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Service à la clientèleAprès la sortie du DesertX original l'année dernière, la nouvelle version Rallye pour 2024 pousse le concept encore plus loin hors des sentiers battus. La presse motocycliste britannique a eu l'occasion d'emmener ce modèle axé sur l'aventure dans la nature sauvage, laissant derrière elle toute idée d'asphalte. Voyez ce qu'ils ont à dire ci-dessous et délectez-vous de leurs révélations sur le Rallye !
"Cette Ducati est l'une des plateformes d'aventure les plus sûres en virage que nous ayons testées... La prévisibilité et la précision de la direction sont les marques d'un bon châssis et d'une bonne rigidité de la fourche, ce qui est logique compte tenu du diamètre des pistons de 48 mm à l'avant et de 46 mm à l'arrière".
Le rallye DesertX est enfin arrivé, et le chanceux Chad s'est rendu au Maroc pour piloter la nouvelle moto d'aventure de poids moyen de Ducati.
Je dois dire que c'est le meilleur vélo d'aventure tout-terrain de plus de 220 kilos que j'ai jamais conduit.
Si vous aimez les motos d'aventure, regardez ce que nous avons fait de la nouvelle Ducati DesertX Rally, après l'avoir mise à l'épreuve sur certains des terrains tout-terrain les plus difficiles que le Maroc ait à offrir.
'' En termes de conduite tout-terrain, je ne pense pas qu'il puisse être battu''.
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