Ducati World Première

The Evolution of Speed

The Evolution
of Speed

La Panigale V4 2022 représente la dernière étape dans le parcours caractéristique des motos sportives de Borgo Panigale et elle prend vie grâce à la longue expérience de Ducati Corse combinée au partage continu des connaissances et des technologies du monde de la course directement sur les motos de production. 

Avec la version 2022, le projet Panigale V4 complète l'évolution la plus significative depuis sa naissance. Les améliorations concernent tous les domaines : aérodynamique, ergonomie, moteur, châssis et électronique. Le résultat est une moto encore plus rapide sur le circuit et en même temps plus intuitive et moins fatigante pour un large éventail de pilotes. En bref, elle offre des sensations fortes et enrichissantes aux pilotes professionnels comme aux amateurs. 

Nouveautés 2022

AÉRODYNAMIQUE Encore plus belle avec de nouveaux ailerons à double profil, plus compacts et efficaces, et des prises d'air redessinées pour améliorer le système de refroidissement.
MOTEUR Puissance accrue à 215,5 ch à 13 000 tr/min et nouvelle boîte de vitesses SBK avec rapports I, II et VI allongés. Nouvelle gestion du couple qui garantit au pilote la possibilité de toujours disposer de la traction optimale lors de l'ouverture des gaz.
CHÂSSIS L'ancrage du monobras oscillant en aluminium a été remonté de 4 mm. Équipée de la nouvelle fourche pressurisée à contrôle électronique Öhlins NPX 25/30 qui utilise un système d'amortissement à cartouche pressurisé avec un débattement de 125 mm.
ERGONOMIE Selle plus plate et nouvelle forme de réservoir pour la partie arrière qui permet au pilote de mieux se positionner contre le réservoir lors des freinages et lui permet de rouler plus vite et plus longtemps.
AIDES ÉLECTRONIQUES Nouvelle logique Power Mode avec 4 configurations de réponse moteur pour satisfaire tous les types de pilotes, des professionnels aux amateurs s'attaquant à leurs premiers jours de piste.
ÉCRAN TFT Indicateur de changement de vitesse de style SBK. Nouveaux graphiques conçus pour la piste afin d'aider le pilote à affiner le réglage des aides électroniques.

Couleur

Ducati Red
À partir de 26´590 CHF i
  • Ducati Red

Couleur

Ducati Red avec cadre gris foncé et jantes noires.
À partir de 32´590 CHF i
  • Ducati Red

Regardez la présentation de la nouvelle Panigale V4

Encore plus de performances

Les améliorations apportées au millésime 2022 ont été confirmées par un test spécial sur le circuit de Vallelunga, en Italie. La Panigale V4 S 2021 et la version 2022, toutes deux équipées de pneus Pirelli SC1, ont occupé le devant de la scène, pilotées par deux essayeurs rejoints par le pilote professionnel Michele Pirro. À la fin de la journée, il s'est avéré que le premier testeur a amélioré son meilleur tour sur la nouvelle Panigale V4 S 2022 de 0,9 seconde, le second de 1,2 seconde, tandis que Michele Pirro a été plus rapide d'une demi-seconde, passant à seulement trois secondes de son meilleur temps dans la course 1 à Vallelunga, à l'occasion du championnat italien de Superbike de cette année, où, cependant, il a couru en comptant sur le pneu SCX le plus performant. 

Cylindrée
1,103 cc
Puissance
158.5 kW (215.5 cv) @ 13,000 tr/min
Couple
123.6 Nm @ 9,500 tr/min
Poids à sec
175 kg
Hauteur de selle
850 mm
Intervalles de révision
12,000 km / 12 mois
Fiche Technique
Cylindrée
1,103 cc
Puissance
158.5 kW (215.5 cv) @ 13,000 tr/min
Couple
123.6 Nm @ 9,500 tr/min
Poids à sec
174 kg
Hauteur de selle
850 mm
Intervalles de révision
12,000 km / 12 mois
Fiche Technique
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Avec les nouvelles mises à jour, la Panigale V4 est encore plus rapide, plus intuitive et moins fatigante pour les pilotes de tous niveaux, avec un look plus agressif.

Découvrez tous les détails dans nos sections approfondies.

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Pecco Bagnaia est la vedette de la vidéo sur piste de la nouvelle Panigale V4 S : ne la manquez pas !

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