SUPERSPORT / SUPERSPORT S

Nouvelle
SuperSport 950

La voie vers le sport.

La moto de sport routière Ducati change de nom et devient SuperSport 950, renouvelant également son esthétique, son équipement électronique et la richesse de ses équipements, tout en se conformant aux réglementations anti-pollution Euro 5.

Le design de la SuperSport 950 évolue grâce aux nouveaux carénages conçus par le Centre de Style Ducati qui donnent à la moto plus de sportivité, de dynamisme, de fluidité dans les formes et une ressemblance forte avec la Panigale V4.

Regardez le troisième épisode de la Ducati World Première

Découvrez la nouvelle Panigale V4 SP en détail avec Alessandro Valia,, pilote d'essai officiel Ducati et Julien Clément Senior designer du Ducati Style Centre.

En piste avec la nouvelle SuperSport 950

Design

 

Les points forts de la moto sportive routière Ducati ont toujours été le style dynamique, la compacité visuelle des volumes et l'élégance des lignes avec des proportions typiques des motos sportives Panigale.  

La nouvelle SuperSport 950, grâce aux nouveaux carénages, gagne en sportivité et en fluidité, et renforce son lien de parenté avec la Panigale V4 grâce au nouveau phare avant full-LED et aux nouvelles prises d'air latérales.

Découvrez les détails

 

Avec les nouvelles améliorations, la SuperSport 950 devient plus sportive, plus amusante à conduire et encore plus facile, plus sûre et plus confortable grâce à un équipement de série plus riche.

Personnalisez votre challenge

 

Ducati Performance a créé une série de packs et d'accessoires pour la SuperSport 950 qui renforcent sa polyvalence d'utilisation et permettent de la personnaliser selon les goûts du pilote. Les deux versions de la SuperSport 950 peuvent être enrichies avec les packs Sport et Touring, qui peuvent également être montés ensemble.

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Sport et confort

 

Plus sportive en apparence, plus amusante à conduire et encore plus facile, plus sûre et plus confortable grâce à un équipement de série plus riche.

   

La SuperSport 950 est propulsée par le bicylindre Ducati Testastretta 11° de 937 cm3 et équipée de commandes électroniques basées sur les informations de la plate-forme inertielle à 6 axes de Bosch, capable de détecter instantanément les angles de roulis, de lacet et de tangage de la moto.  

La SuperSport 950 s'appuie également sur la dernière évolution du cadre en treillis de Ducati, qui utilise le moteur comme élément porteur, combiné à un élégant monobras oscillant en aluminium. 

Couleur

Ducati Red avec cadre Ducati Red et jantes noires brillantes
14´990 CHF i
  • Ducati Red

Farbe

Arctic White Silk avec cadre Ducati Red et jantes noires brillantes
Ducati Red avec cadre Ducati Red et jantes noires brillantes
17´290 CHF i
16´990 CHF i
  • Arctic White Silk
  • Ducati Red
Hubraum
937 ccm
Leistung
110 PS (81 kW) bei 9.000 U/min
Drehmoment
93 Nm bei 6.500 U/min
Trockengewicht
184 kg
Sitzhöhe
810 mm
Sicherheitsausstattung
Riding Modes, Bosch Kurven-ABS , Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.
Kontrolle des Ventilspiels
30.000 km
Full Tech Spec
Hubraum
937 ccm
Leistung
110 PS (81 kW) bei 9.000 U/min
Drehmoment
93 Nm bei 6.500 U/min
Trockengewicht
184 kg
Sitzhöhe
810 mm
Sicherheitsausstattung
Riding Modes, Bosch Kurven ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
Kontrolle des Ventilspiels
30.000 km
Full tech specs

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