Borgo Panigale, Bolonha, 4 de julho de 2025 – Era 4 de julho de 1926 quando, no coração de uma Bolonha que vivia o fermento científico das descobertas de Guglielmo Marconi e o progresso tecnológico, Antonio Cavalieri Ducati, junto com seus filhos Adriano, Bruno e Marcello, fundou a “Società Scientifica Radio Brevetti Ducati”. Uma empresa inicialmente especializada em tecnologias de comunicação por rádio, destinada a evoluir ao longo do tempo para se tornar o que é hoje: uma empresa de tecnologias de comunicação por rádio, destinada a se tornar um ícone global das duas rodas, capaz de combinar inovação tecnológica, paixão e gosto pela beleza de uma forma única.
O ponto de virada para a Ducati veio no período pós-guerra, com a produção, em 1946, do Cucciolo, um pequeno motor auxiliar aplicável a bicicletas, marcando a entrada da marca no mundo das duas rodas. A partir desse momento, a empresa iniciou uma jornada de pesquisa, evolução e inovação contínua que a levou a se estabelecer como uma das empresas mais prestigiadas do Made in Italy atualmente, capaz de criar motocicletas que são uma combinação mágica de tecnologia sofisticada e beleza sensual, tanto na estrada quanto na pista.
Da Ducati 60, a primeira motocicleta inteiramente produzida pela empresa Borgo Panigale em 1949, à popular Scrambler de 1962, passando pelo nascimento da Monster em 1992 até a “revolução” estilística e técnica de motocicletas como a 916 de 1994 e a multifacetada Multistrada de 2003, a história da Ducati é composta não apenas por modelos icônicos, mas também por protagonistas de destaque e conquistas esportivas memoráveis.
Entre eles está Fabio Taglioni, o engenheiro que adaptou a distribuição desmodrômica às primeiras motos de corrida, deixando como legado uma solução técnica distinta que ainda caracteriza o DNA das corridas e as propostas mais esportivas da marca. Isso está entrelaçado com vitórias históricas, desde os primeiros sucessos em corridas de longa distância em meados da década de 1950, até os triunfos de Paul Smart e Bruno Spaggiari nas 200 Milhas de Imola em 1972, passando pelos muitos sucessos na Superbike na década de 1990 com pilotos lendários como Carl Fogarty e Troy Bayliss, até o primeiro título de MotoGP conquistado por Casey Stoner em 2007: a história da Ducati é repleta de eventos importantes que a tornaram uma das marcas mais queridas e bem-sucedidas no cenário internacional do motociclismo. Uma tradição esportiva de excelência confirmada mesmo nos anos mais recentes, com a Ducati coroada Campeã Mundial de MotoGP por três anos consecutivos (2022, 2023 e 2024) e consolidando sua supremacia no Mundial de Superbike com 20 títulos mundiais de fabricantes.
Quase um século depois dessa data histórica, a Ducati agora quer contar sua história também no Instagram, com o nascimento do perfil oficial do Museu Ducati (@museoducati). Um espaço digital projetado para preservar e compartilhar o patrimônio histórico, de engenharia e esportivo da marca Borgo Panigale com a comunidade global de entusiastas e com as novas gerações.
Além do Instagram, o Museu Ducati também está presente no Facebook, onde há muito tempo compartilha anedotas, imagens de arquivo e histórias relacionadas ao passado e ao presente da marca. Uma história que também pode ser vivenciada pessoalmente: o Museu e a Fábrica Ducati em Borgo Panigale estão abertos para visitas e recebem milhares de entusiastas de todo o mundo todos os anos. Uma oportunidade única para descobrir quase cem anos de inovação e paixão e observar de perto como são criadas as motos que fazem sonhar os Ducatisti de todas as gerações.
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