Entrevista a Alessio Bertallot, julio de 2019

Alessio Bertallot (pronunciado "Bertallò" en piamontés) no es el fundador de un estilo, es el estilo mismo cuando se trata de música en Italia. DJ, músico, autor, locutor de radio con un tono inconfundible, Bertallot siempre ha sido fuente y conector de nuevas tendencias: desde el primer rap cantado en el escenario de San Remo hasta la introducción de conceptos como Cross-mediality y Storytelling - su marcas registradas - en una profusión de formatos para radio y televisión, dedicados a la música.

Ducatista acérrimo, le apasionan especialmente los modelos XDiavel y Multistrada, de los que se enamoró en las primeras rpms (y no es casualidad que haya una diferencia de una sola letra entre las rpms del motor y las bpms utilizadas). para medir el ritmo de la música y los latidos del corazón!). Como amante de los sonidos y las atmósferas, lo que ama de las motocicletas Ducati no es solo su tecnología y diseño, sino su "voz", el rugido de sus motores, la sensación de conducirlas. Hoy Alessio también es el curador de nuestras listas de reproducción en Spotify, por supuesto, ¿cómo podría ser diferente?

Lo conocimos en su estudio de Casa Bertallot, el loft milanés donde vive y desde donde emite su radio web homónima, una editorial de podcasts que reproduce música las 24 horas del día. La consola está inmersa en luces suaves y coloridas rodeadas de cientos de discos de vinilo y CD: un lugar donde lo íntimo se hace público, un taller de ideas para la difusión de la música, el hogar de un DJ 4.0.

Alessio, cuéntanos cómo llegaste a gestionar la cuenta de Ducati Spotify y cómo eliges sus pistas.

El objetivo de mi investigación es explorar mundos alternativos, ofrecer música nueva y elegante. Administro varias listas de reproducción para Ducati, cada una con sus propias características: Sophistication contiene más pistas alternativas, Performance está dedicado al pop más "inteligente", mientras que Ducati Music recopila lo mejor de las novedades, incluso de músicos desconocidos, que saldrán en el largo plazo. Luego está mi propia lista de reproducción personal, Casa Bertallot Revelations, que se suma a las demás. Lo que Ducati y yo tenemos en común es la búsqueda de un estilo outsider, algo con un carácter distintivo que destaque. No me gusta la música estándar ni las motos estándar: me atraen las motos con una personalidad fuerte a la que tengo que adaptarme.

¿Cómo surgió tu pasión por Ducati?

Me apasionó Ducati porque Ducati inventó la XDiavel, que tiene un estilo y una forma de hacerte experimentar la carretera que es diferente a todo lo que había sentido antes. Con la XDiavel Ducati se atrevió a ir en contra de las reglas del mercado, mezclando una cruiser con una deportiva. No se trata solo de poder, sino de estar al tanto de lo que está sucediendo en el mundo. Es la misma cualidad que busco en los músicos: la capacidad de ser artistas valientes.

¿En qué te hace pensar la palabra "estilo", especialmente para las motocicletas?

El estilo es un equilibrio entre elementos. Saber combinar características aparentemente contrastantes y hacer que funcionen bien en una nueva forma.

Si decimos Crossover, ¿qué te viene a la mente?

Un crossover es un método que usa una persona talentosa para inventar algo nuevo usando elementos que ya existen. Todo proviene de un Crossover: en la música puedes componer infinitas combinaciones para explorar nuevos territorios. Pero esto también es cierto en el diseño de motocicletas, como en el caso de las motos Multistrada o Hypermotard y Scrambler, que nacieron de universos mixtos. Hay funciones primarias que hay que respetar, el resto es creatividad. Nada se pierde, nada se crea, todo se transforma: bajo esta luz, la ley de conservación masiva de Lavoisier se aplica perfectamente a la creatividad.

Entonces, ¿diseñar una motocicleta es tanto un acto creativo como técnico?

Diseñar una motocicleta es como hacer una obra musical: hay cultura, tecnología, cuidado, artesanía, innovación, exploración. Porque las motocicletas, especialmente las Ducati, son un producto del ingenio italiano que transmite mucha más emoción que otras. Detrás de ese prodigio que estás montando hay muchas noches de insomnio de personas que volcaron su compromiso y sudor en ello. Es el mismo proceso que siguen los músicos a la hora de hacer un disco y, por tanto, merece respeto.

¿Qué hace que las motos Ducati sean únicas?

Las motocicletas Ducati tienen potencia y elegancia, lo que las convierte en una mezcla muy fuerte. Me atrae su fiabilidad, su diseño, su inconfundible "voz". Puedes sentir la vibración del motor dentro de ti. La XDiavel, por ejemplo, tiene una curva de par que es tan constante como un metrónomo, perfecta. Tanto es así que estoy pensando en hacer un set de DJ con un micrófono al lado del escape ... Comenzaré con el ritmo del motor al ralentí y luego comenzaré a mezclar en base a esos bpms. Mejor ... de esos bprs.

¿Qué tipo de motero eres?

Me encanta un estilo de conducción relajado. Sé que puedo obtener más rendimiento si quiero, pero me gusta escuchar el motor con un tono bajo, es decir, a bajas revoluciones. Me gusta la sensación de un viaje de exploración, lo que no significa simplemente explorar el exterior. Si estás disfrutando del viaje, entras en otra dimensión, más dentro de ti, fuera de la vida cotidiana. Hay casi un elemento metafísico en ir en moto ... como escuchar y hacer música.

Entonces eres un ducatista con un enfoque original, casi filosófico. ¿Qué tiene en común la forma en que haces música con la conducción de una motocicleta?

El fluir: un punto de magia, de equilibrio físico e interior. El músico mantiene un ritmo; el motero equilibra un elemento físico dinámico en el tiempo y el espacio. Es el flow que te permite recorrer 1.000 km al ritmo adecuado, como cuando tienes que hacer bailar a 1.000 personas durante dos horas.

Entonces, ¿cuál es la motocicleta adecuada para ti?

Para ser honesto, no tiene sentido preguntar qué moto es la adecuada para ti. Es la moto la que decide si eres la indicada para ella, no al revés ... Tienes que preguntarte qué experiencia estás buscando y dejar que te elija. Hoy conduzco una Multistrada, una mezcla de potencia y fluidez.