Read the latest news stories to find out what is happening in the world of Ducati
Nouvelles
Imagine enjoying new experiences, exploring breath-taking landscapes, participating in exclusive events. Join the Ducati family! Become a D.O.C. member!
DOC
A selection of the most exclusive content from the Ducati Redline Magazine. Download read the stories here!
Ducati Redline Magazine
Choose the perfect Ducati for you and have fun configuring it according to your riding style.
Configurateur
Find you nearest Ducati dealership by using the Ducati Dealer Locator
Localisateur de distributeurs
Learn how to operate the features of the Multistrada V4 through these video tutorials
Tutoriels vidéo sur la Multistrada V4
To make it easier for you to find your way around, we have created a list of the most frequently asked questions, divided into subject areas, along with their answers.
Service à la clientèle
Apprenez-en plus sur le design de la Multistrada V2 avec Andrea Amato, designer en chef du Centro Stile Ducati.
En Savoir Plus
La sécurité, le confort et les performances de la Multistrada V2 sont également garantis par des aides électroniques à la conduite de pointe. La version S promet un voyage cinq étoiles grâce à un pack d'options complet de référence.
L'ensemble de l'électronique comprend
La Multistrada V2 est équipée de quatre modes de conduite (Sport, Touring, Urban et Enduro) qui agissent sur les systèmes d'aide à la conduite, la cartographie du moteur et la suspension Skyhook (pour la version S), rendant ainsi le caractère de la moto entièrement personnalisable.
La plate-forme inertielle IMU (Inertial Measurement Unit) à 6 axes de Bosch permet la fonction Cornering de l'ABS, qui varie en fonction de l'angle d'inclinaison.
La Multistrada V2 arbore un phare avant au design agressif typique de la famille Multistrada. A l'arrière, un feu à LED qui utilise le système Ducati Brake Light (déjà développé sur la Multistrada V4). En cas de freinage violent, ce système active automatiquement le feu arrière clignotant afin de signaler clairement cette décélération rapide aux véhicules qui suivent, contribuant ainsi à la sécurité du véhicule.
Sur la version S, le phare est entièrement à LED et intègre la fonction Ducati Cornering Lights qui optimise l'éclairage de la route dans les virages en fonction de l'angle d'inclinaison de la moto. La Multistrada V2 offre également une désactivation automatique des clignotants en fonction de l'angle d'inclinaison.
La Multistrada V2 dispose d'un contrôle de traction Ducati réglable sur 8 niveaux, tandis que l'ABS en virage est réglable sur trois niveaux et offre la fonction "seulement avant" (non en virage) au niveau 1. Le système de contrôle du maintien du véhicule assiste le pilote lors des démarrages en côte. Il est activé lorsque l'utilisateur, avec la moto à l'arrêt et la béquille latérale rétractée, exerce une pression significative sur le levier de frein avant ou sur la pédale de frein arrière et est capable de maintenir la moto immobile, en intervenant activement sur le frein arrière.
L'ABS en virage utilise efficacement les signaux de la plate-forme inertielle pour mesurer avec précision la puissance de freinage de la roue avant et de la roue arrière, même dans des situations critiques et lorsque la moto est inclinée.
En interagissant avec les modes de conduite, le système est en mesure d'offrir des solutions adaptées à chaque situation, condition de conduite ou exigence du pilote.
Le contrôle du maintien du véhicule permet des démarrages sûrs et confortables, même dans des conditions difficiles telles que les montées, en gérant de manière autonome la pression de freinage pendant le démarrage et en laissant le pilote manipuler uniquement l'accélérateur et l'embrayage.
Assurez-vous que votre expérience de voyage à bord de la Multistrada V2 soit unique grâce à la gamme dédiée d'accessoires Ducati.
Canada
DesertX
Diavel
Monster
Hypermotard
Multistrada
Panigale
Streetfighter
Superleggera
SuperSport
E-BIKES
