Desmosedici GP

Moteur

 Refroidissement liquide, V4 à 90°, quatre temps, Desmodromic DOHC, quatre soupapes par cylindre.  

Capacité

  1,000cc.   

Puissance maximale

 Plus de 250 cv.

Transmission

 Transmission Ducati Seamless. Transmission finale par chaîne.

Carburation

Injection électronique indirecte, quatre corps de papillon avec injecteurs au-dessus et au-dessous des papillons. Les papillons sont actionnés par un double système Ride by Wire.   

Carburant

 Shell Racing V-Power.   

Lubrifiant

  Shell Advance Ultra 4  

Échappement

 Akrapovič.   

Entraînement final

 Chaîne D.I.D.  

Cadre

 En alliage d'aluminium, à deux branches.  

Suspension

Fourche avant inversée Öhlins avec tubes extérieurs en carbone et amortisseur arrière Öhlins, réglable en précharge et en amortissement.   

Électronique

ECU Marelli programmé avec le logiciel Dorna Unified.    

Tires

Michelin 17" avant et arrière.   

Jantes de roues

  Alliage de magnésium Marchesini.   

Freins

Brembo, deux disques avant en carbone de 340 mm avec étriers à quatre pistons. Un seul disque arrière en acier inoxydable avec étrier à deux pistons.    

Poids sec

 346.1 lbs. (157 kg)   

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