Il nuovo Streetfighter V2 è una naked sportiva con un carattere unico, che si rivolge a quei motociclisti che sono alla ricerca di una moto capace di coniugare il DNA sportivo della Panigale V2 con l’attitudine di guida e lo stile Streetfighter. Il risultato è un modello intuitivo e facile da gestire, con la potenza giusta per garantire prestazioni adrenaliniche e il massimo del divertimento nella guida.
La moto è il prodotto della reinterpretazione della vincente “Fight Formula” di Ducati, questa volta applicata alla Panigale V2, che è stata spogliata delle carene ed equipaggiata con manubrio alto e largo. Il peso a secco è di 178 kg e il motore è il Superquadro da 955 cm3 con 153 CV controllati da un pacchetto elettronico di ultima generazione.
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Pensata per non stancare
La base dello Streetfighter V2 è quella, molto sportiva, della Panigale V2. L’adozione però del manubrio alto e largo la rende molto più confortevole nell’utilizzo di tutti i giorni. Innanzitutto, la presa più larga favorisce la manovrabilità alle basse velocità e nell’eventuale utilizzo in città in mezzo al traffico. Poi, grazie al manubrio più alto il busto è meno inclinato in avanti: non solo la schiena si affatica meno, soprattutto nelle medie e lunghe percorrenze, ma i polsi sono decisamente meno caricati.
Al comfort danno un contributo importante anche le sospensioni: quelle dello Streetfighter V2 sono progettate per offrire tutto il supporto necessario nella guida impegnata tra le curve, ma sanno anche adattarsi all’utilizzo di ogni giorno.
La Streetfighter V2 sta alla Panigale V2 come la Streetfighter V4 sta alla Panigale V4: prestazioni senza compromessi, godibili su strada grazie al manubrio alto e largo. E senza le carene, a delineare un design essenziale, snello a tratti radicale, con il frontale che si protrae in avanti come a dare seguito alle linee del serbatoio.
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