Editorial Claudio Domenicali.

Ao enfrentar os desafios que surgiram durante seus mais de 90 anos de história, a Ducati nunca desistiu. Pelo contrário, porque o nosso próprio DNA empresarial explora os tempos de mudança para repensar, evoluir e fazer as transformações necessárias para estarmos sempre à frente dos tempos.

Nesse sentido, 2020 pode ter sido um dos anos mais negativos da nossa história. Fomos forçados a interromper a produção por sete semanas. Tivemos que ir para a pista sem o apoio dos nossos fãs e os Ducatisti do mundo passaram o ano sem o seu evento favorito, o World Ducati Week. Apesar disso, não desanimamos, mas intensificamos os nossos esforços, transformando um momento difícil em mais uma viragem na história da Ducati.

Repensamos todos os nossos métodos de trabalho desenvolvendo um conceito de smart working e fortalecemos nossa infraestrutura tecnológica para melhorar a empresa e proteger a saúde dos colaboradores. Lançamos o Ducati Cares, um programa de segurança global contra a COVID-19 que permite a todos os clientes usufruir do profissionalismo e da qualidade dos concessionários Ducati com total segurança. Tivemos um segundo semestre recorde, que nos permitiu melhorar em relação às projeções iniciais e consolidar nosso crescimento em diversos mercados. Nós também, e acima de tudo, trouxemos a Ducati Corse de volta ao topo do Campeonato do Mundo de MotoGP, ganhando o Título Mundial de Construtor pela segunda vez na nossa história.

Este é um marco importante para toda a empresa porque evidencia nosso DNA tecnológico e inovador que desenvolvemos nos últimos anos, transferindo-as da Desmosedici GP para enriquecer todas as nossas motos de produção. O portifólio de 2021 é um exemplo maravilhoso disso, com produtos que apresentam conteúdo técnico e tecnológico absolutamente de ponta. Como a Multistrada V4, a quarta geração de uma família que, desde a sua concepção, nunca deixou de nos surpreender. O modelo de hoje nos enche de entusiasmo e orgulho, pois marca um ponto de virada, não apenas para a Ducati, mas para toda a indústria de motocicletas. Ou o exuberante Diavel 1260 Lamborghini, o resultado da colaboração entre dois gigantes do Motor Valley, ou da novaMonster, a última encarnação do nosso icônico, compacto, leve e despojado modelo.

Uma linha de produtos incrivelmente avançada que elevam os nossos valores de estilo, sofisticação, performance e confiança a novos patamares.

As entregas da Multistrada V4 já começaram e, nos próximos meses, mais motos Model Year 2021, incluindo as novas Panigale V4 SP, SuperSport 950, XDiavel e Scrambler® Nightshift, chegarão às concessionárias Ducati. Mal posso esperar para que você possa admirá-los por si mesmo. Ou, para aqueles que não perderam tempo, que as bicicletas cheguem na sua própria garagem.

Para tornar a espera mais prazerosa, apresento a vocês a última edição da nossa Revista Redline. Esta edição reúne as melhores histórias do ano passado, ao mesmo tempo em que destaca nossa capacidade de olhar sempre para frente. Para nunca parar de construir o futuro, mesmo quando as coisas ficarem difíceis.

E assim, desejo uma feliz leitura a todos. Espero também sinceramente que quaisquer desafios que possam surgir este ano, você, junto com a Ducati, sejam capazes de aceitá-los, enfrentá-los e superá-los.

Claudio Domenicali
CEO da Ducati Motor Holding S.p.A.

Uma seleção do conteúdo mais exclusivo da última revista Redline.