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Nuova Multistrada V4

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Ducati Red Deal

Abbigliamento o accessori fino a CHF 1'500 per la vostra nuova Ducati*. scopri di più
Domina tutte le strade

Preparati a scoprire la quarta generazione di Multistrada.
Più sportiva e più turistica, più capace nell’uso fuoristrada e più facile nell’uso urbano. Leggera e compatta, con i 170 CV del nuovo V4 Granturismo, ti regalerà una guida sportiva ed esaltante nel misto.

Pronta ai lunghi viaggi grazie al navigatore integrato visualizzabile sul cruscotto e all’innovativo sistema radar di assistenza alla guida, ti offrirà un comfort di marcia eccellente e il primo importante intervallo di manutenzione sarà solo dopo 60.000 Km e anche i tagliandi più semplici come l’Oil Service, sono arrivati a 15.000 km oppure a 24 mesi. E quando finisce l’asfalto, continuerai a divertirti grazie all’ampia luce a terra, alle sospensioni elettroniche, alla fluidità di erogazione sorprendente e alle sue forme studiate anche per la guida in piedi.

Nuova Ducati Multistrada V4: dominare tutte le strade non è mai stato così facile. 

  • Ducati Red

Colore

Ducati Red con cerchi di colore nero
A partire da 20´890 CHF i
  • Ducati Red
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  • Ducati Red
  • Ducati Red + Spoked Wheels
  • Aviator Gray
  • Aviator Gray + Spoked Wheels
  • Iceberg White
  • Iceberg White + Spoked Wheels
  • Ducati Red
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  • Aviator Gray
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Colore

Ducati Red con cerchi di colore nero lucido con tag rosso Aviator Grey con cerchi di colore nero lucido con tag rosso. Entrambe le colorazioni sono disponibili con cerchi a raggi o in lega.
A partire da 24´390 CHF i
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A partire da 24´790 CHF i
A partire da 25´690 CHF i
A partire da 24´790 CHF i
A partire da 25´690 CHF i
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Travel
Una volta e mezza la circonferenza terrestre. In piena tranquillità.

Pronta ai lunghi viaggi grazie al navigatore visualizzabile sul cruscotto e all’innovativo sistema radar di assistenza alla guida, la nuova Multistrada V4 offrirà un comfort di marcia eccellente e il primo importante intervallo di manutenzione sarà solo dopo 60.000Km.

Enduro
Progettata per superare qualsiasi ostacolo. Con un filo di gas.

Divertente anche quando finisce l’asfalto, grazie all’ampia luce a terra, alle sospensioni elettroniche, alla fluidità di erogazione sorprendente e alle sue forme studiate anche per la guida in piedi.

Sport
Personalità inconfondibilmente Ducati

Leggera e compatta, con i 170 CV del nuovo V4 Granturismo, la quarta generazione di Multistrada ti regalerà una guida sportiva ed esaltante nel misto.

Urban
Smart, agile e connessa.

Progettata per rendere facili le manovre a bassa velocità. Comoda nell’utilizzo quotidiano anche grazie alla sella regolabile, iperconnessa grazie al mirroring di nuova generazione.

Ascolta il suono del V4 Granturismo 🔊

Metti le cuffie e chiudi gli occhi. Riesci a immaginarti durante un meraviglioso viaggio in sella a Multistrada V4?

Ascolta il suono del V4 Granturismo 🔊

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Scopri la moto

Ciclistica, elettronica, motore V4 Granturismo, aerodinamica e altro ancora. Esplora la nuova Multistrada di quarta generazione in ciascuna delle sue caratteristiche innovative. SPECIFICHE TECNICHE

Design

La forma segue la funzione. Il design della nuova Multistrada V4 realizza l’equilibrio perfetto tra funzionalità e design italiano. Uno stile plasmato direttamente da robustezza, innovazioni aerodinamiche e ricerca del massimo comfort. 

PROIETTORE FULL LED FLYLINE Ergonomia

Configura la tua Multistrada V4

Essential, Travel, Travel & Radar, Performance e Full: adatta la nuova Multistrada V4 alle tue esigenze. Produrremo la tua versione su misura direttamente in fabbrica.

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Scopri il “Making of” del motore

Tre anni di sviluppo per il nuovo motore V4 Granturismo. Uno sforzo collettivo degli ingegneri Ducati per dare vita a un nuovo concetto di potenza e fruibilità. ESPLORA DI PIÙ SUL MOTORE V4 GRANTURISMO

@ducatimultistradav4 su Instagram

Un profilo Instagram dedicato a nuove emozioni da vivere. Infinite strade da percorrere. Orizzonti nuovi da esplorare. Un mondo nuovo tutto da scoprire.

Segui subito
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Contatta il concessionario più vicino a te per avere maggiori informazioni sulla nuova Multistrada V4.

Esplora di più

Design, Motore, Elettronica, Veicolo e molto altro. Esplora ogni aspetto della nuova Multistrada V4. 

Clicca su una delle immagini per scoprire tutti i dettagli.

L’erogazione fluida del nuovo motore Granturismo V4 da 170 CV, le innovative soluzioni ciclistiche ed ergonomiche, la più avanzata elettronica Ducati e il primo sistema radar anteriore e posteriore al mondo su moto, consentono l’esperienza di guida più divertente, versatile e intuitiva di sempre. 

Clicca sulle immagini per esplorare la nuova Multistrada di quarta generazione in ciascuna delle sue caratteristiche innovative.

veicolo Estremamente agile e compatta, progettata intorno al pilota
Elettronica Tecnologia radar e funzione di mirroring dello smartphone
Motore Scopri tutta la fluidità del motore V4 Granturismo da 170 CV
DESIGN L’incontro tra funzionalità e design italiano
AERODINAMICA L’esperienza aerodinamica Ducati applicata per massimizzare il comfort del pilota
ERGONOMIA Nuovo design della sella e posizione di guida progettata per la massima versatilità
La tua personalizzazione, direttamente in fabbrica

Per la prima volta Ducati ti propone set di allestimenti predefiniti, configurati direttamente in linea di montaggio: Travel, Travel & Radar, Performance e Full.

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V4 Granturismo

Il nuovo V4 Granturismo offre la massima versatilità per essere allo stesso tempo fluido ed entusiasmante quando necessario.

COMPATTO UN’EROGAZIONE DI POTENZA FLUIDA RIDOTTI COSTI DI MANUTENZIONE
  • V4 più leggero e compatto
    Abbiamo adottato un quattro cilindri a V di 90° dall’ampio alesaggio per ottenere un motore più corto e più basso, ideale per una moto dalle prestazioni elevate, ma che coniughi caratteristiche di elevata fluidità e regolarità.
    ESPLORA DI PIÙ SUL MOTORE V4 GRANTURISMO
  • Fluidità a 4 cilindri
    Un’innovazione che si traduce in un’erogazione fluida ai bassi regimi, una grande coppia ai medi regimi e uno spirito sportivo alle alte velocità.
    ESPLORA DI PIÙ SUL MOTORE V4 GRANTURISMO
  • Intervallo di manutenzione a 60.000 km
    Intervalli di manutenzione estremamente lunghi garantiscono costi di gestione ridotti e soste in officina meno frequenti.
    ESPLORA DI PIÙ SUL MOTORE V4 GRANTURISMO
Cilindrata
1.158 cc
Potenza
170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min
Coppia
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min
Peso a secco
215 kg
Capacità serbatoio
22 l
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
Standard
Euro 5
Emissioni CO2
162 g/km
Specifiche tecniche
Motore
Tipo
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore controrotante, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore controrotante, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido
Cilindrata
1.158 cc
1.158 cc
Alessaggio
83 mm x 53,5 mm
83 mm x 53,5 mm
Compressione
14,0:1
14,0:1
Potenza
170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min
170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min
Coppia
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm
Iniezione elettronica, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm
Scarico
Monosilenziatore in acciaio inossidabile, doppio catalizzatore e 4 sonde lambda
Monosilenziatore in acciaio inossidabile, doppio catalizzatore e 4 sonde lambda
Trasmissione
Cambio
6 marce
6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,8:1
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,8:1
Rapporti
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Trasmissione secondaria
Catena, pignone z16, corona z42
Catena, pignone z16, corona z42
Frizione
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Veicolo
Telaio
Monoscocca in alluminio
Monoscocca in alluminio
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile
Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension
Ruota anteriore
Fusa in lega leggera, 3" x 19"
Fusa in lega leggera, 3" x 19"
Pneumatico anteriore
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio
Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile e gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension, forcellone bi-braccio in alluminio
Ruota posteriore
Fusa in lega leggera, 4,5" x 17"
Fusa in lega leggera, 4,5" x 17"
Pneumatico posteriore
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
Escursione ruota (Ant/Post)
170 mm / 180 mm
170 mm / 180 mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti Ø 320 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS
2 dischi semiflottanti Ø 330 mm, pinze Brembo monoblocco Stylema ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS
Freno posteriore
Disco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS
Disco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS
Strumentazione
Display TFT a colori da 5"
Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico
Dimensioni e pesi
Peso a secco
215 kg
218 kg
Peso in ordine di marcia
240 kg
243 kg
Altezza sella
Regolabile, 840 mm - 860 mm
855 mm - 875 mm con accessorio sella alta
810 mm - 830 mm con accessorio sella bassa
Regolabile, 840 mm - 860 mm
855 mm - 875 mm con accessorio sella alta
810 mm - 830 mm con accessorio sella bassa
790 mm - 810 mm con accessorio sella bassa + kit sospensioni ribassate
Interasse
1.567 mm
1.567 mm
Inclinazione cannotto
24,5°
24,5°
Avancorsa
102,5 mm
102,5 mm
Capacità serbatoio
22 l
22 l
Numero posti
2
2
Equipaggiamento
Equipaggiamento di Sicurezza
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control
Equipaggiamento di Serie
Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 5''
Ducati Skyhook Suspension, Minimum preload, Ducati Quick Shift, Cruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico, Proiettore full LED
Garanzia e Manutenzione
Garanzia
48 mesi, chilometraggio illimitato
48 mesi, chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
15.000 km / 24 mesi
Garanzia
Controllo gioco valvole
60.000 km
60.000 km
Emissioni e Consumi
Standard
Euro 5
Euro 5
Emissioni CO2
162 g/km
162 g/km
Consumi
7,0 l/100 km
7,0 l/100 km
Cilindrata
1.158 cc
Potenza
170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min
Coppia
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min
Peso a secco
218 kg
Capacità serbatoio
22 l
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
Standard
Euro 5
Emissioni CO2
162 g/km
Specifiche tecniche
Motore
Tipo
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore controrotante, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore controrotante, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido
Cilindrata
1.158 cc
1.158 cc
Alessaggio
83 mm x 53,5 mm
83 mm x 53,5 mm
Compressione
14,0:1
14,0:1
Potenza
170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min
170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min
Coppia
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min
12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm
Iniezione elettronica, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm
Scarico
Monosilenziatore in acciaio inossidabile, doppio catalizzatore e 4 sonde lambda
Monosilenziatore in acciaio inossidabile, doppio catalizzatore e 4 sonde lambda
Trasmissione
Cambio
6 marce
6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,8:1
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,8:1
Rapporti
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Trasmissione secondaria
Catena, pignone z16, corona z42
Catena, pignone z16, corona z42
Frizione
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Veicolo
Telaio
Monoscocca in alluminio
Monoscocca in alluminio
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile
Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension
Ruota anteriore
Fusa in lega leggera, 3" x 19"
Fusa in lega leggera, 3" x 19"
Pneumatico anteriore
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio
Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile e gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension, forcellone bi-braccio in alluminio
Ruota posteriore
Fusa in lega leggera, 4,5" x 17"
Fusa in lega leggera, 4,5" x 17"
Pneumatico posteriore
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
Escursione ruota (Ant/Post)
170 mm / 180 mm
170 mm / 180 mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti Ø 320 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS
2 dischi semiflottanti Ø 330 mm, pinze Brembo monoblocco Stylema ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS
Freno posteriore
Disco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS
Disco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS
Strumentazione
Display TFT a colori da 5"
Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico
Dimensioni e pesi
Peso a secco
215 kg
218 kg
Peso in ordine di marcia
240 kg
243 kg
Altezza sella
Regolabile, 840 mm - 860 mm
855 mm - 875 mm con accessorio sella alta
810 mm - 830 mm con accessorio sella bassa
Regolabile, 840 mm - 860 mm
855 mm - 875 mm con accessorio sella alta
810 mm - 830 mm con accessorio sella bassa
790 mm - 810 mm con accessorio sella bassa + kit sospensioni ribassate
Interasse
1.567 mm
1.567 mm
Inclinazione cannotto
24,5°
24,5°
Avancorsa
102,5 mm
102,5 mm
Capacità serbatoio
22 l
22 l
Numero posti
2
2
Equipaggiamento
Equipaggiamento di Sicurezza
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control
Equipaggiamento di Serie
Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 5''
Ducati Skyhook Suspension, Minimum preload, Ducati Quick Shift, Cruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico, Proiettore full LED
Garanzia e Manutenzione
Garanzia
48 mesi, chilometraggio illimitato
48 mesi, chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
15.000 km / 24 mesi
Garanzia
Controllo gioco valvole
60.000 km
60.000 km
Emissioni e Consumi
Standard
Euro 5
Euro 5
Emissioni CO2
162 g/km
162 g/km
Consumi
7,0 l/100 km
7,0 l/100 km

Nuovo motore V4 Granturismo

Un nuovo motore V4, un nuovo pilastro tecnologico fondato su quattro teoremi che aprono nuove strade nell’innovazione tecnologica. Un nuovo paradigma che eleva la sportività scritta nel nostro DNA verso nuovi orizzonti di versatilità e solidità.

Scoprilo
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Elettronica evoluta per un’adattabilità totale

La nuova Multistrada V4 è equipaggiata con lo stato dell’arte dell’elettronica Ducati. 

Il radar anteriore/posteriore e il sistema di mirroring Ducati Connect di nuova generazione consentono un’esperienza di guida più piacevole, sicura e confortevole. 

La nuova Multistrada V4 è la prima moto al mondo a montare un sistema radar sia anteriore che posteriore, per abilitare funzioni innovative come adaptive cruise control e blind spot detection.

Sport, turismo di lunga distanza, da soli o in coppia, fuoristrada o anche semplicemente per uso urbano, l’elettronica permette di avere sempre la moto ideale per qualsiasi condizione e utilizzo. 

elettronica
Agile, stabile, intuitiva.

La nuova Multistrada V4 raggiunge nuovi livelli di maneggevolezza, intuitività e facilità d’uso. 

Compatta e agile, l’intero corpo della moto è stato progettato per offrire facilità di guida e stabilità di viaggio alle alte velocità. 

dinamica
01
Nuovo forcellone bibraccio

La Multistrada V4 è dotata di un forcellone bibraccio di nuova generazione dal design unico, progettato seguendo i principi della tecnologia additiva.

02
Nuovo telaietto posteriore

Un nuovo telaio posteriore a due elementi migliora la robustezza e lascia spazio per il vano sottosella e la sella regolabile.

03
Telaio monoscocca Ultraleggero

Il telaio monoscocca di derivazione MotoGP consente una significativa riduzione del peso e aggiunge elevata rigidità e stabilità alle alte velocità.

04
Ruota anteriore da 19 pollici

La ruota anteriore da 19” assicura una guida rotonda, precisa e intuitiva nell’uso sportivo e turistico, oltre che un maggiore controllo su strade non asfaltate.

Contatta Concessionario

Contatta il concessionario più vicino a te per avere maggiori informazioni sulla nuova Multistrada V4.

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Design, Motore, Elettronica, Veicolo e molto altro. Esplora ogni aspetto della nuova Multistrada V4. 

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Garanzia

4 anni di garanzia

Ducati ti offre 4 anni di garanzia su tutti i modelli delle famiglie Multistrada e DesertX con la garanzia 4Ever Ducati. Scopri die più

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