Multistrada V4
Pikes Peak

da CHF 33'190 i

Nata per esaltare ogni curva.

Ispirata alle Ducati ufficiali impegnate in MotoGP e Superbike nell’anno del Centenario, la nuova livrea della Multistrada V4 Pikes Peak ne esprime fin dal primo sguardo il DNA racing. I 170 CV del motore V4 Granturismo, la ruota anteriore da 17”, la ciclistica dedicata e l’elettronica sviluppata per la guida sportiva si combinano per offrire precisione, controllo e puro piacere di guida, trasformando ogni curva in un’esperienza ancora più coinvolgente.

Ducati Factory Made: configurazioni direttamente dalla fabbrica.

In fase di configurazione puoi scegliere tra due diverse opzioni di cerchi, personalizzando la moto direttamente dalla fabbrica e ricevendola esattamente come l’hai immaginata.
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Multistrada V4 Pikes Peak | model - Red

Multistrada V4 Pikes Peak | model - Black

Optional montati direttamente in fabbrica con il programma Ducati Factory Made

Puoi scegliere la tua Mulritrada V4 Pikes Peak tra due configurazioni di cerchi disponibili e arricchire la moto con una selezione di optional dedicati, ricevendola direttamente dalla fabbrica esattamente come l’hai immaginata.

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Il piacere della guida sportiva.

Ogni componente della Multistrada V4 Pikes Peak nasce con un obiettivo preciso: esaltare il piacere della guida sportiva. La ruota anteriore da 17”, i cerchi forgiati, le sospensioni elettroniche Öhlins Smart EC 2.0 e il silenziatore Akrapovič in titanio lavorano in armonia per offrire maggiore precisione, agilità e controllo, valorizzando il carattere sportivo della moto in ogni curva.

Caratteristiche Principali

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Ruota anteriore da 17”


Progettata per esaltare il piacere della guida sportiva, la ruota anteriore da 17” rende la Multistrada V4 Pikes Peak più reattiva tra le curve. Per una connessione ancora più immediata con la strada e una maggiore confidenza fin dal primo inserimento. La Multistrada V4 Pikes Peak monta gli pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV, da 120/70-17 all’anteriore e 190/55-17 al posteriore.

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Forcellone Monobraccio


Il forcellone monobraccio rappresenta una soluzione tecnica e stilistica che richiama l’eredità racing Ducati. Progettato per ospitare un pneumatico posteriore 190/55, più largo rispetto alle altre versioni della gamma Multistrada. Un elemento distintivo che esalta il carattere della Multistrada V4 Pikes Peak, enfatizzandone al tempo stesso il design e la presenza su strada.

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Silenziatore Akrapovič


Lo scarico in titanio Akrapovič combina prestazioni e leggerezza in un’unica soluzione. Conforme alla normativa EU 5+, mantiene emissioni sonore limitate anche per garantire l’accesso a zone con restrizioni di rumore.

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Sospensioni Öhlins Smart-EC 2.0


Sviluppate per esaltare il potenziale dinamico della Multistrada V4 Pikes Peak, le sospensioni Öhlins Smart EC 2.0 garantiscono sostegno e controllo in ogni fase della guida. Una soluzione che aumenta la precisione in curva e la confidenza anche nei ritmi più sostenuti.

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Cerchi forgiati Marchesini


La leggerezza dei cerchi forgiati Marchesini contribuisce a una guida ancora più precisa e coinvolgente. Grazie alla riduzione delle masse non sospese, la Multistrada V4 Pikes Peak guadagna agilità nei cambi di direzione, precisione nell’impostare la traiettoria e un feeling ancora più diretto tra pilota e strada. Con il nuovo programma Ducati Factory Made, è inoltre possibile scegliere direttamente in fase di configurazione tra due esclusive colorazioni dei cerchi, Rosso Ducati e Glossy Black, personalizzando la moto fin dalla fabbrica.

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Motore V4 Granturismo da 170 Cavalli


Con 170 CV di potenza e 125 Nm di coppia, limitatore fissato a 11.500 giri/min, il V4 Granturismo offre tutta la potenza necessaria per affrontare con decisione ogni percorso. L’erogazione fluida e la risposta immediata ai comandi permettono di sfruttarne le prestazioni con naturalezza, esaltando il carattere sportivo della Multistrada V4 Pikes Peak senza rinunciare al comfort sulle lunghe percorrenze. Gli intervalli di manutenzione delle valvole ogni 60.000 km confermano la vocazione granturismo del motore, aumentando la serenità nei viaggi di lunga distanza.

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Riding Mode “Race”


Disponibile esclusivamente su Multistrada V4 Pikes Peak e Multistrada V4 RS, il Riding Mode Race è pensato per esaltare il potenziale sportivo della moto. La risposta diretta del comando del gas, un setting delle sospensioni più sostenuto e una taratura specifica dei sistemi di assistenza alla guida permettono di sfruttare al meglio le prestazioni della moto, offrendo maggiore precisione, controllo e coinvolgimento nella guida più dinamica.

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Elettronica da supersportiva


La Multistrada V4 Pikes Peak integra un pacchetto elettronico evoluto sviluppato per supportare la guida sportiva in ogni condizione. Grazie a strategie e tarature dedicate, ogni sistema contribuisce ad aumentare precisione, controllo e confidenza alla guida. Dai Riding Mode al Ducati Cornering ABS, fino ai più avanzati sistemi di assistenza, la tecnologia lavora in armonia con il pilota per amplificare il piacere di guida ed esaltare il carattere dinamico della moto.

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Dettagli che parlano racing


Il parabrezza basso fumé e i componenti in fibra di carbonio, come il becco e il parafango anteriore, enfatizzano il carattere sportivo della Multistrada V4 Pikes Peak. Elementi esclusivi che contribuiscono a un design più essenziale, leggero e ispirato al mondo delle competizioni.

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Nuova Livrea Ispirata alle Corse dell’anno del Centenario Ducati


La livrea esclusiva della Multistrada V4 Pikes Peak si ispira alle grafiche MotoGP e Superbike dell’anno del Centenario Ducati. Le combinazioni cromatiche e il trattamento delle superfici richiamano il mondo delle competizioni, reinterpretandone il linguaggio sull’architettura Multistrada. Il risultato è un design immediatamente riconoscibile che sottolinea il carattere sportivo della Multistrada V4 Pikes Peak.

1 Ruota anteriore da 17”

2 Forcellone Monobraccio

3 Silenziatore Akrapovič

4 Sospensioni Öhlins Smart-EC 2.0

5 Cerchi forgiati Marchesini

6 Motore V4 Granturismo da 170 Cavalli

7 Riding Mode “Race”

8 Elettronica da supersportiva

9 Dettagli che parlano racing

10 Nuova Livrea Ispirata alle Corse dell’anno del Centenario Ducati

Scheda Tecnica

Cilindrata
1,158 cc
Potenza
125 kW (170 hp) @ 10,750 rpm
Coppia
124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 rpm
Peso in ordine di marcia senza carburante
227 kg
Altezza sella
Regolabile, 840 mm - 860 mm
870 mm - 890 mm con sella schiumato alto accessorio
855 mm - 875 mm con sella schiumato medio/alto accessorio
810 mm - 830 mm con sella schiumato basso accessorio
scheda tecnica

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Le foto ed immagini di alcuni componenti possono riferirsi a prototipi che possono subire delle modifiche, anche rilevanti, in fase di industrializzazione e hanno scopo puramente informativo e di riferimento pertanto non sono in alcun modo vincolanti per Ducati Motor Holding S.p.A.,- Società a Socio Unico, soggetta all’attività di Direzione e Coordinamento di Audi AG - (“Ducati”).

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