Canada
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Motos
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DiavelÀ partir de $23,695
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XDiavel
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new
XDiavel Dark
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new
XDiavel S
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XDiavel SChaque détail ajoute de la force au caractère de la Ducati XDiavel S.- 160 cv Puissance
- 93.7 lb-ft Couple
- 223 kg POIDS À SEC
$27,895 i -
new
XDiavel Black Star
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XDiavel -
new
XDiavel Dark
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Hypermotard
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new
950 RVE
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950
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950 SP
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Hypermotard 950 SPNouveau style pour un plaisir sans fin pour la version SP du nouvel Hypermotard SP.- 114 cv Puissance
- 71 lb-ft Couple
- 178 kg POIDS À SEC
$19,495 i
Hypermotard -
new
950 RVE
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Monster
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Monster
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Monster Plus
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1200
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1200 S
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Monster -
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Monster
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Streetfighter
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Streetfighter V4
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new
Streetfighter V4 S
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Streetfighter -
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Streetfighter V4
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MultistradaÀ partir de $16,495
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950 S Spoked Wheels
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Multistrada 950 S Spoked Wheels- 113 cv Puissance
- 71 lb-ft Couple
- 204 kg POIDS À SEC
À partir de $20,445 i -
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V4
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V4 S
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new
V4 S Sport
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V4 S Sport$28,995- 170 cv puissance
- 92 lb-ft COUPLE
- 217 kg POIDS À SEC
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Multistrada 1260 Enduro
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Multistrada -
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950 S Spoked Wheels
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PanigaleÀ partir de $15,495
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new
Panigale V2
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new
V4
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V4 S
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V4 SP
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V4 R
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Panigale -
new
Panigale V2
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Superleggera
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new
Superleggera V4
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- 234 hp avec échappement racing complet PUISSANCE
- 87,7 lb-pi avec échappement de course complet Couple
- 152,2 kg (335,5 lb) avec kit de course POIDS A SEC
Superleggera -
new
Superleggera V4
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SuperSport
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new
1100 Sport Pro
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1100 Sport Pro -
new
1100 PRO
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1100 PRO -
1100
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1100 -
1100 Special
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1100 Special -
1100 Sport
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1100 SportCAD $17,895 -
new
Nightshift
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$12,595 -
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Icon
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Icon$11,195 -
Full Throttle
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Full Throttle -
Café Racer
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Café Racer -
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Desert Sled
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Desert SledÀ partir de $13,795 -
Sixty2
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Sixty2 -
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Fasthouse Desert Sled
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Fasthouse Desert Sled$14,195
SCRAMBLER -
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1100 Sport Pro
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Diavel
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Streetfighter V4
Le Streetfighter est le résultat de la "Fight Formula" : le Panigale V4 dépouillé de ses carénages, avec un guidon haut et large, 178 kg sur la balance, propulsé par 1100 cc Desmosedici Stradale délivrant 208 ch tenu en main par des ailes de biplan et un ensemble électronique complet.
La moto nue Ducati, moderne et technologique, a immédiatement connu un grand succès auprès des motards du monde entier, confirmé également par les réactions positives des médias internationaux.
Pour 2021, Ducati présente le Streetfighter V4 S dans un nouveau coloris Dark Stealth, qui vient s'ajouter au rouge sportif de Ducati.
Pour se conformer aux nouvelles normes européennes sur les émissions polluantes, tous les modèles de la gamme Ducati Streetfighter V4 sont désormais conformes à la réglementation antipollution Euro 5 depuis 2021.
De nouvelles pompes de frein avant et un embrayage auto-purgeur ont également été introduits, tous deux provenant de ceux utilisés pour la première fois sur le Superleggera V4.
Uniquement pour les pays où la norme Euro 5 s'applique.
Une multitude d'aspects techniques et technologiques ont été conçus pour ce champion de vélo de route. Un équilibre de lignes distinctives, un rendement brutal, une technologie et des composants de pointe ont été combinés dans cette "Formule de combat" du Streetfighter V4.
Le nouveau Streetfighter V4 c'est :
Sauter sur le Streetfighter V4
Une moto nue incomparable, contemporaine et pleine de technologie, qui ne cache en rien sa personnalité agressive et exagérée, le caractère de ceux qui n'ont pas peur d'accepter de nouveaux défis.
- Displacement
- 1,103 cc
- Power
- 153 kW (208 hp)
- Torque
- 123 Nm (90.4 lb-ft)
- Seat height
- 845 mm (33.3 in)
- Dry weight
- 180 kg (397 lb)
- Engine
-
Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled.
- Displacement
-
1,103 cc
- Bore X stroke
-
81 x 53.5 mm
- Compression ratio
-
14.0:1
- Power
-
153 kW (208 hp) @ 12,750 rpm
- Torque
-
123 Nm (90.4 lb-ft) @ 11,500 rpm
- Fuel injection
-
Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies.
- Exhaust
-
4-2-1-2 system, with 2 catalytic converters and 2 lambda probes.
- Gearbox
-
6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
- Primary drive
-
Straight cut gears; Ratio 1.80:1
- Ratio
-
1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
- Final drive
-
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 42
- Clutch
-
Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch.
- Frame
-
Aluminum alloy "Front Frame"
- Front suspension
-
Fully adjustable Showa BPF fork. 43 mm chromed inner tubes
- Front wheel
-
5-spokes light alloy 3.50" x 17"
- Front tyre
-
Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 120/70 ZR17
- Rear Suspension
-
Fully adjustable Sachs unit. Aluminum single-sided swingarm.
- Rear Wheel
-
5-spokes light alloy 6.00” x 17”
- Rear tyre
-
Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 200/60 ZR17
- Wheel travel (front/rear)
-
120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)
- Front brake
-
2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4-piston callipers with Bosch Cornering ABS EVO.
- Rear brake
-
245 mm disc, 2-piston calliper with Bosch Cornering ABS EVO
- Instrumentation
-
Last generation digital unit with 5" TFT colour display
- Dry weight
-
180 kg (397 lb)
- Kerb weight
-
201 kg (443 lb)
- Seat height
-
845 mm (33.3 in)
- Wheelbase
-
1.488 mm (58.6 in)
- Rake
-
24,5°
- Front wheel trail
-
100 mm (4 in)
- Fuel tank capacity
-
16 l - 4.23 gallon (US)
- Number of seats
-
Dual seats
- Safety equipment
-
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration.
- Standard equipment
-
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Sachs steering damper, Quick adjustment buttons, Auto-off indicators, Passenger seat and footpegs.
- Ready for
-
Ducati Data Analyser+ (DDA+) with GPS module, Ducati LinkApp, anti-theft, heating grips, Ducati Multimedia System (DMS).
- Warranty (months)
-
24 months unlimited mileage
- Maintenance (km/months)
-
12,000 km (7,500 mi) / 12 months
- Valve clearance adjustment (km)
-
24,000 km (15,000 mi)
- Standard
-
Euro 4 (only for countries where Euro 4 standard applies)
- Displacement
- 1,103 cc
- Power
- 153 kW (208 hp)
- Torque
- 123 Nm (90.4 lb-ft)
- Seat height
- 845 mm (33.3 in)
- Dry weight
- 178 kg (392 lb)
- Engine
-
Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled.
- Displacement
-
1,103 cc
- Bore X stroke
-
81 x 53.5 mm
- Compression ratio
-
14.0:1
- Power
-
153 kW (208 hp) @ 12,750 rpm
- Torque
-
123 Nm (90.4 lb-ft) @ 11,500 rpm
- Exhaust
-
4-2-1-2 system, with 2 catalytic converters and 2 lambda probes.
- Fuel tank capacity
-
16 l - 4.23 gallon (US)
- Dry weight
-
178 kg (392 lb)
- Kerb weight
-
199 kg (439 lb)
- Seat height
-
845 mm (33.3 in)
- Wheelbase
-
1.488 mm (58.6 in)
- Rake
-
24,5°
- Number of seats
-
Dual seats
- Gearbox
-
6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
- Primary drive
-
Straight cut gears; Ratio 1.80:1
- Ratio
-
1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
- Final drive
-
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 42
- Clutch
-
Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch.
- Frame
-
Aluminum alloy "Front Frame"
- Front suspension
-
Öhlins NIX30 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode.
- Front wheel
-
3-spokes forged aluminum alloy 3.50" x 17"
- Front tyre
-
Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 120/70 ZR17
- Rear Suspension
-
Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminium single-sided swingarm.
- Rear Wheel
-
3-spokes forged aluminum alloy 6.00" x 17"
- Rear tyre
-
Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 200/60 ZR17
- Wheel travel (front/rear)
-
120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)
- Front brake
-
2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4-piston callipers with Bosch Cornering ABS EVO.
- Rear brake
-
245 mm disc, 2-piston calliper with Bosch Cornering ABS EVO
- Instrumentation
-
Last generation digital unit with 5" TFT colour display
- Safety equipment
-
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration.
- Ready for
-
Ducati Data Analyser+ (DDA+) with GPS module, Ducati LinkApp, anti-theft, heating grips, Ducati Multimedia System (DMS).
- Warranty (months)
-
24 months unlimited mileage
- Maintenance (km/months)
-
12,000 km (7,500 mi) / 12 months
- Valve clearance adjustment (km)
-
24,000 km (15,000 mi)
- Standard
-
Euro 4 (only for countries where Euro 4 standard applies)
|
|
Streetfighter V4 |
Streetfighter V4 S |
|---|---|---|
|
DES EVO |
- |
✓ |
|
Front Suspension |
Ø 43 mm Showa BPF fork |
Ø 43 mm Öhlins NIX30 event-based fork |
|
Rear Suspension |
Sachs shock |
Öhlins event-based |
|
Steering damper |
Sachs |
Öhlins TTX36 event-based shock |
|
Wheels |
Aluminum alloy casted |
Marchesini Aluminum forged |
|
Dry Weight |
180 kg (397 lb) |
178 (392 lb) |
|
Kerb weight |
201 kg (443 lb) |
199 kg (439 lb) |
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Une combinaison de génie et de folie : dans l'esprit d'un designer.
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Interview de Jérémy Faraud, concepteur du Centre de Style Ducati et esprit derrière le Streetfighter V4, la moto super nue de Ducati inspirée par le plus fou des badass : le Joker.En Savoir Plus
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