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DUCATI APPROVED

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Ducati Approved
Una pieza atemporal

Nueva
Ducati Formula 73

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Una Pieza Atemporal.

La Formula 73 es una café racer urbana contemporánea que reinterpreta el espíritu rebelde de los 70 con sus líneas elegantes y su gran personalidad. Producida en una serie de 873 unidades numeradas, este modelo de coleccionista está diseñado para preservar un legado atemporal en la era moderna.

Una pieza de colección.

La Formula 73 se inspira en la 750 Super Sport Desmo, que tiene sus raíces en la 750 Imola Desmo, ganadora de la Imola 200 de 1972. Ese mismo espíritu se reinterpreta ahora en una edición limitada de 873 unidades.
  • Diseño de la 750 Super Sport Replica

Diseño de la 750 Super Sport Replica

Un diseño en plateado y aguamarina con una banda dorada hace referencia al depósito de fibra de vidrio de las primeras supersport, que contaba con una sección transparente para permitir comprobar externamente el nivel de combustible.
PVP Recomendado: 17.290€ i
  • Diseño de la 750 Super Sport Replica
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Formula 73 | model - Diseño de la 750 Super Sport Replica

PVP Recomendado: 17.290€

Tech spec Características Clave

Diseño que cuenta una historia

La Formula 73 reinterpreta un icono de Ducati. El histórico diseño de la 750 Super Sport, el logo original y detalles exclusivos como el chasis coloreado y el silenciador Termignoni con banda dorada dan forma a un legado que sigue emocionando.

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ACTITUD CAFÉ RACER Componentes de calidad Motor
    Carácter Café Racer puro
    La Formula 73 combina estilo, carácter y placer de conducción. Una interpretación fiel del espíritu Café Racer, completa con semi-manillar con retrovisores en los extremos, carenado delantero y cola afilada, asiento individual, chasis multitubular de acero y llantas de 17 pulgadas con radios. La Formula 73 ofrece más que una experiencia motociclista: es un viaje sensorial completo.
    Componentes de calidad
    La Formula 73 adopta elementos de aluminio mecanizado de Rizoma que incluyen las palancas de freno y embrague con radiadores de aceite, los reposapiés y la tapa del combustible. Soluciones que llaman la atención y realzan la esencia de la moto. Y para garantizar que cada moto sea única, la pletina de dirección lleva grabado el nombre del modelo y el número de serie.
    Motor Desmodue de 803 cc
    Tradición que evoluciona con el motor Desmodue de 803 cc, la verdadera estrella de la Formula 73. Un bicilíndrico en L con distribución desmodrómica de dos válvulas, moderno pero fiel a los principios técnicos sobre los que Ducati ha cimentado su leyenda. Un motor diseñado para ofrecer una respuesta manejable y una conducción suave, para una presencia en la carretera que resulta imposible de ignorar.
  • Una visión moderna de una leyenda
    Cada icono tiene una historia que merece ser contada. La Formula 73 es una combinación de pasión, diseño y espíritu atemporal. Diseñada para capturar el espíritu rebelde de una Café Racer, la Formula 73 rinde homenaje a una de las motos más veneradas de Borgo Panigale: la Ducati 750 Super Sport Desmo, la primera Ducati de serie en contar con el sistema de distribución desmodrómica. La Super Sport era, en realidad, una réplica de la 750 Imola Desmo con la que Paul Smart y Bruno Spaggiari triunfaron en la Imola 200 de 1972.
    Visita la sección de Historia

"Una Pieza Atemporal"

Un momento suspendido en el tiempo: ya sea conduciendo o en el set, el tiempo se detiene y solo permanece la emoción. En el cortometraje “Una Pieza Atemporal”, Stefano Accorsi explora la delgada línea entre conducir y actuar mientras comparte una visión profundamente personal de su propia experiencia emocional. Donde el deseo se convierte en puro instinto.

Mirar ahora
Historias Ducati

Del set a la carretera abierta, con Stefano Accorsi

Nacido en Bolonia, el premiado actor italiano y Ducatista consolidado, Stefano Accorsi, habla sobre su relación con la actuación y el motociclismo. Descubre la historia

Características Clave

1
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Legado 750 Super Sport

La Ducati Formula 73 toma el espíritu de la legendaria 750 Super Sport Desmo de 1973 y lo reimagina de manera moderna. El diseño plateado evoca la esencia original, con la banda dorada en el depósito inspirada en la 750 Imola Desmo, donde se podía comprobar el nivel de combustible en el depósito de fibra de vidrio durante la carrera. El semi-manillar con retrovisores en los extremos, el carenado delantero y la cola corta y afilada completan una silueta que captura el alma Café Racer. Y el chasis multitubular de acero refuerza la conexión entre la Formula 73 y la Super Sport Desmo que la inspira.

2
2

Una pletina de dirección numerada, mecanizada a partir de un bloque sólido

Como en toda Ducati de edición limitada, la pletina de dirección lleva grabado el nombre del modelo y el número de serie. Cada moto se entrega con un certificado de autenticidad, una colección de imágenes duplicadas de la época y bocetos creados por el Centro Stile Ducati, presentados en un estuche.

3
3

Escape homologado Termignoni Ducati Performance con acabados personalizados

El silenciador se produce en colaboración con Termignoni, con detalles estéticos diseñados específicamente para este modelo que le otorgan a la moto un sonido profundo y resonante.

4
4

Componentes mecanizados de Rizoma

La Formula 73 adopta diversos componentes de aluminio mecanizado de Rizoma, incluidos las palancas de freno y embrague con radiadores de aceite, los reposapiés y la tapa de combustible, suministrados de serie. Detalles bien acabados que realzan la estética general.

5
5

Llantas de 17”/17” con radios y neumáticos Diablo Rosso IV

La Formula 73 monta llantas de 17”/17” con radios y neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV, garantizando manejabilidad y mostrando rasgos dinámicos que son puro Café Racer.

6
6

Motor Desmodue de 803 cc con tapa plateada dedicada

El motor de la Ducati Formula 73 es moderno pero fiel a los principios técnicos sobre los que Ducati ha cimentado su leyenda desde la década de 1970. Un bicilíndrico en L Desmodue de 803 cc con distribución desmodrómica de dos válvulas, homologado Euro 5+ y que entrega 73 caballos de potencia a 8250 rpm. El motor se realza con una tapa de color plateado, completa con el clásico logo Ducati, para reforzar la referencia a la 750 Super Sport Desmo.

7
7

Electrónica: ABS de serie, control de tracción y quick shift de serie

Los sistemas electrónicos de la Formula 73 incluyen control de tracción DTC, Cornering ABS, Ducati Quick Shift y dos modos de conducción.

1 Legado 750 Super Sport

2 Una pletina de dirección numerada, mecanizada a partir de un bloque sólido

3 Escape homologado Termignoni Ducati Performance con acabados personalizados

4 Componentes mecanizados de Rizoma

5 Llantas de 17”/17” con radios y neumáticos Diablo Rosso IV

6 Motor Desmodue de 803 cc con tapa plateada dedicada

7 Electrónica: ABS de serie, control de tracción y quick shift de serie

1 Legado 750 Super Sport
La Ducati Formula 73 toma el espíritu de la legendaria 750 Super Sport Desmo de 1973 y lo reimagina de manera moderna. El diseño plateado evoca la esencia original, con la banda dorada en el depósito inspirada en la 750 Imola Desmo, donde se podía comprobar el nivel de combustible en el depósito de fibra de vidrio durante la carrera. El semi-manillar con retrovisores en los extremos, el carenado delantero y la cola corta y afilada completan una silueta que captura el alma Café Racer. Y el chasis multitubular de acero refuerza la conexión entre la Formula 73 y la Super Sport Desmo que la inspira.
2 Una pletina de dirección numerada, mecanizada a partir de un bloque sólido
Como en toda Ducati de edición limitada, la pletina de dirección lleva grabado el nombre del modelo y el número de serie. Cada moto se entrega con un certificado de autenticidad, una colección de imágenes duplicadas de la época y bocetos creados por el Centro Stile Ducati, presentados en un estuche.
3 Escape homologado Termignoni Ducati Performance con acabados personalizados
El silenciador se produce en colaboración con Termignoni, con detalles estéticos diseñados específicamente para este modelo que le otorgan a la moto un sonido profundo y resonante.
4 Componentes mecanizados de Rizoma
La Formula 73 adopta diversos componentes de aluminio mecanizado de Rizoma, incluidos las palancas de freno y embrague con radiadores de aceite, los reposapiés y la tapa de combustible, suministrados de serie. Detalles bien acabados que realzan la estética general.
5 Llantas de 17”/17” con radios y neumáticos Diablo Rosso IV
La Formula 73 monta llantas de 17”/17” con radios y neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV, garantizando manejabilidad y mostrando rasgos dinámicos que son puro Café Racer.
6 Motor Desmodue de 803 cc con tapa plateada dedicada
El motor de la Ducati Formula 73 es moderno pero fiel a los principios técnicos sobre los que Ducati ha cimentado su leyenda desde la década de 1970. Un bicilíndrico en L Desmodue de 803 cc con distribución desmodrómica de dos válvulas, homologado Euro 5+ y que entrega 73 caballos de potencia a 8250 rpm. El motor se realza con una tapa de color plateado, completa con el clásico logo Ducati, para reforzar la referencia a la 750 Super Sport Desmo.
7 Electrónica: ABS de serie, control de tracción y quick shift de serie
Los sistemas electrónicos de la Formula 73 incluyen control de tracción DTC, Cornering ABS, Ducati Quick Shift y dos modos de conducción.

Tech spec

Formula 73
Cilindrada
803 cc (49 cu in)
Potencia
73 CV (53,7 kW) a 8,250 rpm
Par motor
65,2 Nm (6,6 kgm, 48 lb ft) a 7,000 rpm
peso en orden de marcha sin combustible
183 kg (403 lb)
Altura asiento
808 mm (31.8 in)
Reglaje de válvulas
12.000 km (7.500 mi)
tech spec
Formula 73
Motor
Tipo
Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire
Cilindrada
803 cc (49 cu in)
Diámetro x carrera
88 mm x 66 mm (3.5 x 2.6 in)
Ratio de compresión
11,0:1
Potencia
73 CV (53,7 kW) a 8,250 rpm
Par motor
65,2 Nm (6,6 kgm, 48 lb ft) a 7,000 rpm
Inyección de combustible
Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador de acero inoxidable con catalizador, sondas lambda, tubos de escape de aluminio
Transmisión
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión primaria
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Relación de transmisión
Engranajes rectos, Relación 1,85:1
Transmisión secundaria
Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 46
Embrague
Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirrebote y accionamiento hidráulico
Parte ciclo
Chasis
Bastidor Trellis de acero tubular
Suspensión delantera
Horquilla de barras invertidas Kayaba de 41 mm
Rueda delantera
Llanta de radios de aluminio 3.00" x 17"
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso IV - 120/70 R17
Suspensión trasera
Amortiguador trasero Kayaba, ajustable en precarga
Rueda trasera
Llanta de radios de aluminio 5.50" x 17"
Neumático trasero
Pirelli Diablo Rosso IV - 180/55 R17
Recorrido suspensión (delantera/trasera)
150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in)
Freno delantero
disco de Ø 330 mm, pinza radial de 4 émbolos con ABS Bosch Cornering
Freno trasero
disco de Ø 245 mm, pinza flotante de 1 émbolo con ABS Bosch Cornering
Instrumentación
Display TFT en color de 4.3″
Dimensiones y peso
peso en orden de marcha sin combustible
183 kg (403 lb)
Altura asiento
808 mm (31.8 in)
Distancia entre ejes
1,434 mm (56.5 in)
Ángulo de lanzamiento
22°
Trail
92 mm (3.6 in)
Capacidad del depósito
14,5 l (3.8 US gal)
Número de plazas
1
Equipamiento
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), ABS Bosch Cornering
Equipamiento estándar
Ducati Quick Shift (DQS) up/down, display TFT en color, sistema de iluminación full LED, luces de circulación diurna (DRL)*, indicadores de dirección con apagado automático, puerto USB
Equipada para
Antirrobo, Ducati Multimedia System (DMS), puños calefactados, sistema de navegación Turn-by-Turn
Garantía
Garantía
24 meses, kilometraje ilimitado
Annual Service
12 meses
Oil Service
12.000 km (7.500 mi) / 24 meses
Reglaje de válvulas
12.000 km (7.500 mi)
Emisiones y consumos
Homologación
Euro 5+
Emisiones CO2
120 g/km
Consumo
5,2 l/100 km
Notas de emisiones
Solo para países donde se aplica la norma Euro 5+
Notas
Notas
*Consultar con el concesionario la disponibilidad del producto
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Para más información, ponerse en contacto con el concesionario más cercano.

Formula 73
Motor
Tipo Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire
Cilindrada 803 cc (49 cu in)
Diámetro x carrera 88 mm x 66 mm (3.5 x 2.6 in)
Ratio de compresión 11,0:1
Potencia 73 CV (53,7 kW) a 8,250 rpm
Par motor 65,2 Nm (6,6 kgm, 48 lb ft) a 7,000 rpm
Inyección de combustible Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape Silenciador de acero inoxidable con catalizador, sondas lambda, tubos de escape de aluminio
Transmisión
Caja de cambios 6 velocidades
Transmisión primaria 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Relación de transmisión Engranajes rectos, Relación 1,85:1
Transmisión secundaria Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 46
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirrebote y accionamiento hidráulico
Parte ciclo
Chasis Bastidor Trellis de acero tubular
Suspensión delantera Horquilla de barras invertidas Kayaba de 41 mm
Rueda delantera Llanta de radios de aluminio 3.00" x 17"
Neumático delantero Pirelli Diablo Rosso IV - 120/70 R17
Suspensión trasera Amortiguador trasero Kayaba, ajustable en precarga
Rueda trasera Llanta de radios de aluminio 5.50" x 17"
Neumático trasero Pirelli Diablo Rosso IV - 180/55 R17
Recorrido suspensión (delantera/trasera) 150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in)
Freno delantero disco de Ø 330 mm, pinza radial de 4 émbolos con ABS Bosch Cornering
Freno trasero disco de Ø 245 mm, pinza flotante de 1 émbolo con ABS Bosch Cornering
Instrumentación Display TFT en color de 4.3″
Dimensiones y peso
peso en orden de marcha sin combustible 183 kg (403 lb)
Altura asiento 808 mm (31.8 in)
Distancia entre ejes 1,434 mm (56.5 in)
Ángulo de lanzamiento 22°
Trail 92 mm (3.6 in)
Capacidad del depósito 14,5 l (3.8 US gal)
Número de plazas 1
Equipamiento
Equipamiento de seguridad Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), ABS Bosch Cornering
Equipamiento estándar Ducati Quick Shift (DQS) up/down, display TFT en color, sistema de iluminación full LED, luces de circulación diurna (DRL)*, indicadores de dirección con apagado automático, puerto USB
Equipada para Antirrobo, Ducati Multimedia System (DMS), puños calefactados, sistema de navegación Turn-by-Turn
Garantía
Garantía 24 meses, kilometraje ilimitado
Annual Service 12 meses
Oil Service 12.000 km (7.500 mi) / 24 meses
Reglaje de válvulas 12.000 km (7.500 mi)
Emisiones y consumos
Homologación Euro 5+
Emisiones CO2 120 g/km
Consumo 5,2 l/100 km
Notas de emisiones Solo para países donde se aplica la norma Euro 5+
Notas
Notas *Consultar con el concesionario la disponibilidad del producto
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Para más información, ponerse en contacto con el concesionario más cercano.

Colección cápsula dedicada.

Descubre la nueva colección cápsula Formula 73: una chaqueta en piel de alta calidad y un casco integral que retoma los colores del diseño. Para una estética atemporal.
Chaqueta Casco
  • Chaqueta Formula 73
    Completa el look con prendas técnicas inspiradas en la estética de la Formula 73. La chaqueta, producida en colaboración con Dainese y realizada en piel de alta calidad, retoma los colores y gráficos de la moto. Equipada con protectores de hombros y codos y diseñada para alojar un protector de espalda, garantiza tanto estilo como seguridad. La chaqueta es una prenda exclusiva, disponible únicamente a través del programa SuMisura, con producción personalizada bajo pedido.
  • Casco Formula 73
    El casco, construido sobre una base Arai, retoma los gráficos y colores para combinar perfectamente con la moto y la chaqueta de cuero dedicada. Ligero, resistente y protector, el casco cuenta con un forro cómodo, hipoalergénico y lavable. Fácil de abrir y antivaho, la amplia visera garantiza una ventilación que protege del ruido y del calor, mientras que las almohadillas de mejillas de liberación rápida y los insertos removibles permiten un ajuste personalizado. Al igual que la chaqueta especialmente diseñada, el casco también es una edición limitada, lo que resalta su exclusividad.

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Las fotos e imágenes de algunos componentes pueden referirse a prototipos que podrían estar sujetos a cambios, incluso de naturaleza significativa, en el proceso de industrialización y son únicamente con fines informativos y de referencia; por lo tanto, no son de ninguna manera vinculantes para Ducati Motor Holding S.p.A. - Compañía Unipersonal, sujeta a las actividades de Gestión y Coordinación de Audi AG - (en adelante, “Ducati”).

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