Choose It All

Multistrada V4 RS

De vierde generatie Multistrada tot in de puntjes.
Meer high-performance en exclusiever dan ooit tevoren.
43.990€ i

Choose It All

Een motorblok met desmodromische kleptiming, een droge koppeling en exclusiviteit in elk detail: de nieuwe Multistrada V4 RS is een compromisloze motorfiets, een uitdrukking van de meest verfijnde Ducati sportieve houding.

Eindeloze
exclusiviteit

Nooit eerder creëerde Ducati een Multistrada met zoveel race-DNA. De nieuwste toevoeging aan de familie komt in het jaar dat Ducati de twintigste verjaardag van de Multistrada viert.

Race DNA Lichtgewicht en high-performance, het zorgt voor een opwindend sportief rijgevoel dankzij het Desmosedici Stradale motorblok, droge koppeling en geavanceerde, uit de race-afgeleide technologieën en componenten.
Exclusief en verfijnd Van het titanium subframe tot het sportgerichte staartstuk, van de kleurstelling tot de prestigieuze componenten, elk detail toont zijn persoonlijkheid, esthetiek en unieke prestaties.
Extreem, zelfs met comfort Alle sensatie van Desmo, al het plezier van Multistrada. Met radartechnologie en zijkoffers als accessoire is de Multistrada V4 RS voor iedereen die geen compromissen accepteert.

Superbike motorblok.

Het hart van de Multistrada V4 RS wordt gevormd door de Desmosedici Stradale met droge koppeling en desmodromische kleptiming, een motor die is ontworpen voor het circuit, met gegarandeerd topprestaties.

Ontworpen om
opgemerkt te worden.

Een exclusief ontwerp met de speciale Iceberg White livery verrijkt met op de MotoGP geïnspireerde grafische elementen, dit zorgt ervoor dat de Multistrada V4 RS een echte blikvanger is.

De luxe om niet te hoeven kiezen.

Op het circuit op zoek naar spanning of op de weg voor onvergetelijke reizen. Wat uw bestemming ook is, de Multistrada V4 RS geeft uw Multistrada-ervaring een nieuwe dimensie van exclusiviteit.

Maximaal comfort, pure sportmentaliteit.

Beleef elk moment optimaal! De Multistrada V4 RS heeft alles wat u altijd al wilde, en er is ruimte om meer toe te voegen.

1
1

Nummering en speciale livery


De Multistrada V4 RS heeft een speciale Iceberg White Livery, afgewerkt met details van de MotoGP Livery en versterkt met het serienummer dat op het balhoofd is gegraveerd met een zwart geanodiseerde aluminium plaat.

2
2

Titanium subframe


Het titanium subframe achter zorgt voor een gewichtsbesparing van 2,5 kg. In combinatie met de speciale techno polymeer achterzijde waarin de handgrepen voor de passagier zijn geïntegreerd, geeft dit de motorfiets een sportievere lijn.

3
3

Gesmede velgen


De Marchesini gesmede aluminium velgen bieden totale precisie over wisselende bochten en snelheid in het bereiken van de apex, evenals een gewichtsbesparing van 2,7 kg ten opzichte van de standaard gegoten velgen.

4
4

Directe stuurbevestiging en nieuwe handvatten


De handvatten hebben een sportiever nieuw ontwerp en zijn gemaakt van zachter materiaal. Zonder 'silent block' is het stuur stevig aan het balhoofd bevestigd voor een directer rijgevoel.

5
5

Superbike remsysteem


Het remsysteem is afgeleid van dat van de Panigale V4 en bestaat uit rode Brembo Stylema remklauwen die werken op een paar 330mm remschijven. De hendel, met regressieve kinematica, heeft een kleinere pomp voor meer kracht en meer aanpassingsvermogen.

6
6

Motorblok


De 1103 cc Desmosedici Stradale. Compleet met desmodromische kleptimingregeling is de V4 herzien om de souplesse en uniformiteit die typisch zijn voor Multistrada te combineren met de persoonlijkheid en sportieve houding die de harten van Ducatisti hebben veroverd met de Panigale en Streetfighter.

7
7

Sportief staartstuk


In de smalle en lichtgewicht achterzijde van techno polymeer zijn de handgrepen voor de passagier geïntegreerd. Zonder bevestigingssystemen voor de topkoffer is het zijaanzicht lichter, waardoor de sportieve houding van de motorfiets wordt geaccentueerd.

8
8

Droge koppeling


De Multistrada V4 RS is uitgerust met de STM EVO-SBK droge koppeling van billet aluminium. Dit onderdeel zorgt voor een soepeler rijgedrag bij het remmen en schakelen en verhoogt de sensatie met zijn kenmerkende geluid.

9
9

Laag, getint plexiglas en carbon 'snavel'


De verfijning en elegantie van de Multistrada V4 RS wordt verder versterkt door hoogwaardige details zoals het getinte plexiglas windscherm en de carbon snavel.

1Nummering en speciale livery

2Titanium subframe

3Gesmede velgen

4Directe stuurbevestiging en nieuwe handvatten

5Superbike remsysteem

6Motorblok

7Sportief staartstuk

8Droge koppeling

9Laag, getint plexiglas en carbon 'snavel'

Vermogen
180 pk @ 12,250 rpm
Koppel
118 Nm @ 9,500 rpm
Veiligheidsuitrusting
Rijmodi, Powermodi, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radar systeem (Adaptive Cruise Control + Blind Spot Detection)
Onderhoud en periodieke service
15,000 km / 12 maanden
Controle klepspeling
30,000 km
Garantie
48 maanden, onbeperkt aantal kilometers
Cilinderinhoud
1,103 cc
Technische specificaties

Extreem gevoel

De Multistrada V4 RS is een unieke combinatie van kracht, sportiviteit en veelzijdigheid en neemt u mee naar een nieuwe dimensie van exclusiviteit. Een wereld waarin alles eersteklas is en compromissen niet bestaan.

Race-ervaring met de Desmosedici Stradale
Pure exclusiviteit.
Maximale sportiviteit.

De Multistrada V4 RS drijft het sportieve DNA van Ducati in de Big Dual familie tot nog grotere extremen en zorgt voor een ongekende mix van opwindende prestaties en comfort.

Droge koppeling en Ducati Corse Performance olie

De Multistrada V4 RS is uitgerust met de STM EVO-SBK droge koppeling van billet aluminium. Een onderdeel dat niet alleen zorgt voor een soepeler rijgedrag bij het remmen en schakelen, maar ook een geluid creëert dat onmiskenbaar voor Ducati is, met zijn kenmerkende roffel wanneer de koppeling wordt ontkoppeld, melancholische toon bij lage toerentallen en superbike brul bij hoge toerentallen.

Dankzij de droge koppeling kan de Multistrada V4 RS worden gebruikt met de nieuwe Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, het resultaat van de samenwerking tussen Ducati Corse en Shell in Superbike en MotoGP.

Öhlins Smart EC 2.0 elektronische vering

De Öhlins Smart EC 2.0 vering garandeert ongeëvenaarde prestaties tijdens sportief gebruik dankzij het gebruik van een "event based" systeem, net als bij de Panigale V4 S en Streetfighter V4 S. Het systeem, dat zelfreguleert op basis van de rijstijl van de rijder, is opnieuw gekalibreerd voor een betere balans tussen ontspannen rijcomfort en sportieve rijondersteuning.

Enkelzijdige achterbrug

De op een enkelzijdige achterbrug gebaseerde vering zorgt voor elegantie en draagt bij aan de exclusieve esthetiek van de Multistrada V4 RS.

Marchesini gesmede aluminium velgen

De Marchesini gesmede aluminium velgen bieden totale precisie op afwisselende wegen en een hogere snelheid bij het bereiken van de apex, evenals een gewichtsbesparing van 2,7 kg ten opzichte van gegoten velgen.

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa banden

Met 120/70 banden voor en 190/55 banden achter zijn de Diablo Rosso IV Corsa-banden de beste Pirelli banden in het sportieve straatsegment. Ze bieden uitstekende grip bij het accelereren en geven een uitstekend gevoel in bochten.

Race Rijmode

De Full Power Mode is geïntroduceerd op de Multistrada V4 RS, standaard gekoppeld aan de Race-rijmodus, voor maximaal vermogen in alle versnellingen en een snelle gasrespons.

Electronic riding aid systems

Many of the electronic systems that are now standard on motorbikes were pioneered by Ducati, which has earned a place among the most advanced companies in the sector. Safety, comfort and performance improved thanks to the continuous improvement.

Click on the icons and discover the features* of Multistrada V4 RS.

  • SAFETY
    ABS cornering
    An anti-lock braking system is a safety system that prevents a vehicle’s wheels from locking during heavy braking. Essentially, the ABS regulates the braking pressure on the wheel, allowing it to continuously have traction on the riding surface. There are different ABS intervention levels, depending on the selected Riding Mode.
    SAFETY
    ABS cornering
    An anti-lock braking system is a safety system that prevents a vehicle’s wheels from locking during heavy braking. Essentially, the ABS regulates the braking pressure on the wheel, allowing it to continuously have traction on the riding surface. There are different ABS intervention levels, depending on the selected Riding Mode.
  • SAFETY
    Blind Spot Detection (BSD)
    The BSD (Blind Spot Detection) system signals vehicles that are in the blind spot of vision via the LEDs positioned on the rear-view mirrors, illuminating the one positioned on the side where it detects the presence of a vehicle. The BSD also signals the approaching from behind of vehicles at high speed.
    SAFETY
    Blind Spot Detection (BSD)
    The BSD (Blind Spot Detection) system signals vehicles that are in the blind spot of vision via the LEDs positioned on the rear-view mirrors, illuminating the one positioned on the side where it detects the presence of a vehicle. The BSD also signals the approaching from behind of vehicles at high speed.
  • COMFORT
    Adaptive Cruise Control (ACC)
    Adaptive cruise control, also known by the acronym ACC (Adaptive Cruise Control), is an electronic control system that adjusts the speed of the vehicle while automatically maintaining a safe distance (selectable on four levels) from the vehicles in front. This makes it possible to ride at a constant speed on a motorway, for example, without twisting the throttle.
    COMFORT
    Adaptive Cruise Control (ACC)
    Adaptive cruise control, also known by the acronym ACC (Adaptive Cruise Control), is an electronic control system that adjusts the speed of the vehicle while automatically maintaining a safe distance (selectable on four levels) from the vehicles in front. This makes it possible to ride at a constant speed on a motorway, for example, without twisting the throttle.
  • SAFETY
    Ducati Brake light (DBL)
    In the event of sudden braking, automatically activates the flashing of the rear light to alert the following vehicles, a solution that further improves rider’s safety.
    SAFETY
    Ducati Brake light (DBL)
    In the event of sudden braking, automatically activates the flashing of the rear light to alert the following vehicles, a solution that further improves rider’s safety.
  • Öhlins Smart EC
    Semi-active Ohlins suspension, mounted on the sportiest models in the Ducati range starting from the 1299 Panigale, based on the Öhlins Smart EC system.
    Öhlins Smart EC
    Semi-active Ohlins suspension, mounted on the sportiest models in the Ducati range starting from the 1299 Panigale, based on the Öhlins Smart EC system.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Electronic system derived from racing that allows you to change gears without using the clutch and without closing the throttle when shifting to a higher gear.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Electronic system derived from racing that allows you to change gears without using the clutch and without closing the throttle when shifting to a higher gear.
  • SAFETY
    Daytime Running Light (DRL)
    These are the daytime running lights that are used to comply with the obligation to use dipped headlights during the day.
    SAFETY
    Daytime Running Light (DRL)
    These are the daytime running lights that are used to comply with the obligation to use dipped headlights during the day.
  • SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
    SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    System that controls the wheelie and allows you to achieve maximum acceleration performance with ease and safety.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    System that controls the wheelie and allows you to achieve maximum acceleration performance with ease and safety.
  • SAFETY
    Engine Brake Control (EBC)
    The EBC helps riders to optimize the stability of the bike in extreme cornering conditions, balancing the forces to which the rear tire is subjected in conditions of intensive application of the engine brake.
    SAFETY
    Engine Brake Control (EBC)
    The EBC helps riders to optimize the stability of the bike in extreme cornering conditions, balancing the forces to which the rear tire is subjected in conditions of intensive application of the engine brake.
  • PERFORMANCE
    Ride-by-Wire system
    Also known as electronic accelerator, it is a system that electronically manages the opening and closing of the throttle (s).
    PERFORMANCE
    Ride-by-Wire system
    Also known as electronic accelerator, it is a system that electronically manages the opening and closing of the throttle (s).
  • SAFETY
    Vehicle Hold Control (VHC)
    Allows easier uphill starts even with a passenger and fully loaded bike. When the brake lever is pulled firmly, the system holds the vehicle stationary by activating the rear brake for several seconds until further acceleration or braking takes place. Easy to use, it ensures optimal bike control and maximum safety.
    SAFETY
    Vehicle Hold Control (VHC)
    Allows easier uphill starts even with a passenger and fully loaded bike. When the brake lever is pulled firmly, the system holds the vehicle stationary by activating the rear brake for several seconds until further acceleration or braking takes place. Easy to use, it ensures optimal bike control and maximum safety.
  • SAFETY
    Ducati Cornering Light (DCL)
    LED lights that turn on in the direction of the road, according to a defined lean angle when the bike is facing a curve, allowing the rider to better see the road.
    SAFETY
    Ducati Cornering Light (DCL)
    LED lights that turn on in the direction of the road, according to a defined lean angle when the bike is facing a curve, allowing the rider to better see the road.

Sportieve houding en comfort, geen compromissen.

Geen compromissen. De Multistrada V4 RS is het resultaat van veel werk om de ideale balans te vinden tussen sportieve prestaties en rijcomfort. De diameter van de gasklephuizen en de lengte van de kanalen zorgen voor betere rijeigenschappen en meer rijplezier op de weg.

Multistrada V4 RS en Audi RS 6 Performance

Een buitengewone combinatie van exclusiviteit en prestaties, sportiviteit, elegantie en comfort. Twee technologische hoogstandjes die de essentie van kracht en schoonheid in beweging symboliseren. Twee werelden die samensmelten tot een ongeëvenaarde ervaring.

Contacteer een dealer

Neem contact op met uw dichtstbijzijnde dealer voor meer informatie over de nieuwe Multistrada V4 RS.

Meldt u aan voor de nieuwsbrief

Vul uw emailadres in en blijf op de hoogte van de Ducati nieuwigheden en aanbiedingen. U kan op elk moment uw registratie vervolledigen en uw MyDucati profiel aanmaken op Ducati.com om informatie op maat te ontvangen en toegang te hebben tot alle voordelen van het MyDucati account.

Geef een geldig emailadres op
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.