#NLDWorldSBK Scott Redding termine deuxième dans une Course-2 entêtante. P2 également pour Michael Rinaldi dans la Superpole du matin.

Le dimanche du Prosecco DOC Dutch Round se termine avec deux podiums pour l'équipe Aruba.it Racing - Ducati grâce à la deuxième place de Scott Redding dans la Course-2 et le même résultat obtenu par Michael Ruben Rinaldi dans la Superpole Race.

Course du Superpole

Le départ de Michael Ruben Rinaldi (depuis la quatrième position) est superbe et le pilote italien prend la tête dans le premier tour. Rinaldi essaie de pousser mais au troisième tour il ne peut pas se défendre de Rea (Kawasaki). Dans la dernière partie de la course, Rinaldi perd son élan, cédant dans le dernier tour à l'attaque de Razgatlioglu (Yamaha) et Locatelli (Yamaha), tous deux pénalisés par la suite pour avoir dépassé les limites de la piste dans le dernier virage.

Scott Redding part de la troisième position mais dès les premiers tours, il ne trouve pas un bon feeling avec le pneu avant, terminant en cinquième position.

Résultat de la Superpole

P1 - J. Rea (Kawasaki)

P2 - M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati)

P3 - T. Razgatlioglu (Yamaha)

P4 - A. Locatelli (Yamaha)

P5 - S. Redding (Aruba.it Racing - Ducati)

Course-2

Redding reste avec le groupe de tête depuis le début et son rythme augmente considérablement à partir du milieu de la course. Après une belle bataille avec Rinaldi pour la troisième position, Scott se lance à la poursuite de Locatelli, le dépassant à trois tours de l'arrivée, s'assurant ainsi son deuxième podium du week-end.

Le départ de Rinaldi est une fois de plus incisif et dans les 3 premiers tours, il tente d'attaquer Locatelli pour prendre la tête de la course. Depuis le quatrième tour, cependant, le numéro 21 ne parvient pas à pousser efficacement et doit se contenter de la huitième position, ce qui lui permet de remonter à la cinquième place du classement mondial.

Résultat de la course 2

P1 - J. Rea (Kawasaki)

P2 - S. Redding (Aruba.it Racing - Ducati)

P3 - A. Locatelli (Yamaha)

P4 - C. Davies (Ducati)

P5 - A. Bautista (Honda)

P8 - M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati)

Classement du championnat

P1 - J. Rea (Kawasaki) 243

P2 - T. Razgatlioglu (Yamaha) 206

P3 - S. Redding (Aruba.it Racing - Ducati) 162

P4 - A. Lowes (Kawasaki) 127

P5 - M. Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) 111

Après la course du Superpole, Michael Ruben Rinaldi fait un tour d'honneur du circuit d'Assen au guidon de la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary, la moto spéciale présentée jeudi 22 juillet dernier pour célébrer le premier titre mondial de Troy Bayliss en 2001. Lors de la conférence de presse de vendredi au Paddock Show, Michael a eu l'occasion d'échanger quelques mots avec le champion australien, rappelant pourquoi il court également avec le numéro 21 (le jour de sa naissance en décembre 1995).

Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati #45)

"Je suis heureux de terminer le week-end avec un nouveau podium. J'ai beaucoup lutté pour trouver le feeling avec le pneu avant, mais dans la course 2, nous avons pu faire ce petit pas qui m'a permis de garder un meilleur rythme. Au début, j'ai essayé de ne pas pousser fort pour économiser le pneu avant et pour cette raison, j'ai perdu un peu de terrain par rapport à la tête. Le rythme s'est beaucoup amélioré depuis le milieu de la course mais l'écart avec Rea était trop important pour se battre pour la victoire".

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati #21)

"Honnêtement, je ne peux pas être satisfait de ce week-end. Hier, j'ai donné le meilleur de moi-même mais j'ai chuté, tandis qu'aujourd'hui je n'ai jamais eu le sentiment d'être dans les conditions idéales. Le résultat de la Superpole Race est clairement positif, mais il est arrivé après la pénalisation de Razgatlioglu et Locatelli ; après un bon départ dans l'après-midi, depuis que la performance des pneus a commencé à baisser, je n'ai plus été efficace. C'est un peu frustrant : nous devons travailler pour trouver une solution qui nous permettra d'être plus réguliers".