Edición Especial

Ducati Streetfighter V4 Supreme®

Exclusividad Supreme.

Una edición especial, limitada y numerada, nacida de una nueva colaboración exclusiva.

Actitud Streetfighter. Estilo Supreme®.

Con esta edición especial, la Ducati Streetfighter, o superbike Panigale despojada de sus carenados, asume la potente plataforma de la versión V4 S con decoración dedicada. Diseñada por Supreme en colaboración con Aldo Drudi, hace alarde de detalles exclusivos que son a la vez refinados y poco convencionales.

LIBREA DEDICADA Librea dedicada de Supreme X Aldo Drudi.

El icónico logotipo de Supreme. Los colores blanco y rojo destacan en la estética atrevida y minimalista de la Streetfighter. La decoración exclusiva, concebida por Supreme y Aldo Drudi, transforma cada momento a bordo en una declaración de estilo y exclusividad.
PINZAS DE FRENO Pinzas de freno delanteras con combinación de colores exclusiva

Pinzas delanteras monobloque Brembo Stylema®, creadas por Brembo específicamente para Ducati Streetfighter V4 Supreme® con el logo Brembo blanco sobre rojo.
Asiento Sección trasera de asiento individual convertible

El colín especial se puede convertir en biplaza con el kit incluido en el pack de accesorios.
Empuñadura Puños deportivos de alto rendimiento

Diseñados para maximizar el contacto y la comodidad, permiten al piloto dominar en la carretera y en la pista, para garantizar un agarre de alto rendimiento en cualquier situación de conducción.
Llantas Llantas únicas con etiqueta Supreme dedicada

Las llantas Marchesini de aleación de aluminio forjado de 3 radios destacan gracias a la etiqueta exclusiva Supreme. Imposible de ignorar.
Detalles Gráficos ultraexclusivos de Aldo Drudi

La firma Aldo Drudi es llamativa y garantiza que Ducati Streetfighter V4 Supreme sea una expresión pura de personalidad y estilo.
Caja Caja de entrega de madera exclusiva

Ducati Streetfighter V4 Supreme® se entrega en una exclusiva caja de madera, que también contiene el kit de accesorios completo con certificado de autenticidad y funda específica para motocicleta.
El lanzamiento que todos estaban esperando

Muchos optan por seguir las convenciones. Son pocos los que deciden romper con ello. Producida en una edición ultralimitada, esta nueva y exclusiva motocicleta está a punto de lanzarse al mercado. ¿De qué lado quieres estar?

Colección cápsula dedicada

Ese toque añadido de auténtica exclusividad: explore la colección dedicada de ropa técnica de Drudi Performance.

Descubrir más
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Actitud deportiva. Sin adornos.

Debajo de la decoración exclusiva de la Ducati Streetfighter V4 Supreme se encuentra la base técnica y el chasis de la versión V4 S de la última evolución deportiva de Borgo Panigale, nacida para impulsar aún más el concepto Fight Formula.

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Cabezal de dirección con número de serie y animación de encendido dedicada


La experiencia exclusiva comienza con la entrega de la moto, con una caja de madera, certificado de autenticidad y funda personalizada para la motocicleta, y continúa cada vez que el conductor sube a ella, con la animación de encendido dedicada y el volante personalizado con número de serie.

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Desmosedici Stradale de 208 CV: el mismo corazón que la Panigale V4


La Ducati Streetfighter V4 Supreme está equipada con la Desmosedici Stradale de 1103 cc y 208 CV. El valor de par máximo de 123 Nm (12,5 kgm) a 9.500 rpm se mantiene prácticamente sin cambios respecto a la Panigale V4.

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Alas de biplano de Ducati Corse


Un modelo dinámico y deportivo que desarrolla aún más los conceptos de Fight Formula. El diseño aerodinámico presenta dos alas dispuestas en una configuración biplano que funcionan de forma independiente y tienen una envergadura reducida para minimizar el volumen lateral. Las alas están colocadas lo más cerca posible de la rueda delantera para maximizar el efecto anti-caballito.

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Paquete electrónico de última generación.


La electrónica incluye actualizaciones introducidas con la familia Panigale V4 y aprovecha una pantalla en color TFT de alta resolución de 5”. El paquete electrónico incluye controles que gestionan cada fase de conducción, así como los últimos modos de potencia.

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Pinzas de freno Brembo con colores exclusivos


El Streetfighter V4 Supreme está equipado con pinzas delanteras monobloque Brembo Stylema® de alto rendimiento, caracterizadas por el logotipo Brembo blanco sobre rojo. La combinación de colores, diseñada específicamente para esta moto, lleva el estilo a otro nivel manteniendo el rendimiento excepcional de este sistema de frenos.

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Chasis de superbike


Con una forma de tanque que sostiene al piloto al frenar, la Streetfighter V4 Supreme utiliza el “Front Frame” derivado de la experiencia de MotoGP, con el motor Desmosedici Stradale actuando como elemento estructural para reducir el tamaño y el peso del bastidor principal. El chasis se completa con una suspensión Öhlins semiactiva con SmartEC 2.0. interfaz y llantas Marchesini de aleación de aluminio forjado de 3 radios.

1Cabezal de dirección con número de serie y animación de encendido dedicada

2Desmosedici Stradale de 208 CV: el mismo corazón que la Panigale V4

3Alas de biplano de Ducati Corse

4Paquete electrónico de última generación.

5Pinzas de freno Brembo con colores exclusivos

6Chasis de superbike

Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción.

Muchos de los sistemas electrónicos que ahora son de serie en las motos fueron pioneros en Ducati, que se ha ganado un lugar entre las empresas más punteras del sector. Seguridad, comodidad y rendimiento mejorados gracias a la mejora continua.

Haz clic en los iconos y descubre las características* de la Ducati Streetfighter V4 Supreme.

  • SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema de frenos antibloqueo es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Básicamente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener tracción continua sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, según el modo de conducción seleccionado.
    SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema de frenos antibloqueo es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Básicamente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener tracción continua sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, según el modo de conducción seleccionado.
  • DESEMPEÑO
    Ducati Data Analyser + (DDA+)
    El Ducati Data Analyser+ (DDA+) es un sistema de telemetría. Similar a los utilizados en las competiciones, está compuesto por un dispositivo de adquisición de datos (vía línea CAN) y un software de análisis inspirado en programas profesionales.
    DESEMPEÑO
    Ducati Data Analyser + (DDA+)
    El Ducati Data Analyser+ (DDA+) es un sistema de telemetría. Similar a los utilizados en las competiciones, está compuesto por un dispositivo de adquisición de datos (vía línea CAN) y un software de análisis inspirado en programas profesionales.
  • RENDIMIENTO
    Öhlins Smart EC
    Suspensión Ohlins semiactiva, montada en los modelos más deportivos de la gama Ducati a partir de la 1299 Panigale, basada en el sistema Öhlins Smart EC.
    RENDIMIENTO
    Öhlins Smart EC
    Suspensión Ohlins semiactiva, montada en los modelos más deportivos de la gama Ducati a partir de la 1299 Panigale, basada en el sistema Öhlins Smart EC.
  • COMODIDAD
    Sistema multimedia Ducati (DMS)*
    La moto está preparada para este sistema de infoentretenimiento mediante la conexión del smartphone a la moto vía Bluetooth, que permite al piloto gestionar las principales funciones multimedia del teléfono móvil.

    * La función está disponible como accesorio Ducati Performance
    COMODIDAD
    Sistema multimedia Ducati (DMS)*
    La moto está preparada para este sistema de infoentretenimiento mediante la conexión del smartphone a la moto vía Bluetooth, que permite al piloto gestionar las principales funciones multimedia del teléfono móvil.

    * La función está disponible como accesorio Ducati Performance
  • PRESTACIONES
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garantiza arranques fulgurantes permitiendo al piloto concentrarse únicamente en gestionar el desembrague.
    PRESTACIONES
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garantiza arranques fulgurantes permitiendo al piloto concentrarse únicamente en gestionar el desembrague.
  • RENDIMIENTO
    Cambio rápido Ducati (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al pasar a una marcha superior.
    RENDIMIENTO
    Cambio rápido Ducati (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al pasar a una marcha superior.
  • SEGURIDAD
    Luz de circulación diurna (DRL)
    Son las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
    SEGURIDAD
    Luz de circulación diurna (DRL)
    Son las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
  • DESEMPEÑO
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema que apoya al piloto controlando el par entregado por el motor en función del ángulo de deriva (deslizamiento); su objetivo es mejorar el rendimiento en las curvas evitando ángulos de deslizamiento que de otro modo serían difíciles de controlar.
    DESEMPEÑO
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema que apoya al piloto controlando el par entregado por el motor en función del ángulo de deriva (deslizamiento); su objetivo es mejorar el rendimiento en las curvas evitando ángulos de deslizamiento que de otro modo serían difíciles de controlar.
  • SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que previene (o limita) el giro de la rueda trasera al acelerar. Gestiona con delicadeza la recuperación del juego del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación del juego, para hacerlo aún más fácil y predecible. aceleración al salir de las curvas.
    SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que previene (o limita) el giro de la rueda trasera al acelerar. Gestiona con delicadeza la recuperación del juego del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación del juego, para hacerlo aún más fácil y predecible. aceleración al salir de las curvas.
  • RENDIMIENTO
    Control de caballito Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y permite conseguir el máximo rendimiento de aceleración con facilidad y seguridad.
    RENDIMIENTO
    Control de caballito Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y permite conseguir el máximo rendimiento de aceleración con facilidad y seguridad.
  • SEGURIDAD
    Control de freno del motor (EBC)
    El EBC ayuda a los pilotos a optimizar la estabilidad de la moto en condiciones extremas de curvas, equilibrando las fuerzas a las que está sometido el neumático trasero en condiciones de aplicación intensiva del freno motor.
    SEGURIDAD
    Control de freno del motor (EBC)
    El EBC ayuda a los pilotos a optimizar la estabilidad de la moto en condiciones extremas de curvas, equilibrando las fuerzas a las que está sometido el neumático trasero en condiciones de aplicación intensiva del freno motor.
  • RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y cierre del/los acelerador(es).
    RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y cierre del/los acelerador(es).
Cilindrada
1,103 cc
Potencia
153 kW (208 hp) @ 13,000 rpm
Par motor
123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 rpm
peso en orden de marcha sin combustible
193 kg (425 lb)
Altura asiento
845 mm (33.3 in)
Intérvalos de mantenimiento
12,000 km (7,500 mi) / 12 meses
tech spec

Poder indiscutible. En la pista y en la ciudad.

Una combinación única de rendimiento y manejo. Una moto diseñada para adueñarse del asfalto, ya sea en pista o en las calles de la ciudad.

Desarrollo aerodinámico con simulaciones CFD

El desarrollo aerodinámico consistió íntegramente en simulaciones CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) destinadas a aumentar la fuerza vertical sobre el vehículo, particularmente en la rueda delantera. La configuración biplano de las alas, diseñada por Ducati Corse en colaboración con el Centro Stile Ducati, ofrece la máxima estabilidad tanto a alta velocidad como en frenada, y reduce los caballitos en la aceleración, para un comportamiento más rápido y ágil en superficies mixtas.

Modos de energía derivados de Panigale V4

La electrónica de última generación incorpora los Power Modes introducidos con la Panigale V4. La calibración es específica del motor Desmosedici Stradale en su configuración Streetfighter, con cuatro estrategias de entrega del motor: Completa, Alta, Media y Baja.

Disposición del chasis con Front Frame y basculante monobrazo.

Además del Front Frame, el basculante de aluminio de un solo lado y la suspensión Öhlins semiactiva con interfaz SmartEC 2.0, el diseño del chasis comprende un bastidor de tija de sillín enrejado, fijado en la parte superior al “Front Frame” y en la parte inferior a la parte trasera.

Esto permite una relación rigidez/peso incomparable y formas compactas, especialmente en la zona del asiento del conductor.

Batería de iones de litio

La Ducati Streetfighter V4 Supreme® está equipada con una batería de iones de litio que reduce el peso en vacío en 1,7 kg respecto a la versión estándar.
 

Contactar concesionario

Contacta con tu concesionario más cercano para obtener más información sobre la nueva Ducati Streetfighter V4 Supreme®.

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