La Panigale V4 Tricolore es la primera moto deportiva de producción equipada con discos con aletas Brembo T-Drive, derivados de los discos de carreras utilizados en WorldSBK en pistas como Misano, Portimão y Aragón, que son exigentes con los frenos. Los nuevos discos están diseñados para pilotos profesionales que requieren mayor potencia de frenado y un alto nivel constante de rendimiento cuando compiten o durante sesiones prolongadas en la pista. Fueron utilizados por los pilotos de Ducati durante la edición 2024 de la Carrera de Campeones, que se disputó en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli.

Con mayor diámetro (338,5 mm) y espesor (6,2 mm), estos discos tienen una mayor superficie gracias a las aletas de la correa de freno, que, combinadas con un espesor mayor que el de los discos tradicionales, disipan el calor de manera más efectiva y mantienen el funcionamiento. Temperatura más baja para un alto nivel constante de rendimiento, reduciendo el recorrido de la palanca de freno. El mayor diámetro garantiza un mayor par de frenado, por lo que para la misma fuerza ejercida hay una mayor desaceleración, lo que hace que el sistema sea más eficiente en general. La disposición en T de los pasadores entre la banda de frenado y la campana permite la flotación tanto radial como axial, lo que ayuda a mejorar la transmisión del par de frenado, contener el peso total del disco y aumentar la resistencia a las tensiones termomecánicas. Los nuevos discos se combinan con pinzas Hypure en color titanio, una combinación de colores exclusiva para este sistema de frenos que lo hace inmediatamente reconocible.

En resumen:

• Mayor par de frenado
• Mayor eficiencia
• Mayor desaceleración para la misma fuerza ejercida
• Mayor estabilidad térmica
• Alto rendimiento constante
• Recorrido de nivel de freno reducido
• Estética de carreras