Sans aucun doute, le moteur de notre Multistrada est celui qui a le mieux résisté parmi ceux qui ont été démontés lors des précédents essais de longue durée.
En savoir plusà partir de CHF 199 par mois* i
50,000 km en seulement 8 mois, la Multistrada 950 a démontré toutes ses qualités.
Le joyau de la couronne était certainement le moteur: entre le début et la fin du voyage, il a gagné plus de 4 CV, n’a pas consommé d’huile et, une fois démonté, ne présentait pas de signes d’usure hors normes.
Selon les journalistes de Motociclismo, ce test longue durée a permis de démontrer les améliorations apportées aux motos de Borgo Panigale : intervalles d'entretien plus espacés, sans oublier la garantie de quatre ans sur toute la gamme Multistrada 2020.
Sans aucun doute, le moteur de notre Multistrada est celui qui a le mieux résisté parmi ceux qui ont été démontés lors des précédents essais de longue durée.
En savoir plusDes traces de combustion vraiment minimes, surtout dans le cylindre vertical.
en savoir plusL'ensemble de la boîte de vitesses était en parfait état, tant en ce qui concerne les engrenages que l'usure minimale de la fourchette de sélection.
en savoir plusEfficacité du freinage
Le combo haute performance Brembo-Bosch a toujours assuré un freinage efficace. Comme l'indique l'article, l'usure des plaquettes s'est avérée bien inférieure à ce qui a été constaté lors d'autres tests longue durée effectués par Motociclismo sur d'autres véhicules.
Une peinture parfaite et aucune oxydation
Le test Motociclismo a démontré l'excellente qualité des finitions, des traitements et des matériaux de la Multistrada 950. Les boulons et les différents composants en acier et en alliage léger n'ont montré aucun signe d'oxydation à la fin du test.
La peinture du carénage, du moteur et du châssis était en excellent état à la fin du test, de même que la finition des collecteurs d'échappement et du silencieux, qui n'ont montré que peu ou pas de signes d'oxydation, même sur le collecteur avant, plus exposé aux intempéries.
Lire l'article de Motociclismo écrit par Marco Riccardi