La Formula 73 réinterprète une icône Ducati. La livrée historique de la 750 SS, le logo original et des détails exclusifs tels que le cadre coloré et le silencieux Termignoni avec bande dorée donnent forme à un héritage qui continue de susciter l'émotion.
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| Formula 73 | |
|---|---|
| Moteur | |
| Type | L-Twin, distribution Desmodromic, 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air |
| Cylindrée | 803 cc (49 cu in) |
| Alésage x course | 88 mm x 66 mm (3,5 in x 2,6 in) |
| Ratio de compression | 11,0:1 |
| Puissance | 73 ch (53,7 kW) @ 8.250 tr/min |
| Couple | 65,2 Nm (6,6 kgm, 48 lb ft) @ 7.000 tr/min |
| Injection | Injection électronique, corps de papillon de 50 mm avec système Ride-by-Wire |
| Échappement | Silencieux en acier inoxydable avec convertisseur catalytique, sondes lambda, tuyaux d'échappement en aluminium |
| Transmission | |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses |
| Transmission primaire | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| Ratio | Engrenages à denture droite, rapport 1,85:1 |
| Transmission finale | Chaîne, pignon avant 15, pignon arrière 46 |
| Embrayage | Embrayage multidisque humide à glissement et auto-servo à commande hydraulique |
| Chassis | |
| Cadre | Cadre tubulaire en acier Trellis |
| Suspension avant | Fourche Kayaba inversée de 41 mm |
| Roue avant | Roue à rayons en aluminium 3.00″ x 17″ |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV - 120/70 R17 |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière Kayaba, précharge réglable |
| Roue arrière | Roue à rayons en aluminium 5.50″ x 17″ |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV - 180/55 R17 |
| Débattement roue avant/arrière | 150 mm / 150 mm (5,9 in / 5,9 in) |
| Frein avant | Disque Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS Bosch Cornering |
| Frein arrière | Disque Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS Bosch Cornering |
| Tableau de bord | Écran couleur TFT 4,3 pouces |
| Dimensions et poids | |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 183 kg (403 lb) |
| Hauteur de selle | 808 mm (31.8 in) |
| Empattement | 1.434 mm (56,5 in) |
| Angle de chasse | 22° |
| Chasse | 92 mm (3,6 in) |
| Capacité du réservoir | 14,5 l (3,8 US gal) |
| Nombre de places | 1 |
| Equipement | |
| Équipement de sécurité | Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Bosch Cornering ABS |
| Equipement de série | Ducati Quick Shift (DQS) up/down, TFT colour display, Full LED lighting system, Daytime Running Light (DRL)*, Self cancelling turn indicators, USB port |
| Pré-équipement | Anti-Theft, Ducati Multimedia System (DMS), Heated grips, Turn-by-Turn navigation system |
| Garantie | |
| Garantie | 48 mois, kilométrage illimité |
| Annual Service | 12 mois |
| Oil Service | 12.000 km (7.500 mi) / 24 mois |
| Réglage du jeu des soupapes | 12.000 km (7.500 mi) |
| Emissions et consommation | |
| Standard | Euro 5+ |
| Emissions CO2 | 120 g/km |
| Consommation | 5,2 l/100 km |
| Note relative aux émissions | Uniquement pour les pays où la norme Euro 5+ s'applique |
| Notes | |
| Notes | *Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre revendeur
Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour plus d'informations |
Les photos et les images de certains composants peuvent se référer à des prototypes susceptibles de subir des modifications, même de nature significative, au cours du processus d'industrialisation et ne sont données qu'à titre d'information et de référence ; elles n'engagent donc en rien Ducati Motor Holding S.p.A. - Société actionnaire unique, soumise aux activités de gestion et de coordination d'Audi AG - (ci-après « Ducati »).
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