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Desmo450 SM

da CHF 12'690 i

La performance Supermotard secondo Ducati.

La prima Supermotard da competizione Ducati. Leggera, precisa e intuitiva, la Desmo450 SM combina il carattere unico del motore Desmo con una ciclistica e un'elettronica sviluppata per permettere a ogni pilota di spingere al massimo fin dai primi giri. Prestazioni da riferimento, confidenza immediata e tutto il DNA racing Ducati in una moto pronta per la pista.

Supermotard Design

La Desmo450 SM integra componenti specifici sviluppati per l’impiego Supermotard.
da CHF 12'690 i

Desmo450 SM | model - Desmo450 SM

da CHF 12'690

Allungo da riferimento. Prestazioni da gara.

Grazie all'allungo del Desmo450, la Desmo450 SM permette di sfruttare ogni rapporto più a lungo e mantenere la massima efficacia tra una curva e l'altra. Facile da interpretare grazie all'elettronica derivata dall'esperienza Ducati nelle competizioni, la Desmo450 SM è progettata per esprimere tutto il suo potenziale in ogni giro.

Caratteristiche Principali

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Motore Desmo450


La Desmo450 SM è equipaggiata con il monocilindrico Desmo450 da 63,5 CV, progettato per raggiungere regimi di rotazione elevati grazie alla distribuzione desmodromica e a un limitatore fissato a 11.900 giri/min. Il controllo diretto delle valvole garantisce una gestione più precisa rispetto ai tradizionali sistemi a molla, riducendo gli attriti ai bassi regimi e permettendo al motore di allungare maggiormente. Il risultato è una maggiore efficacia in uscita di curva e la possibilità di sfruttare ogni marcia più a lungo.

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Design Supermotard


La Desmo450 SM integra componenti specifici sviluppati per l’impiego Supermotard. Il parafango anteriore corto, le protezioni dedicate per la forcella e i paramani chiusi non definiscono soltanto il suo stile distintivo, ma contribuiscono a creare una moto progettata fin dall’origine per affrontare le esigenze della competizione.

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Sospensioni Showa premium


Sviluppate insieme ai team Showa Road e Off-Road, le sospensioni della Desmo450 SM combinano precisione, leggerezza e qualità di risposta. La forcella anteriore da Ø 49 mm e l’ammortizzatore posteriore con cinematismo progressivo assicurano sostegno in frenata, stabilità in percorrenza e trazione in uscita di curva. Il risultato è una moto intuitiva, efficace e pronta a esprimere il massimo potenziale in pista.

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Frizione antisaltellamento Suter


Sviluppata specificamente per l’impiego Supermotard, contribuisce a migliorare l’efficacia in pista riducendo allo stesso tempo l’impegno fisico richiesto al pilota. La gestione precisa del freno motore aumenta la stabilità nelle staccate più profonde, favorisce ingressi curva più precisi e consente di massimizzare la velocità in uscita. Grazie alla regolazione semplice e intuitiva, il suo comportamento può essere adattato alle diverse condizioni della pista e allo stile di guida del pilota.

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Telaio in alluminio


l telaio in alluminio della Desmo450 SM adotta una costruzione innovativa a numero minimo di saldature, sviluppata per coniugare leggerezza, robustezza e precisione. Una soluzione derivata dalla piattaforma Ducati Off-Road che contribuisce alla maneggevolezza della moto e alla confidenza del pilota in ogni fase della guida.

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Elettronica evoluta per la performance


Grazie a Ducati Traction Control dedicato all’applicazione Supermotard, Engine Brake Control, Power Launch, Quick Shift e due Riding Modes configurabili, la Desmo450 SM permette al pilota di adattare con precisione la risposta della moto alle proprie esigenze. Il modulo Wi-Fi disponibile come accessorio amplia ulteriormente le possibilità di personalizzazione e monitoraggio del veicolo tramite smartphone.

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Pneumatici Metzeler Racetec SM


La Desmo450 SM monta gli pneumatici Metzeler Racetec SM, gli stessi in uso nel mondiale Supermoto 1. All’anteriore si presenta un Racetec SM K2 125/75 R420 per un miglior sostegno, e al posteriore Racetec SM K1 165/55 R17, che garantiscono il massimo grip.

1 Motore Desmo450

2 Design Supermotard

3 Sospensioni Showa premium

4 Frizione antisaltellamento Suter

5 Telaio in alluminio

6 Elettronica evoluta per la performance

7 Pneumatici Metzeler Racetec SM

Scheda Tecnica

Cilindrata
449,6 cc
Potenza
63,5 CV (46,7 kW) @ 9.400 giri/min
Coppia
53,5 Nm (5,5 kgm) @ 7.500 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante
109 kg
Altezza sella
930 mm
Garanzia
Garanzia Convenzionale Ducati: 3 mesi o 20 ore di utilizzo
Scheda Technica

Scopri i dettagli nel video di approfondimento

Tutto quello che c’è dietro le prestazioni della prima Supermotard da competizione Ducati.

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