El sistema de navegación Turn by Turn llega a la DesertX

Exploración, diversión y rendimiento. Y muchas ganas de coger y ponerse en marcha. La identidad de la DesertX no deja lugar a dudas: es la primera Ducati moderna con rueda delantera de 21" y ha sido diseñada para afrontar las condiciones off-road más exigentes. Presentada en color Matt Star Silk, al que se ha añadido la nueva librea "RR22", el modelo 2023 es el primero de la gama Ducati en introducir el nuevo sistema de navegación Turn by Turn.

El navegador integrado se basa en el Ducati Multimedia System, que utiliza la instrumentación del cuadro TFT de la moto para mostrar la guía de ruta calculada por la Ducati Link App. De este modo, se pueden aprovechar las funciones de navegación sin necesidad de un dispositivo externo.

Es un accesorio oficial Ducati Performance, y puede adquirirse en los Ducati Stores junto con la moto o incluso más adelante, lo que permite su uso incluso a quienes ya poseen una DesertX.

El sistema se basa en la conexión Bluetooth entre el smartphone (iOS o Android) de la moto y los auriculares del casco del piloto y del pasajero a través del Ducati Multimedia System (accesorio que se adquiere por separado), que muestra notificaciones en el cuadro de instrumentos sobre llamadas telefónicas, mensajes/correos electrónicos recibidos y escucha de música en el smartphone.

Para utilizar el sistema de navegación Turn by Turn, es necesario disponer de la última versión de la App Ducati Link y activar la licencia de usuario. Después, basta con introducir uno o varios destinos para que la app calcule la ruta según tus preferencias (más rápida, más eficiente, exclusión de autopistas de peaje, etc.) y ya puedes empezar a navegar.

El teléfono puede guardarse en el bolsillo, en una bolsa sobredepósito o en el soporte Ducati Performance , sin necesidad de mantener la pantalla encendida. La navegación se realiza con la ayuda de mapas, que pueden descargarse previamente para reducir el consumo de tráfico de datos o para meterse en dificultades en zonas con poca cobertura de señal. Sin embargo, si se mantiene el teléfono conectado, es posible aprovechar las indicaciones de tráfico en tiempo real.

Las indicaciones de navegación se muestran en la pantalla, dejando espacio para la información relevante para la conducción, de modo que la seguridad no se vea comprometida. También en aras de la seguridad, el sistema muestra el próximo giro junto con la indicación del giro que se aproxima, para que el conductor pueda preparar con suficiente antelación las maniobras que va a realizar más adelante. También es posible visualizar los límites de velocidad del tramo por el que se circula gracias a los datos de los mapas.

El sistema permite elegir qué indicaciones recibir (visuales o visuales y auditivas, si está activa la conexión con los auriculares del piloto) y grabar la ruta junto con todos los datos de velocidad, ángulo de inclinación y fotos tomadas durante el viaje, para poder revivir la experiencia o compartirla con los amigos. El sistema, cuya funcionalidad evolucionará constantemente en futuras versiones, también podrá adoptarse en la Diavel V4. La cobertura cartográfica ya es amplia, y aumentará progresivamente en los próximos meses con la incorporación de China, Corea del Sur y Japón.

Para obtener más información sobre cómo activar y utilizar el sistema, consulta el vídeo tutorial dedicado en Ducati.com. 

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