La indicación de la homologación de un escape/accesorio en un determinado país es restringida exclusivamente a dicho país. Para el resto del mundo, el mismo escape/accesorio debe considerarse como "racing" y, por lo tanto, concebido para vehículos de competición usados exclusivamente en circuitos cerrados. Está prohibido por ley el uso de la moto con este escape/accesorio instalado fuera de los circuitos cerrados y, por tanto, no está permitido el montaje del escape/accesorio en motos destinadas al uso en carretera.

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