Tipo

Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Cilindrata

1,103 cc

1,103 cc

Alessaggio

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Compressione

14.0:1

14.0:1

Potenza

158.5 kW (215.5 CV) @ 13,000 giri/min

158.5 kW (215.5 CV) @ 13,000 giri/min

Coppia

123.6 Nm (12.6 kgm) @ 9,500 giri/min

123.6 Nm (12.6 kgm) @ 9,500 giri/min

Iniettori

Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire. Sistema di aspirazione con condotti a lunghezza variabile.

Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire. Sistema di aspirazione con condotti a lunghezza variabile.

Scarico

Lay-out 4-2-1-2. Quattro sonde lambda e due catalizzatori

Lay-out 4-2-1-2. Quattro sonde lambda e due catalizzatori

Cambio

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

Trasmissione primaria

Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,80:1

Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,80:1

Rapporti

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

Trasmissione secondaria

Catena 525; pignone Z=16; corona Z=41

Catena 525; pignone Z=16; corona Z=41

Frizione

Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. Pompa autospurgante.

Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. Pompa autospurgante.

Telaio

"Front Frame" in lega di alluminio con rigidezze ottimizzate

"Front Frame" in lega di alluminio con rigidezze ottimizzate

Sospensione anteriore

Forcella Showa BPF a steli rovesciati in acciaio cromato da 43 mm, completamente regolabile

Forcella Öhlins NPX25/30 pressurizzata a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0

Ruota anteriore

In lega leggera a 5 razze 3.50" x 17"

Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 3.50" x 17"

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Ammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio

Ammortizzatore Öhlins TTX36 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio

Ruota posteriore

In lega leggera a 5 razze 6.00” x 17”

Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 6.00" x 17"

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Escursione ruota (Ant/Post)

120 mm - 130 mm

125 mm - 130 mm

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco Stylema® (M4.30) ad attacco radiale a 4 pistoncini. ABS Bosch Cornering EVO. Pompa autospurgante.

2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco Stylema® (M4.30) ad attacco radiale a 4 pistoncini. ABS Bosch Cornering EVO. Pompa autospurgante.

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering EVO.

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering EVO.

Strumentazione

Cruscotto digitale di ultima generazione con display TFT a colori da 5"

Cruscotto digitale di ultima generazione con display TFT a colori da 5"

Peso a secco

175 kg

174 kg

Peso in ordine di marcia

198.5 kg

195.5 kg

Altezza sella

850 mm

850 mm

Interasse

1.469 mm

1.469 mm

Inclinazione cannotto

24,5°

24,5°

Avancorsa

100 mm

100 mm

Capacità serbatoio

17 l

17 l

Numero posti

Biposto

Biposto

Equipaggiamento di Sicurezza

Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-apprendimento del rapporto finale

Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-apprendimento del rapporto finale

Equipaggiamento di Serie

Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ammortizzatore di sterzo Sachs, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Pinna paracatena

Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con sospensioni e ammortizzatore di sterzo Öhlins, Batteria al Litio, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Cerchi forgiati in alluminio Marchesini, Manopole dedicate, Pinna paracatena

Equipaggiamento a Corredo

Kit pedane e sella passeggero

Kit pedane e sella passeggero

Predisposizione

Ducati Data Analyser+ (DDA+) con modulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antifurto, manopole riscaldate

Ducati Data Analyser+ (DDA+) con modulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antifurto, manopole riscaldate

Garanzia

24 mesi chilometraggio illimitato

24 mesi chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

12.000 km / 12 mesi

12.000 km / 12 mesi

Controllo gioco valvole

24,000 km

24,000 km

Standard

Euro 5

Euro 5

Emissioni CO2

175 g/km

175 g/km

Consumi

7,6 l/100 km

7,6 l/100 km

Tipo

Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Cilindrata

1,103 cc

1,103 cc

Alessaggio

81 x 53.5 mm

81 x 53.5 mm

Compressione

14.0:1

14.0:1

Potenza

158.5 kW (215.5 CV) @ 13,000 giri/min

158.5 kW (215.5 CV) @ 13,000 giri/min

Coppia

123.6 Nm (12.6 kgm) @ 9,500 giri/min

123.6 Nm (12.6 kgm) @ 9,500 giri/min

Iniettori

Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire. Sistema di aspirazione con condotti a lunghezza variabile.

Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire. Sistema di aspirazione con condotti a lunghezza variabile.

Scarico

Lay-out 4-2-1-2. Quattro sonde lambda e due catalizzatori

Lay-out 4-2-1-2. Quattro sonde lambda e due catalizzatori

Cambio

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

Trasmissione primaria

Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,80:1

Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,80:1

Rapporti

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

Trasmissione secondaria

Catena 525; pignone Z=16; corona Z=41

Catena 525; pignone Z=16; corona Z=41

Frizione

Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. Pompa autospurgante.

Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. Pompa autospurgante.

Telaio

"Front Frame" in lega di alluminio con rigidezze ottimizzate

"Front Frame" in lega di alluminio con rigidezze ottimizzate

Sospensione anteriore

Forcella Showa BPF a steli rovesciati in acciaio cromato da 43 mm, completamente regolabile

Forcella Öhlins NPX25/30 pressurizzata a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0

Ruota anteriore

In lega leggera a 5 razze 3.50" x 17"

Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 3.50" x 17"

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Ammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio

Ammortizzatore Öhlins TTX36 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio

Ruota posteriore

In lega leggera a 5 razze 6.00” x 17”

Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 6.00" x 17"

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Escursione ruota (Ant/Post)

120 mm - 130 mm

125 mm - 130 mm

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco Stylema® (M4.30) ad attacco radiale a 4 pistoncini. ABS Bosch Cornering EVO. Pompa autospurgante.

2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco Stylema® (M4.30) ad attacco radiale a 4 pistoncini. ABS Bosch Cornering EVO. Pompa autospurgante.

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering EVO.

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering EVO.

Strumentazione

Cruscotto digitale di ultima generazione con display TFT a colori da 5"

Cruscotto digitale di ultima generazione con display TFT a colori da 5"

Peso a secco

175 kg

174 kg

Peso in ordine di marcia

198.5 kg

195.5 kg

Altezza sella

850 mm

850 mm

Interasse

1.469 mm

1.469 mm

Inclinazione cannotto

24,5°

24,5°

Avancorsa

100 mm

100 mm

Capacità serbatoio

17 l

17 l

Numero posti

Biposto

Biposto

Equipaggiamento di Sicurezza

Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-apprendimento del rapporto finale

Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-apprendimento del rapporto finale

Equipaggiamento di Serie

Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ammortizzatore di sterzo Sachs, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Pinna paracatena

Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con sospensioni e ammortizzatore di sterzo Öhlins, Batteria al Litio, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Cerchi forgiati in alluminio Marchesini, Manopole dedicate, Pinna paracatena

Equipaggiamento a Corredo

Kit pedane e sella passeggero

Kit pedane e sella passeggero

Predisposizione

Ducati Data Analyser+ (DDA+) con modulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antifurto, manopole riscaldate

Ducati Data Analyser+ (DDA+) con modulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antifurto, manopole riscaldate

Garanzia

24 mesi chilometraggio illimitato

24 mesi chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

12.000 km / 12 mesi

12.000 km / 12 mesi

Controllo gioco valvole

24,000 km

24,000 km

Standard

Euro 5

Euro 5

Emissioni CO2

175 g/km

175 g/km

Consumi

7,6 l/100 km

7,6 l/100 km