Type

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

205 hp (150.7 kW) @ 12,650 rpm

205 hp (150.7 kW) @ 12,650 rpm

Couple

88.3 lb-ft (119.7 Nm) @ 11,500 rpm

88.3 lb-ft (119.7 Nm) @ 11,500 rpm

Injection

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Échappement

Système 4-2-1-2

Système 4-2-1-2

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

Transmission primaire

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Cadre

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Suspension avant

Fourche Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l’amortissement en compression et en détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0.

Fourche Showa BPF 43mm entièrement réglable, tubes intérieurs chromés

Roue avant

Jante à 5 batons en aluminium forgé 3,50 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 3,50 x 17

Pneu avant

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspension arrière

Amortisseur Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et du rebond avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique en aluminium.

Amortisseur Sachs entièrement réglable. Bras oscillant symétrique en aluminium

Roue arrière

Jante à 5 batons en aluminium forgé 6,00 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 6,00 x 17

Pneu arrière

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Débattement roue (avant/arrière)

125 mm (4.9 in) - 130 mm (5.1 in)

125 mm (4.9 in) - 130 mm (5.1 in)

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Tableau de bord

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Poids en ordre de marche sans carburant

417 lb (189 kg)

421 lb (191 kg)

Hauteur de selle

33.3 in (845 mm)

33.3 in (845 mm)

Empattement

59 in (1,496 mm)

59 in (1,496 mm)

Angle de chasse

24.5°

24.5°

Chasse

99 mm (3.9)

99 mm (3.9)

Capacité du réservoir

4.2 US-gallons (16 l)

4.2 US-gallons (16 l)

Nombre de places

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Équipement de sécurité

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC)

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC)

Equipement de série

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL)*, Suspension electronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, Amortisseur de direction Öhlins, Batterie Lithium-ion, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique, Jantes en aluminium forgé

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL)*, Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique

Pré-équipement

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.

Garantie

24 mois kilométrage illimité

24 mois kilométrage illimité

Intervalles de révision

7,500 mi (12,000 km) / 12 moIs

7,500 mi (12,000 km) / 12 moIs

Réglage du jeu des soupapes

15,000 mi (24,000 km)

15,000 mi (24,000 km)

Notes

* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité
Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.

* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité
Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.

Type

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

205 hp (150.7 kW) @ 12,650 rpm

205 hp (150.7 kW) @ 12,650 rpm

Couple

88.3 lb-ft (119.7 Nm) @ 11,500 rpm

88.3 lb-ft (119.7 Nm) @ 11,500 rpm

Injection

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Échappement

Système 4-2-1-2

Système 4-2-1-2

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0

Transmission primaire

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Pignon à denture droite ; ratio 1, 80:1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Chaîne 520; pignon de sortie de boîte de 15 dents ; couronne de 42 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur

Cadre

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Suspension avant

Fourche Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l’amortissement en compression et en détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0.

Fourche Showa BPF 43mm entièrement réglable, tubes intérieurs chromés

Roue avant

Jante à 5 batons en aluminium forgé 3,50 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 3,50 x 17

Pneu avant

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspension arrière

Amortisseur Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et du rebond avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique en aluminium.

Amortisseur Sachs entièrement réglable. Bras oscillant symétrique en aluminium

Roue arrière

Jante à 5 batons en aluminium forgé 6,00 x 17

Jante à 5 batons en alliage léger 6,00 x 17

Pneu arrière

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Débattement roue (avant/arrière)

125 mm (4.9 in) - 130 mm (5.1 in)

125 mm (4.9 in) - 130 mm (5.1 in)

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS

Tableau de bord

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Écran TFT de 6,9" avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8:3

Poids en ordre de marche sans carburant

417 lb (189 kg)

421 lb (191 kg)

Hauteur de selle

33.3 in (845 mm)

33.3 in (845 mm)

Empattement

59 in (1,496 mm)

59 in (1,496 mm)

Angle de chasse

24.5°

24.5°

Chasse

99 mm (3.9)

99 mm (3.9)

Capacité du réservoir

4.2 US-gallons (16 l)

4.2 US-gallons (16 l)

Nombre de places

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Single seat
Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted

Équipement de sécurité

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC)

Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC)

Equipement de série

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL)*, Suspension electronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, Amortisseur de direction Öhlins, Batterie Lithium-ion, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique, Jantes en aluminium forgé

Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL)*, Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique

Pré-équipement

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.

Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*.

Garantie

24 mois kilométrage illimité

24 mois kilométrage illimité

Intervalles de révision

7,500 mi (12,000 km) / 12 moIs

7,500 mi (12,000 km) / 12 moIs

Réglage du jeu des soupapes

15,000 mi (24,000 km)

15,000 mi (24,000 km)

Notes

* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité
Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.

* : Veuillez vous référer à votre distributeur local pour la disponibilité
Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous référer à votre distributeur local pour plus d'informations.