Suspensión Showa con recubrimiento Dark Kashima y TiO

La Desmo450 MX Factory adopta una suspensión Showa ligera y de alto rendimiento, diseñada para garantizar fiabilidad y eficiencia a nivel de competición. En la parte delantera cuenta con una horquilla de 49 mm, ajustable en compresión y rebote, completa con recubrimiento Dark Kashima para un rendimiento más cercano al de las motos de fábrica. En la parte trasera, un amortiguador con bieletas progresivas, ajustable en compresión. Las barras de la horquilla y del amortiguador están recubiertas con TiO, aumentando la dureza superficial en un 60 % y reduciendo la fricción en un 10 %, además de incrementar la resistencia a golpes y abrasiones causados por arena y residuos.

Escape completo de titanio Akrapovič

El escape Akrapovič es completamente de titanio y permite un ahorro de peso de 1,7 kg, contribuyendo a que el peso total de la moto se limite a solo 104 kg. En combinación con una gestión del motor específica, esto proporciona al motor una curva de par más amplia y un mayor rendimiento en altas revoluciones.

Placas de dirección en Ergal macizo

La Desmo450 MX Factory presume de componentes de altísima calidad, incluidas las placas de dirección en Ergal macizo, que ofrecen mayor rigidez y aseguran una reducción de peso de aproximadamente 200 gramos.

Componentes de competición

La Desmo450 MX Factory integra componentes desarrollados para la competición, como el dispositivo Holeshot, que garantiza mayor estabilidad y una aceleración incrementada. Su equipamiento se completa con un protector de disco y una placa protectora del motor, diseñados para proteger el sistema de frenos y el motor de barro, piedras y residuos durante la conducción off-road.

Módulo Ducati Com-Link Wi-Fi

El módulo Ducati Com-Link Wi-Fi permite al piloto utilizar la app Ducati X-Link para personalizar su Desmo450 MX Factory y supervisarla de manera rápida e intuitiva. El piloto puede usar la app para configurar los dos modos de conducción, ajustando la respuesta del acelerador, el freno motor, el Ducati Traction Control y el Launch Control. Ducati X-Link también recopila datos como la velocidad del motor, la posición del acelerador, la temperatura y presión atmosférica, además de proporcionar sugerencias para la mejor configuración de la suspensión según el peso y nivel de experiencia del piloto y el tipo de terreno.

Chasis de aluminio resistente y ligero

La Desmo450 MX Factory presume de un chasis de aluminio ligero compuesto por solo 11 elementos, minimizando el número de uniones soldadas. El resultado es un chasis que pesa únicamente 8,96 kg, logrado combinando componentes fundidos, forjados y extruidos con la máxima precisión de ingeniería Ducati.

Motor monocilíndrico Desmo450 de alto rendimiento

Toda la moto está diseñada en torno a su corazón palpitante: un motor monocilíndrico 450 con distribución desmodrómica, que alcanza una potencia máxima de 63,5 hp a 9400 rpm y un par máximo de 53,5 Nm a 7500 rpm. El limitador de revoluciones está fijado en 11.900 rpm, y estas altas velocidades del motor permiten reducir los cambios de marcha. Esto significa que el piloto puede salir más rápido y aumentar sus posibilidades de conseguir un holeshot.

Sistema de frenos Brembo/Galfer

La Desmo450 MX Factory está equipada con un sistema de frenos de alta calidad, con sus pinzas y bomba de freno suministradas por el histórico socio de Ducati, Brembo. En la parte delantera cuenta con una pinza flotante de dos pistones, mientras que en la trasera incorpora una pinza flotante de un pistón para garantizar potencia y modulabilidad en todas las situaciones. Los discos Galfer, de 260 mm delante y 240 mm detrás, aseguran un frenado preciso y contribuyen a mejorar el comportamiento general.