De Ducati Multistrada familie zet haar evolutie voort met de presentatie van de nieuwe Multistrada V2: De ideale motorfiets om ten volle te genieten van elke route, veelzijdig in het dagelijks gebruik en in de stad, altijd met de sportiviteit en onmiskenbare stijl die elke Ducati karakteriseren.
De nieuwe tweecilinder van de familie van Ducati dual bikes is een 360° motorfiets, steeds intuïtiever, comfortabeler, leuker en toegankelijker, mede dankzij de introductie van de 35-kW versie voor A2 rijbewijshouders. Multistrada V2 is een technologisch geavanceerde motorfiets, met een verfijnd rijwielgedeelte en een zeer compleet elektronisch pakket, zonder het motorblok te vergeten, de laatste evolutie van de 937 cc Testastretta 11° unit, en vertegenwoordigt de perfecte toegang tot het Ducati tourer universum.
Tijdens de ontwikkelingsfases van deze motorfiets waren de belangrijkste aandachtspunten ergonomie, gewichtsbesparing, updates van het motorblok en een serie upgrades die de filosofie van "zet verbetering voort" volgen.
Dankzij de zorgvuldige ergonomische studie, de gewichtsvermindering, het technologiepakket chassis-motor-elektronica is de Multistrada V2 uiterst veelzijdig: perfect voor toertochten, ook met een passagier en zijtassen, is hij ook ideaal voor dagelijks gebruik in de stad. Het 19" voorwiel zorgt voor een soepele, comfortabele rit, altijd met het juiste niveau van reactievermogen en precisie. Gecombineerd met het Ducati Skyhook Suspension EVO semi-actief veersysteem(standaard op de S versie) kan het de ruwheid en oneffenheden van de ondergrond absorberen en altijd de ideale set-up van het voertuig garanderen, wat de veiligheid en het comfort verbetert.
De hoogte is teruggebracht tot 830 mm, met een opnieuw ontworpen vorm van het zadel dat nu smaller en compacter is tussen de benen van de rijder, zodat u gemakkelijk met uw voeten de grond kunt raken dankzij een binnenbeen lengte van slechts 1790 mm.
Lees meerDankzij de werkzaamheden om het gewicht van de motorfiets te verminderen, kon een droog eindgewicht van 199 kg (202 kg voor de S-versie) worden bereikt, 5 kg minder dan bij de Multistrada 950. De motor is ongeveer 2 kg lichter geworden.
Lees meerHet chassis van de Multistrada V2 is opgebouwd uit een voorframe met traliewerk en twee gegoten zijframes, afgesloten door een dragend achter element.
Lees meerDe Multistrada V2 is uitgerust met een 48 mm diameter upside-down voorvork met 170 mm veerweg, speciaal gegoten eindkappen, instelbare veervoorspanning en hydraulische rem.
Lees meerDe Multistrada V2 wordt aangedreven door de laatste evolutie van de bekende en geliefde 937 cc Ducati Testastretta 11° tweecilinder met desmodromische motorblok, die 113 pk levert bij 9.000 tpm en een maximum koppel van 94 Nm bij 6.750 tpm in Euro 5* configuratie, een combinatie van een uitstekend niveau van prestaties en adrenaline met een regelmatige en altijd beheersbare vermogensafgifte.
Het motorblok is lichter gemaakt en de versnellingsbak en de koppeling zijn gemoderniseerd, om een grotere soepelheid en precisie bij het schakelen te garanderen en ook het inschakelen van de vrijloop te vermakkelijken. De Testastretta 11° is betrouwbaar en sterk en heeft verlengde onderhoudsintervallen, met olieverversing om de 15.000 km en klepspelingcontrole om de 30.000 km.
Multistrada V2 is ook verkrijgbaar in de 35-kW versie voor A2 rijbewijshouders, een absolute topper voor de Multistrada familie.
* Alleen in landen waar de Euro 5 wetgeving van kracht is
Het motorblok van de Multistrada V2 is de laatste evolutie van de tweecilinder Ducati Testastretta 11° 937 cc met desmodromische distributie. Dit motorblok, vier kleppen per cilinder, watergekoeld, levert 113 pk en ongeveer 10 kgm maximum koppel in Euro 5* configuratie.
Lees meerDe nieuwe hydraulische koppeling met 8 schijven en een vernieuwde versnellingsbak, die een grotere soepelheid en precisie bij het schakelen garandeert en ook het inschakelen van neutraal vergemakkelijkt. Een nog merkbaarder vooruitgang in het gebruik in combinatie met de quick shifter, nu met een verder geoptimaliseerde bedieningsstrategie.
Lees meerVeiligheid, comfort en prestaties van de Multistrada V2 worden ook gegarandeerd door de allernieuwste elektronische hulpsystemen. In de S-versie wordt de reis 5-sterren dankzij een benchmark full-optional pakket voor het segment waartoe hij behoort.
De Multistrada V2 heeft vier Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Enduro) die inwerken op de rijhulpsystemen, de motormapping en de Skyhook-vering (voor de S-versie), waardoor het karakter van de motorfiets volledig naar wens kan worden aangepast.
Het 6-assige traagheidsplatform IMU (Inertial Measurement Unit) van Bosch maakt de werking van het ABS in bochten mogelijk, d.w.z. variabel afhankelijk van de hoek van de bocht.
Het dashboard van de Multistrada V2 bestaat uit een groot, goed zichtbaar LCD-scherm. De S versie daarentegen heeft een hoge resolutie 5" kleuren TFT display, met een intuïtieve interface die het makkelijk maakt om door het menu te navigeren. Beide versies zijn geïntegreerd met het Ducati Multimedia Systeem.
De Multistrada V2 heeft een agressief vormgegeven koplamp, typisch voor de motorfietsen uit de Multistrada familie. Achteraan is er een LED-achterlicht, dat gebruik maakt van het Ducati Brake Light systeem (reeds ontwikkeld voor op de Multistrada V4): in geval van hevig remmen, activeert dit systeem automatisch het knipperen van het achterlicht om op gepaste wijze een abrupt afremmen te signaleren aan de volgende voertuigen, wat bijdraagt tot de algemene veiligheid van de motorfiets.
In de S-versie is de koplamp full-LED, uitgerust met de Ducati Cornering Lights (DCL) functie die de verlichting van de rijbaan in bochten optimaliseert op basis van de hellingshoek van de motorfiets.
De Ducati Traction Control (DTC) van de Multistrada V2 is instelbaar op acht niveaus, terwijl ABS Cornering instelbaar is op drie en op niveau 1 "alleen voorzijde" (niet in de bochten) functionaliteit biedt. Het Vehicle Hold Control-systeem (VHC) helpt de rijder bij het bergopwaarts starten. Het wordt geactiveerd wanneer de gebruiker, terwijl de motorfiets stilstaat en de zijstandaard ingetrokken is, grote druk uitoefent op de voorremhendel of op het achterrempedaal en in staat is het voertuig stil te houden door actief in te grijpen op de achterrem.
Ontdek in de Ducati configurator om accessoires toe te voegen die speciaal voor uw reizen zijn ontworpen.
ConfigureerOp de Multistrada V2 wordt verwondering een dagelijkse halte. Zijn veelzijdigheid, prestaties en mix van plezier en rijgemak maken hem tot de perfecte metgezel om elke dag de schoonheid van reizen te ervaren, zelfs de meest onverwachte.
De sensatie van bergwegen, afgelegen dorpen en de meest suggestieve routes terwijl u geniet van de schoonheid die alleen een reis naar Italië kan bieden. Ontdek de routes op een Ducati en doe inspiratie op voor uw volgende reis.
Ontdek Ducati ReisroutesZelfs als u niet rijdt, kunt u het comfort en de elegantie van de Multistrada met u meenemen, dankzij de speciale lijn kleding en accessoires.
België
DesertX
Multistrada
Panigale
Streetfighter
Diavel
XDiavel
SuperSport
Monster
Hypermotard
35kW Motorfietsen
E-MTB
