde handvaten en het verwarmde zadel zorgen het hele jaar door voor gebruiksgemak en comfort, terwijl de handsfree tankdop het tanken bij stilstand vergemakkelijkt. Het TPMS systeem houdt de bandenspanning continu in de gaten, terwijl extra LED mistlampen voor en achter het zicht en de veiligheid verbeteren onder uitdagendere omstandigheden. Oplossingen die zijn ontworpen om elke rit gemakkelijker, comfortabeler en stressvrij te maken.
V4 Granturismo motorblok
Het 1158 cc V4 Granturismo motorblok combineert een soepele vermogensafgifte bij lage toerentallen, opwindende prestaties en uitstekende betrouwbaarheid, en biedt daarmee de perfecte balans tussen rijplezier en comfort tijdens lange afstanden. Met onderhoudsintervallen tot 60.000 km komt u ver, met de betrouwbaarheid die elke lange reis verdient.
Lager verbruik dankzij uitgebreide uitschakeling van de achterste cilinderbank
Het uitschakelen van de achterste cilinderbank verlaagt het verbruik aanzienlijk door de cilinders automatisch uit te schakelen wanneer er geen volledig vermogen nodig is. Dit systeem, dat nu ook tijdens het rijden actief is, zorgt voor efficiënter en duurzamer rijden.
Radar voor en achter
Het radarsysteem voor en achter ondersteunt de rijder tijdens lange ritten dankzij de adaptieve cruisecontrol, die automatisch een veilige afstand tot het voorliggende voertuig handhaaft, en de dodehoekdetectie, die voertuigen identificeert die van achteren in de dode hoek komen. Twee technologieën die zijn ontworpen om het comfort, de veiligheid en het bewustzijn tijdens het rijden te vergroten.
Intelligente Ducati Skyhook vering
Het DSS EVO systeem regelt de semi-actieve vering en past deze in realtime aan de wegomstandigheden en rijstijl aan. Met voorspellende functionaliteit en de mogelijkheid om verkeersdrempels en kuilen te herkennen, zorgt het voor maximaal comfort en stabiliteit, zelfs met een passagier en bagage. Bovendien zorgt de Autoleveling functie altijd voor de ideale afstelling op basis van de belading.
Speciale nieuwe Grand Tour kleurstelling
De Multistrada V4 S Grand Tour kleurstelling laat de lijnen van de Multistrada V4 goed tot hun recht komen met details en afwerkingen die de elegantie benadrukken. Een combinatie van schoonheid en veelzijdigheid.
Automatisch verlagingssysteem als standaard
Het automatische verlagingssysteem vergemakkelijkt het rijgedrag bij lage snelheid of volledige belading, door de vering automatisch te verlagen wanneer de motorfiets langzamer rijdt dan 10 km/u. Zodra de snelheid hoger is dan 50 km/u, zet het systeem de motorfiets automatisch terug naar de rijstand. Het systeem kan worden uitgeschakeld.
Moeiteloos manoeuvreren bij stilstand met Easy Lift
Deze functie past de hydraulica van de vering aan door de kleppen in de semi-actieve eenheden volledig te openen wanneer het contact wordt ingeschakeld. Op deze manier wordt de vering zachter, waardoor het gemakkelijker wordt om de motorfiets van de standaard te tillen.
Met de Multistrada V4 S Grand Tour brachten we de Italiaanse zomer door op zoek naar dit: niet een bestemming, maar alles wat er onderweg gebeurt.
Ga naar de Ducati Stories| Multistrada V4 S Grand Tour | |
|---|---|
| Motor | |
| Type | Ducati V4 Granturismo, V4 – 90°, 4 kleppen per cilinder, tegengesteld draaiende krukas, twin-pulse ontstekingsvolgorde, semi droge carter, vloeistofgekoeld |
| Cilinderinhoud | 1.158 cc |
| Boring X Slag | 83 mm x 53.5 mm |
| Compressieverhouding | 14.0:1 |
| Vermogen | 170 pk @ 10.750 tpm |
| Koppel | 124 Nm @ 9.000 tpm |
| Brandstofinjectie | Continental elektronisch brandstofinjectiesysteem, elliptische gasklephuizen met een equivalente diameter (Øeq) van 46 mm en Ride-by-Wire systeem |
| Uitlaat | Roestvrijstalen uitlaatdemper, dubbele katalysator en 6 lambdasondes |
| Transmissie | |
| Versnellingsbak | 6 versnellingsbak met Ducati Quick Shift up/down 2.0 |
| Primaire Aandrijving | Rechtgesneden tandwielen; overbrengingsverhouding 1,8:1 |
| Verhouding | 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Eindaandrijving | Ketting, voorste tandwiel Z16; achterste tandwiel Z42 |
| Koppeling | Hydraulisch bediende slipperkoppeling en zelf-bekrachtigende natte meervoudige platenkoppeling, slipper-werking bij overbelasting |
| Chassis | |
| Frame | Aluminium monocoque frame |
| Voorvering | Ø 50 mm volledig instelbare USD voorvork, elektronische instelling van compressie- en rebounddemping met Ducati Skyhook Suspension, geïntegreerde slagsensor. |
| Voorwiel | Lichtmetalen velgen, 3“ x 19” |
| Voorband | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19 |
| Achtervering | Volledig instelbare monoshock, elektronische afstelling met Ducati Skyhook Suspension, automatische snelle verlagingsfunctie tussen 10 km/u en 50 km/u, aluminium dubbelzijdige achterbrug |
| Achterwiel | Lichtmetalen velgen, 4,5“ x 17” |
| Achterband | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 |
| Veerweg (voor/achter) | 170 mm / 180 mm |
| Voorrem | 2 x Ø 330 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo M50 Stylema monobloc remklauwen met 4 zuigers en 2 remblokken, radiale hoofdremcilinder, Cornering ABS |
| Achterrem | Ø 280 mm remschijf, Brembo zwevende remklauw met 2 zuigers, Cornering ABS |
| Instrumentenpaneel | 6,5 inch TFT kleurendisplay met Ducati Connect en full-map navigatiesysteem |
| Afmetingen en gewichten | |
| Rijklaar gewicht zonder brandstof | 240 kg |
| Zithoogte | Verstelbaar, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) met accessoire hoog schuimzadel 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.5 in) met accessoire middelhoog schuimzadel 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) met accessoire laag schuimzadel 795 mm - 815 mm (31.3 in - 32.1 in) met accessoires laag schuimzadel en verlagingsset voor wielophanging |
| Wielbasis | 1.566 mm |
| Balhoofdhoek | 24,2° |
| Naloop | 101 mm |
| Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Uitrusting | |
| Veiligheidsuitrusting | Rijmodi, Powermodi, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL), Ducati Cornering Light, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Vehicle Hold Control, radarsysteem (adaptieve cruisecontrol + waarschuwing voor een botsing + dodehoekdetectie) |
| Standaarduitrusting | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Ducati Skyhook vering, Coming Home functie, TFT kleurendisplay, Extended Cylinder Deactivation (ECD), extra LED verlichting, handsfree tankdop, volledig LED verlichtingssysteem, dagrijverlichting (DRL), automatisch uitschakelende richtingaanwijzers, verwarmde handgrepen, Navigatiesysteem met volledige kaart, 12V aansluiting, USB poort, Verlichte stuurknoppen, Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), Verwarmde bestuurders- en passagierszadels, Automatisch verlagingssysteem, Mistachterlicht, Middenstandaard, Kunststof zijkoffers |
| Klaar voor | Anti diefstal |
| Warranty | |
| Garantie | 48 maanden, onbeperkt aantal kilometers |
| Annual Service | 12 maanden |
| Oil Service | 15.000 km / 24 maanden |
| Controle klepspeling | 60.000 km |
| Emissies en verbruik | |
| Standaard | Euro 5+ |
| CO2 Emissions | 152 g/km |
| Verbruik | 6,6 l/100 km |
| Notities | |
| Notities | * Zonder zijkoffers. De kunststof zijkoffers wegen 10,9 kg |
De Multistrada V4 S Grand Tour bevat alles wat u nodig heeft voor comfortabel en praktisch reizen. Met Ducati Factory Made kan de motorfiets verder worden aangepast met een specifieke zithoogte en speciale accessoires.
Configureer nuDe foto’s en afbeeldingen van bepaalde onderdelen kunnen prototypes weergeven die tijdens het productieproces nog aan wijzigingen, waaronder ingrijpende wijzigingen, onderhevig kunnen zijn; ze worden uitsluitend ter informatie en als referentie verstrekt; zij binden Ducati Motor Holding S.p.A. – een vennootschap met één aandeelhouder, die onder het beheer en de coördinatie van Audi AG valt – (hierna „Ducati“ genoemd) dan ook op geen enkele wijze.