La moto de sport routière Ducati change de nom et devient SuperSport 950, renouvelant également son esthétique, son équipement électronique et la richesse de ses équipements, tout en se conformant aux réglementations anti-pollution Euro 5.
Le design de la SuperSport 950 évolue grâce aux nouveaux carénages conçus par le Centre de Style Ducati qui donnent à la moto plus de sportivité, de dynamisme, de fluidité dans les formes et une ressemblance forte avec la Panigale V4. Une ressemblance également accentuée grâce au nouveau phare avant Full-LED équipé du système DRL.
Une version 35 kW est également disponible, pour les personnes possédant un permis A.
Les points forts de la moto sportive routière Ducati ont toujours été le style dynamique, la compacité visuelle des volumes et l'élégance des lignes avec des proportions typiques des motos sportives Panigale.
La nouvelle SuperSport 950, grâce aux nouveaux carénages, gagne en sportivité et en fluidité, et renforce son lien de parenté avec la Panigale V4 grâce au nouveau phare avant full-LED et aux nouvelles prises d'air latérales.
Avec les nouvelles améliorations, la SuperSport 950 devient plus sportive, plus amusante à conduire et encore plus facile, plus sûre et plus confortable grâce à un équipement de série plus riche.
Ducati Performance a créé une série de packs et d'accessoires pour la SuperSport 950 qui renforcent sa polyvalence d'utilisation et permettent de la personnaliser selon les goûts du pilote. Les deux versions de la SuperSport 950 peuvent être enrichies avec les packs Sport et Touring, qui peuvent également être montés ensemble.
Découvrez la gamme d'accessoires Ducati Performance et renforcez l'âme sportive de votre moto.
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Plus sportive en apparence, plus amusante à conduire et encore plus facile, plus sûre et plus confortable grâce à un équipement de série plus riche.
La SuperSport 950 est propulsée par le bicylindre Ducati Testastretta 11° de 937 cm3 et équipée de commandes électroniques basées sur les informations de la plate-forme inertielle à 6 axes de Bosch, capable de détecter instantanément les angles de roulis, de lacet et de tangage de la moto.
La SuperSport 950 s'appuie également sur la dernière évolution du cadre en treillis de Ducati, qui utilise le moteur comme élément porteur, combiné à un élégant monobras oscillant en aluminium.
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Avec les nouvelles améliorations, la SuperSport 950 devient plus sportive, plus amusante à conduire et encore plus facile, plus sûre et plus confortable grâce à un équipement de série plus riche.
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