Por primera vez, Ducati Corse ofrece la oportunidad a sus fans de recolectar algunos componentes de las motos que compitieron en los campeonatos de MotoGP de 2013 a 2015.
Componentes auténticos de los motores de las motocicletas de los grandes pilotos de Ducati, incluidos Andrea Dovizioso y Carl Crutchlow, como la biela, el pistón, el árbol de levas y el cigüeñal, que cuentan una historia de adrenalina y éxitos, capaces de hacer latir más rápido los corazones de los fans, finalmente disponibles para los coleccionistas más exigentes.
Todos los recuerdos están empaquetados en una elegante caja y acompañados de su certificado de autenticidad firmado por Claudio Domenicali y Gigi Dall'Igna.
Los objetos de recuerdo se pueden comprar en los distribuidores Ducati . Cada componente se entregará ensamblado sobre una base de plexiglás negra grabada con el nombre y la moto de referencia, protegida y adornada con una vitrina y acompañada del certificado de autenticidad.
La disponibilidad de los componentes es extremadamente limitada, una oportunidad absolutamente imperdible para Ducatistas y más allá.
Pídele a tu distribuidor Ducati que verifique la disponibilidad de las piezas y manténgase informado de los próximos objetos de recuerdo.
Los árboles de levas de los motores desmodrómicos Ducati son detalles de gran valor técnico y su construcción es extremadamente compleja debido a la presencia de dos lóbulos estrictamente conjugados para cada válvula.
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Los dos lóbulos son responsables respectivamente de guiar la válvula durante el movimiento de apertura y cierre, obteniendo así un control preciso en cualquier momento sobre su posición y la aplicación de leyes de elevación particularmente altas que se traducen en un alto rendimiento del motor. Las aceleraciones máximas a las que están sujetas las cuadrillas de succión son iguales a 3.2 * 104 m / s2 (metros por segundo al cuadrado).
Al ser un componente sujeto a la oxidación debido al tiempo, recomendamos una lubricación regular para preservar su apariencia.
Los cigüeñales Ducati están hechos de acero de alta aleación a través de sofisticados procesos tecnológicos. En particular, los largos ciclos de nitruración a los que están sujetos permiten obtener excelentes características mecánicas.
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La velocidad máxima de rotación durante la operación puede exceder las 17,000 rpm. El ángulo entre las dos bielas es de 70 °, la geometría posteriormente se tomó en el motor Desmosedici Stradale del Panigale V4.
Al ser un componente sujeto a la oxidación debido al tiempo, recomendamos una lubricación regular para preservar su apariencia.
La biela está sujeta a cargas de tracción de hasta 2.500 kgf y a cargas de compresión superiores a 4.000 kgf. Cada biela pesa 202 gy es un componente clave para obtener un alto rendimiento del motor.
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La biela está sujeta a cargas de tracción de hasta 2.500 kgf y a cargas de compresión superiores a 4.000 kgf. Cada biela pesa 202 gy es un componente clave para lograr un alto rendimiento del motor.
Al ser un componente sujeto a la oxidación debido al tiempo, recomendamos una lubricación regular para preservar su apariencia.
Se puede decir que, de todo el motor, el pistón es sin duda el componente más estresado.
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Durante la carrera, está sujeto a presiones superiores a 100 bar dentro de la cámara de combustión, moviéndose a una velocidad promedio de más de 27.5 m / s. Junto con el enchufe pesa 195 g mientras que sin el enchufe pesa 154 g.
Al ser un componente sujeto a la oxidación debido al tiempo, recomendamos una lubricación regular para preservar su apariencia.
El objeto solo se puede utilizar con fines de visualización.
Nota: todos los componentes solo pueden usarse con fines de visualización.
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