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Un morceau d’intemporel

 Nouveau
Ducati Formula 73

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Un morceau d’intemporel

La Formula 73 est un café racer urbain contemporain qui réinterprète l’esprit rebelle des années 70 avec ses lignes épurées et sa forte personnalité. Produite en série limitée de 873 exemplaires numérotés, ce modèle de collection est conçu pour préserver un héritage intemporel à l’ère moderne.

Une pièce de collection.

La Formula 73 s’inspire de la 750 Super Sport Desmo, elle-même issue de la 750 Imola Desmo, vainqueur de l’Imola 200 en 1972. Ce même esprit est aujourd’hui réinterprété dans une édition limitée à 873 exemplaires.
  • Livrée Réplique 750 Super Sport

Livrée Réplique 750 Super Sport

Une livrée argent et aigue-marine avec bande dorée fait référence au réservoir en fibre de verre des premières supersport, qui comportait une section transparente permettant de vérifier le niveau de carburant depuis l’extérieur.
21 995 $ i
  • Livrée Réplique 750 Super Sport

Formula 73 | model - Livrée Réplique 750 Super Sport

21 995 $

Un design qui raconte une histoire

La Formula 73 réinterprète l’icône Ducati 750 Super Sport : livrée historique, logo d’origine, cadre coloré et silencieux Termignoni avec bande dorée façonnent un héritage intemporel qui continue de séduire les passionnés.

En savoir plus
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L’ATTITUDE CAFÉ RACER Composants de qualité Moteur
    Un caractère de café racer pur
    La Formula 73 allie style, caractère et plaisir de conduite. Fidèle à l’esprit Café Racer, elle se distingue par son demi-guidon avec rétroviseurs embouts, sa bulle avant et sa queue effilée, sa selle unique, son cadre treillis en acier et ses roues à rayons de 17 pouces. La Formula 73 offre bien plus qu’une expérience moto – c’est un véritable voyage sensoriel.
    Composants de qualité
    La Formula 73 adopte des éléments en aluminium usiné Rizoma, incluant les leviers de frein et d’embrayage avec radiateurs d’huile, les repose-pieds et le bouchon de réservoir. Des solutions qui attirent le regard et subliment l’essence de la moto. Pour que chaque exemplaire soit unique, la plaque de direction porte le nom du modèle et le numéro de série.
    Moteur Desmodue de 803 cm³
    Une tradition qui évolue avec le moteur Desmodue de 803 cm³, véritable star de la Formula 73. Un bicylindre en L à distribution desmodromique à deux soupapes, moderne tout en restant fidèle aux principes techniques qui ont forgé la légende Ducati. Un moteur conçu pour offrir une réponse maîtrisable et une conduite fluide, garantissant une présence sur la route impossible à ignorer.
  • Une réinterprétation moderne d’une légende
    Chaque icône a une histoire qui mérite d’être racontée. La Formula 73 allie passion, design et esprit intemporel. Conçue pour capturer l’esprit rebelle d’un Café Racer, la Formula 73 rend hommage à l’une des motos les plus vénérées de Borgo Panigale : la Ducati 750 Super Sport Desmo, première Ducati de série à adopter le système de distribution desmodromique. La Super Sport était en réalité une réplique de la 750 Imola Desmo avec laquelle Paul Smart et Bruno Spaggiari ont triomphé lors de l’Imola 200 de 1972.
    Visitez la section Héritage

« A Piece of Timeless »

Un moment suspendu dans le temps : sur la route comme sur le plateau, le temps s’arrête et seule l’émotion subsiste. Dans le court-métrage « A Piece of Timeless », Stefano Accorsi explore la frontière subtile entre pilotage et jeu d’acteur, partageant un regard profondément personnel sur son expérience émotionnelle. Là où le désir devient pur instinct.

Regarder maintenant

Au-delà du plateau.

Plongez dans les coulisses de « A Piece of Timeless », où cinéma et moto se rencontrent dans une histoire de passion et de moments intemporels. Regardez l’entretien avec Stefano Accorsi, le Responsable du Design Andrea Amato, le réalisateur Carlo Loforti et le Product Sponsor Rocco Canosa, et découvrez le processus créatif qui a mené à la naissance de la Formula 73.
Les histoires Ducati

Du plateau à la route ouverte, avec Stefano Accorsi

Né à Bologne, acteur italien primé et Ducatista confirmé, Stefano Accorsi évoque sa relation avec le cinéma et la moto. Découvrez l’histoire

Caractéristiques clés

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L’héritage de la 750 Super Sport

La Ducati Formula 73 reprend l’esprit légendaire de la 750 Super Sport Desmo de 1973 et le réinvente de manière moderne. La livrée argentée évoque l’essence originelle, avec la bande dorée sur le réservoir inspirée de la 750 Imola Desmo, dont le réservoir en fibre de verre permettait de contrôler le niveau de carburant pendant la course. Le demi-guidon avec rétroviseurs embouts, la bulle avant et la queue courte et effilée complètent une silhouette qui capture l’âme du Café Racer. Le cadre treillis en acier renforce quant à lui le lien entre la Formula 73 et la Super Sport Desmo qui l’a inspirée.

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A numbered, machined from solid steering plate → Une plaque de direction numérotée, usinée dans la masse

Comme pour chaque Ducati en édition limitée, la plaque de direction porte le nom du modèle et le numéro de série. Chaque moto est livrée avec un certificat d’authenticité, une collection de reproductions d’images de l’époque et des croquis réalisés par le Centro Stile Ducati, le tout présenté dans un coffret.

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Silencieux homologué Termignoni Ducati Performance avec finitions personnalisées

Le silencieux est produit en collaboration avec Termignoni, avec des détails esthétiques spécialement conçus pour ce modèle, offrant à la moto un son profond et résonnant.

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Éléments usinés Rizoma

La Formula 73 adopte plusieurs éléments en aluminium usiné Rizoma, notamment les leviers de frein et d’embrayage avec radiateurs d’huile, les repose-pieds et le bouchon de réservoir, fournis de série. Des détails soignés qui renforcent l’esthétique générale de la moto.

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17”/17” spoked wheels with Diablo Rosso IV tyres → Roues à rayons 17’’/17’’ équipées de pneus Diablo Rosso IV

La Formula 73 est équipée de roues à rayons 17’’/17’’ et de pneus Pirelli Diablo Rosso IV, garantissant une maniabilité optimale tout en révélant des traits dynamiques typiquement Café Racer.

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803 cc Desmodue engine with dedicated silver cover → Moteur Desmodue de 803 cm³ avec couvercle argenté dédié

Le moteur de la Ducati Formula 73 est moderne tout en restant fidèle aux principes techniques qui ont forgé la légende Ducati depuis les années 70. Bicylindre en L Desmodue de 803 cm³ à distribution desmodromique à deux soupapes, il est homologué Euro 5+ et développe 73 chevaux à 8250 tr/min. Le moteur est sublimé par un couvercle de couleur argentée, orné du logo classique Ducati, renforçant la référence à la 750 Super Sport Desmo.

7
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Électronique : ABS de série, contrôle de traction, passage rapide des vitesses (Quick Shift) de série

Les systèmes électroniques de la Formula 73 incluent le contrôle de traction DTC, l’ABS en virage (Cornering ABS), le Ducati Quick Shift et deux modes de conduite.

1 L’héritage de la 750 Super Sport

2 A numbered, machined from solid steering plate → Une plaque de direction numérotée, usinée dans la masse

3 Silencieux homologué Termignoni Ducati Performance avec finitions personnalisées

4 Éléments usinés Rizoma

5 17”/17” spoked wheels with Diablo Rosso IV tyres → Roues à rayons 17’’/17’’ équipées de pneus Diablo Rosso IV

6 803 cc Desmodue engine with dedicated silver cover → Moteur Desmodue de 803 cm³ avec couvercle argenté dédié

7 Électronique : ABS de série, contrôle de traction, passage rapide des vitesses (Quick Shift) de série

1 L’héritage de la 750 Super Sport
La Ducati Formula 73 reprend l’esprit légendaire de la 750 Super Sport Desmo de 1973 et le réinvente de manière moderne. La livrée argentée évoque l’essence originelle, avec la bande dorée sur le réservoir inspirée de la 750 Imola Desmo, dont le réservoir en fibre de verre permettait de contrôler le niveau de carburant pendant la course. Le demi-guidon avec rétroviseurs embouts, la bulle avant et la queue courte et effilée complètent une silhouette qui capture l’âme du Café Racer. Le cadre treillis en acier renforce quant à lui le lien entre la Formula 73 et la Super Sport Desmo qui l’a inspirée.
2 A numbered, machined from solid steering plate → Une plaque de direction numérotée, usinée dans la masse
Comme pour chaque Ducati en édition limitée, la plaque de direction porte le nom du modèle et le numéro de série. Chaque moto est livrée avec un certificat d’authenticité, une collection de reproductions d’images de l’époque et des croquis réalisés par le Centro Stile Ducati, le tout présenté dans un coffret.
3 Silencieux homologué Termignoni Ducati Performance avec finitions personnalisées
Le silencieux est produit en collaboration avec Termignoni, avec des détails esthétiques spécialement conçus pour ce modèle, offrant à la moto un son profond et résonnant.
4 Éléments usinés Rizoma
La Formula 73 adopte plusieurs éléments en aluminium usiné Rizoma, notamment les leviers de frein et d’embrayage avec radiateurs d’huile, les repose-pieds et le bouchon de réservoir, fournis de série. Des détails soignés qui renforcent l’esthétique générale de la moto.
5 17”/17” spoked wheels with Diablo Rosso IV tyres → Roues à rayons 17’’/17’’ équipées de pneus Diablo Rosso IV
La Formula 73 est équipée de roues à rayons 17’’/17’’ et de pneus Pirelli Diablo Rosso IV, garantissant une maniabilité optimale tout en révélant des traits dynamiques typiquement Café Racer.
6 803 cc Desmodue engine with dedicated silver cover → Moteur Desmodue de 803 cm³ avec couvercle argenté dédié
Le moteur de la Ducati Formula 73 est moderne tout en restant fidèle aux principes techniques qui ont forgé la légende Ducati depuis les années 70. Bicylindre en L Desmodue de 803 cm³ à distribution desmodromique à deux soupapes, il est homologué Euro 5+ et développe 73 chevaux à 8250 tr/min. Le moteur est sublimé par un couvercle de couleur argentée, orné du logo classique Ducati, renforçant la référence à la 750 Super Sport Desmo.
7 Électronique : ABS de série, contrôle de traction, passage rapide des vitesses (Quick Shift) de série
Les systèmes électroniques de la Formula 73 incluent le contrôle de traction DTC, l’ABS en virage (Cornering ABS), le Ducati Quick Shift et deux modes de conduite.

Fiche technique

Formula 73
Cylindrée
803 cc (49 cu in)
Puissance
73 ch (53,7 kW) @ 8.250 tr/min
Couple
65,2 Nm (6,6 kgm, 48 lb ft) @ 7.000 tr/min
Poids en ordre de marche sans carburant
183 kg (403 lb)
Hauteur de selle
808 mm (31.8 in)
Réglage du jeu des soupapes
12.000 km (7.500 mi)
Fiche technique

Formula 73
Moteur
Type L-Twin, distribution Desmodromic, 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée 803 cc (49 cu in)
Alésage x course 88 mm x 66 mm (3,5 in x 2,6 in)
Ratio de compression 11,0:1
Puissance 73 ch (53,7 kW) @ 8.250 tr/min
Couple 65,2 Nm (6,6 kgm, 48 lb ft) @ 7.000 tr/min
Injection Injection électronique, corps de papillon de 50 mm avec système Ride-by-Wire
Échappement Silencieux en acier inoxydable avec convertisseur catalytique, sondes lambda, tuyaux d'échappement en aluminium
Transmission
Boîte de vitesse 6 vitesses
Transmission primaire 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Ratio Engrenages à denture droite, rapport 1,85:1
Transmission finale Chaîne, pignon avant 15, pignon arrière 46
Embrayage Embrayage multidisque humide à glissement et auto-servo à commande hydraulique
Châssis
Cadre Cadre tubulaire en acier Trellis
Suspension avant Fourche Kayaba inversée de 41 mm
Roue avant Roue à rayons en aluminium 3.00″ x 17″
Pneu avant Pirelli Diablo Rosso IV - 120/70 R17
Suspension arrière Amortisseur arrière Kayaba, précharge réglable
Roue arrière Roue à rayons en aluminium 5.50″ x 17″
Pneu arrière Pirelli Diablo Rosso IV - 180/55 R17
Débattement roue (avant/arrière) 150 mm / 150 mm (5,9 in / 5,9 in)
Frein avant Disque Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS Bosch Cornering
Frein arrière Disque Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS Bosch Cornering
Tableau de bord Écran couleur TFT 4,3 pouces
Dimensions et poids
Poids en ordre de marche sans carburant 183 kg (403 lb)
Hauteur de selle 808 mm (31.8 in)
Empattement 1.434 mm (56,5 in)
Angle de chasse 22°
Chasse 92 mm (3,6 in)
Capacité du réservoir 14,5 l (3,8 US gal)
Nombre de places 1
Equipement
Équipement de sécurité Modes de conduite, modes de puissance, contrôle de traction Ducati (DTC), ABS Bosch en virage
Equipement de série Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas, écran couleur TFT, système d'éclairage entièrement à LED, feux de jour (DRL)*, clignotants à annulation automatique, port USB
Pré-équipement Anti-Theft, Ducati Multimedia System (DMS), Heated grips, Turn-by-Turn navigation system
Garantie
Garantie 24 mois, kilométrage illimité
Annual Service 12 mois
Oil Service 12.000 km (7.500 mi) / 24 mois
Réglage du jeu des soupapes 12.000 km (7.500 mi)
Emissions et consommation
Standard Euro 5+
Emissions CO2 120 g/km
Consommation 5,2 l/100 km
Note relative aux émissions Uniquement pour les pays où la norme Euro 5+ s'applique
Notes
Notes *Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre revendeur
Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour plus d'informations

Collection capsule dédiée

Découvrez la nouvelle collection capsule Formula 73 : une veste en cuir pleine fleur de haute qualité et un casque intégral reprenant les couleurs de la livrée. Pour une esthétique intemporelle.
Veste Casque
  • Veste Formula 73
    Complétez le look avec des vêtements techniques inspirés de l’esthétique de la Formula 73. La veste, réalisée en collaboration avec Dainese et confectionnée en cuir pleine fleur de haute qualité, reprend les couleurs et les graphismes de la moto. Équipée de protections épaules et coudes et conçue pour accueillir une dorsale, elle garantit style et sécurité. Cette veste est un vêtement exclusif, disponible uniquement dans le cadre du programme SuMisura, avec production sur mesure à la demande.
  • Casque Formula 73
    Le casque, construit sur une base Arai, reprend les graphismes et les couleurs pour s’accorder parfaitement avec la moto et la veste en cuir dédiée. Léger, résistant et protecteur, il dispose d’une doublure confortable, hypoallergénique et lavable. Facile à ouvrir et antibuée, la large visière assure une ventilation optimale tout en limitant le bruit et la chaleur, tandis que les coussinets de joues à démontage rapide et les inserts amovibles permettent un ajustement personnalisé. Comme la veste spécialement conçue, le casque est également une édition limitée, soulignant son exclusivité.

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