Ducati Streetfighter V4

Type

V4 à 90° Desmosedici Stradale, vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide

V4 à 90° Desmosedici Stradale, vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

208 cv (153 kW) @ 13,000 tr/min

208 cv (153 kW) @ 13,000 tr/min

Couple

123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 tr/min

123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 tr/min

Injection

Système d'injection de carburant électronique. 2 injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride-by-wire, papillons elliptiques

Système d'injection de carburant électronique. 2 injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride-by-wire, papillons elliptiques

Échappement

Système 4-2-1-2, avec 2 catalyseurs et 2 sondes lambdas

Système 4-2-1-2, avec 2 catalyseurs et 2 sondes lambdas

Boîte de vitesse

6 vitesses avec shifter montée/descente Ducati EVO 2 (DQS)

6 vitesses avec shifter montée/descente Ducati EVO 2 (DQS)

Transmission primaire

Pignons à denture droite, ratio 1.80:1

Pignons à denture droite, ratio 1.80:1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 42 dents

Chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 42 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Cadre

Cadre avant en alliage d'aluminium

Cadre avant en alliage d'aluminium

Suspension avant

Fourche Showa BPF entièrement réglable. Tubes intérieurs chromés de 43 mm

Fouche Öhlins NIX30 de 43 mm entiérement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au Öhlins Smart EC 2.0

Roue avant

Alliage léger à 5 branches 3.50" x 17"

Alliage d'aluminium forgé à 3 branches 3.50" x 17"

Pneu avant

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspension arrière

Amortisseur Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium

Amortisseur Öhlins TTX36 entiérement réglable. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au Öhlins Smart EC 2.0. Monobras oscillant en aluminium

Roue arrière

Alliage léger à 5 branches 6.00" x 17"

Alliage d'aluminium forgé à 3 branches 6.00" x 17"

Pneu arrière

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Débattement roue (avant/arrière)

120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)

120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® à 4 pistons (M4.30), ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® à 4 pistons (M4.30), ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons, ABS de virage Bosch EVO

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons, ABS de virage Bosch EVO

Tableau de bord

Écran couleur 5" TFT de dernière génération

Écran couleur 5" TFT de dernière génération

Poids à sec

180 kg (397 lb)

178 kg (392 lb)

Poids en ordre de marche

201,5 kg (444 lb)

197,5 kg (434 lb)

Hauteur de selle

845 mm (33.3 in)

845 mm (33.3 in)

Empattement

1.488 mm (58.6 in)

1.488 mm (58.6 in)

Angle de chasse

24,5°

24,5°

Chasse

100 mm (4 in)

100 mm (4 in)

Capacité du réservoir

16.5 l - 4.36 gallon (US)

16.5 l - 4.36 gallon (US)

Nombre de places

Bi-place

Bi-place

Équipement de sécurité

Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage Bosh EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Contrôle de la dérive (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO, Calibration automatique des pneus

Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage Bosh EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Contrôle de la dérive (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO, Calibration automatique des pneus

Equipement de série

Launch Control Ducati (DPL), Shifter (DQS) montée/déscente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL)*, Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, clignotants à extinction automatique, Capot de selle passager

Launch Control Ducati (DPL), Shifter (DQS) montée/déscente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL)*, Paramétrage des suspensions électronique (DES) EVO avec suspensions et amortisseur de direction Öhlins, boutons des réglages rapides, clignotants à extinction automatique, Jantes forgées Marchesini en aluminium, batterie Lithium-ion, capot de selle passager

Équipement fourni

Selle et repose-pieds passager

Selle et repose-pieds passager

Pré-équipement

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système Multimedia Ducati (DMS), Alarme, Poignées chauffantes

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système Multimedia Ducati (DMS), Alarme, Poignées chauffantes

Garantie

24 mois kilométrage illimté

24 mois kilométrage illimté

Intervalles de révision

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

24,000 km (15,000 mi)

24,000 km (15,000 mi)

Notes

* Les caractéristiques techniques et équipements de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Référez-vous à votre concessionnaire pour en savoir plus

* Les caractéristiques techniques et équipements de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Référez-vous à votre concessionnaire pour en savoir plus

Type

V4 à 90° Desmosedici Stradale, vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide

V4 à 90° Desmosedici Stradale, vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

208 cv (153 kW) @ 13,000 tr/min

208 cv (153 kW) @ 13,000 tr/min

Couple

123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 tr/min

123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 tr/min

Injection

Système d'injection de carburant électronique. 2 injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride-by-wire, papillons elliptiques

Système d'injection de carburant électronique. 2 injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride-by-wire, papillons elliptiques

Échappement

Système 4-2-1-2, avec 2 catalyseurs et 2 sondes lambdas

Système 4-2-1-2, avec 2 catalyseurs et 2 sondes lambdas

Boîte de vitesse

6 vitesses avec shifter montée/descente Ducati EVO 2 (DQS)

6 vitesses avec shifter montée/descente Ducati EVO 2 (DQS)

Transmission primaire

Pignons à denture droite, ratio 1.80:1

Pignons à denture droite, ratio 1.80:1

Ratio

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmission finale

Chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 42 dents

Chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 42 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Cadre

Cadre avant en alliage d'aluminium

Cadre avant en alliage d'aluminium

Suspension avant

Fourche Showa BPF entièrement réglable. Tubes intérieurs chromés de 43 mm

Fouche Öhlins NIX30 de 43 mm entiérement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au Öhlins Smart EC 2.0

Roue avant

Alliage léger à 5 branches 3.50" x 17"

Alliage d'aluminium forgé à 3 branches 3.50" x 17"

Pneu avant

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

Suspension arrière

Amortisseur Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium

Amortisseur Öhlins TTX36 entiérement réglable. Réglage électronique de la compression et de la détente grâce au Öhlins Smart EC 2.0. Monobras oscillant en aluminium

Roue arrière

Alliage léger à 5 branches 6.00" x 17"

Alliage d'aluminium forgé à 3 branches 6.00" x 17"

Pneu arrière

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

Débattement roue (avant/arrière)

120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)

120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® à 4 pistons (M4.30), ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® à 4 pistons (M4.30), ABS de virage Bosch EVO, maître cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons, ABS de virage Bosch EVO

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons, ABS de virage Bosch EVO

Tableau de bord

Écran couleur 5" TFT de dernière génération

Écran couleur 5" TFT de dernière génération

Poids à sec

180 kg (397 lb)

178 kg (392 lb)

Poids en ordre de marche

201,5 kg (444 lb)

197,5 kg (434 lb)

Hauteur de selle

845 mm (33.3 in)

845 mm (33.3 in)

Empattement

1.488 mm (58.6 in)

1.488 mm (58.6 in)

Angle de chasse

24,5°

24,5°

Chasse

100 mm (4 in)

100 mm (4 in)

Capacité du réservoir

16.5 l - 4.36 gallon (US)

16.5 l - 4.36 gallon (US)

Nombre de places

Bi-place

Bi-place

Équipement de sécurité

Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage Bosh EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Contrôle de la dérive (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO, Calibration automatique des pneus

Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage Bosh EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Anti-wheeling (DWC) EVO, Contrôle de la dérive (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO, Calibration automatique des pneus

Equipement de série

Launch Control Ducati (DPL), Shifter (DQS) montée/déscente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL)*, Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, clignotants à extinction automatique, Capot de selle passager

Launch Control Ducati (DPL), Shifter (DQS) montée/déscente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL)*, Paramétrage des suspensions électronique (DES) EVO avec suspensions et amortisseur de direction Öhlins, boutons des réglages rapides, clignotants à extinction automatique, Jantes forgées Marchesini en aluminium, batterie Lithium-ion, capot de selle passager

Équipement fourni

Selle et repose-pieds passager

Selle et repose-pieds passager

Pré-équipement

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système Multimedia Ducati (DMS), Alarme, Poignées chauffantes

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec antenne GPS, Système Multimedia Ducati (DMS), Alarme, Poignées chauffantes

Garantie

24 mois kilométrage illimté

24 mois kilométrage illimté

Intervalles de révision

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

24,000 km (15,000 mi)

24,000 km (15,000 mi)

Notes

* Les caractéristiques techniques et équipements de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Référez-vous à votre concessionnaire pour en savoir plus

* Les caractéristiques techniques et équipements de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Référez-vous à votre concessionnaire pour en savoir plus