The ultimate v2 fighter formula

Nueva Streetfighter V2

PVP Recomendado: 16.590€ i

La V2 Fighter Formula definitiva

Nuevo motor V2 de 890 cc. El chasis de la Panigale. 175 kg de pura adrenalina, con un manillar alto y ancho. Sin carenados, sin filtros. La nueva Streetfighter encarna a la perfección el “espíritu provocador” original.

Streetfighter V2 S

La versión más deportiva, completa con suspensión Öhlins, batería de litio, configuración monoplaza, Ducati Power Launch y Pit Limiter.
PVP Recomendado: 18.990€ i
  • Ducati Red

Streetfighter V2

La versión estándar bicilíndrica de la Fight Formula: un motor de 890 cc, con el bastidor de la Panigale V2, 178 kg, un manillar alto y ancho, 120 CV y ​​sin carenados.
PVP Recomendado: 16.590€ i
  • Ducati Red

Diseño inconfundible de Streetfighter.

Descubre todos los detalles sobre la Streetfighter V2.
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El bicilíndrico más ligero que Ducati haya fabricado jamás.

Electrónica de primera clase.

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La Streetfighter más ligera que se haya hecho.

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Diseñada desde cero para sorprenderte.

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ADN de Panigale. Insolencia Streetfighter.

Despojada de sus carenados, la nueva Panigale V2 se transforma en la Streetfighter más ligera jamás producida. La última evolución de Fight Formula la hace aún más feroz pero también más divertida, gracias a la nueva Ducati twin y 175 kg de pura potencia y diversión.
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Nuevo motor V2


Con la arquitectura clásica de 90°, marca registrada de las motos Ducati, el nuevo V2 está equipado con un innovador sistema electrónico de sincronización variable que garantiza una entrega sustancial de par en todos los regímenes del motor y un rendimiento deportivo real en el extremo superior. Homologado según la norma Euro5+ y con una cilindrada de 890 cc, pesa sólo 54,4 kg, lo que lo convierte en el bicilíndrico más ligero jamás producido en Borgo Panigale.

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Electrónica superdeportiva de referencia


La Streetfighter V2 está equipada con la plataforma inercial IMU de seis ejes, que admite un paquete electrónico avanzado, con ABS en curvas, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control y Ducati Quick Shift 2.0, el mismo sistema utilizado en la Panigale V4. Los cuatro modos de conducción preconfigurados garantizan que la moto pueda adaptarse a cualquier situación. El tablero TFT de 5” ofrece tres vistas, cada una de las cuales muestra la información más relevante, mientras que la interfaz de usuario mejora la legibilidad, con un cuentarrevoluciones que indica el momento ideal para cambiar de marcha.

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Depósito y sección trasera de la nueva Panigale V2


El diseño del depósito, cuyo tamaño y superficies están concebidos para apoyar al piloto durante la conducción deportiva, es el mismo que el de la Panigale V2 y recuerda el de la Panigale V4, adaptado a la nueva base mecánica y al triángulo ergonómico revisado. La ergonomía contribuye a reducir la carga en las muñecas al tiempo que garantiza una excelente sensación frontal en las curvas.

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Parte delantera rediseñada con nuevos faros full LED


El frontal es limpio y esencial, destacando el nuevo faro full LED, que retoma un diseño ya icónico y lo hace aún más actual y tecnológico. El DRL contribuye a crear un perfil inmediatamente reconocible, y su aspecto feroz encarna la verdadera esencia de la Streetfighter.

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Suspensión totalmente ajustable: Marzocchi para la versión estándar, Öhlins para la S


La versión estándar de la Streetfighter V2 está equipada con una horquilla Marzocchi de 43 mm totalmente ajustable en la parte delantera y un amortiguador Kayaba en la parte trasera. Con una horquilla Öhlins NIX30 de 43 mm y un amortiguador Öhlins, la Streetfighter V2 S ofrece una personalización avanzada y una sensación de conducción inigualable.

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Amortiguador de direccion Sachs


Tanto la Streetfighter V2 como la Streetfighter V2 S cuentan con el amortiguador de dirección Sachs, que garantiza la máxima precisión y estabilidad al conducir a alta velocidad. Como accesorio está disponible un amortiguador de dirección Öhlins ajustable.

1 Nuevo motor V2

2 Electrónica superdeportiva de referencia

3 Depósito y sección trasera de la nueva Panigale V2

4 Parte delantera rediseñada con nuevos faros full LED

5 Suspensión totalmente ajustable: Marzocchi para la versión estándar, Öhlins para la S

6 Amortiguador de direccion Sachs

Nuevo motor V2

El bicilíndrico más ligero jamás fabricado en Borgo Panigale, ofrece el máximo placer de conducción al garantizar una entrega de par sustancial en todos los regímenes del motor y un rendimiento deportivo real en el extremo superior.

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Tech Spec.

Cilindrada
890 cc
Potencia
88 kW (120 hp) @ 10.750 rpm
Par motor
93,3 Nm a 8.250 rpm
peso en orden de marcha sin combustible
178 kg
Altura asiento
838 mm
Intérvalos de mantenimiento
15.000 km / 24 meses
tech spec
Cilindrada
890 cc
Potencia
88 kW (120 hp) @ 10.750 rpm
Par motor
93,3 Nm a 8.250 rpm
peso en orden de marcha sin combustible
175 kg
Altura asiento
838 mm
Intérvalos de mantenimiento
15.000 km / 24 meses
tech spec

La nueva Fighter Formula presentada al mundo.

Vuelve a ver la presentación y explora cada detalle de la nueva Streetfighter V2.

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Las fotografías e imágenes de algunos componentes pueden referirse a prototipos que podrían estar sujetos a cambios, también de carácter significativo, en el proceso de industrialización y tienen únicamente fines informativos y de referencia; por lo tanto, no son vinculantes en ningún caso para Ducati Motor Holding S.p.A. - Sociedad Unipersonal, sujeta a las actividades de Dirección y Coordinación de Audi AG - (en adelante “Ducati”).

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