La nouvelle Monster incarne toute l'essence de Ducati sous sa forme la plus légère, la plus compacte et la plus essentielle possible. La recette est celle de 1993 : un moteur sportif, mais parfait pour la route, associé à un cadre dérivé des Superbike. 

La nouvelle Monster est la moto sportive naked qui convient à tous, des nouveaux motards en quête d'expérience aux motards plus expérimentés à la recherche d'une compagne pour tous les jours. 

Elle est légère, maniable, irrésistible et amusante, et la presse semble être d'accord. Découvrez ce qu'elle en dit dans notre revue de presse :

 « Pour une moto considérée comme le modèle d'entrée de gamme de Ducati, vous en avez vraiment pour votre argent. » 

« Plus légère, plus fine et équipée du nouveau bicylindre en V de 890 cm3 de Ducati, la dernière Monster vise à concilier une utilisation quotidienne et le caractère sportif qui fait la renommée de la marque. »   

« Elle est plus légère, plus facile à conduire, plus maniable que jamais, mais reste une Ducati Monster. » 

 « C'est une moto emblématique, et vous pouvez en profiter avec tout le panache Ducati qui prévaut encore dans cette dernière génération. »  

Équipé du moteur V2 léger et puissant de Ducati et d'une série d'aides à la conduite haut de gamme, Chad n'a pas pu profiter des conditions idéales pour repousser les limites, mais il a courageusement bravé ses gants détrempés pour nous faire part de ses impressions sur la dernière-née de l'une de nos gammes préférées...  

  « Il reste fidèle à ses racines. Il se comporte comme un Monster, il ressemble à un Monster. Ducati a une fois de plus réussi à le pousser encore plus loin. »  

 « Il est plus léger, plus précis et regorge de technologies. »  

« Ce moteur V2 est d'une douceur incomparable. »