Diavel 1260 S

So Good to be Bad

Diavel 1260 S
Potência
162 CV (117 Kw)
Torque
129 Nm (13,1 kgm) @7.500 rpm
Altura do assento
780 mm
Equipamentos de segurança
Ducati Safety Pack, ABS Cornering Evo, Ducati Traction Control Evo DTC, Riding Mode, Power Mode, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
Nascida para ser protagonista

 

Poderosa. Muscular, mas também ágil e eficaz em curvas para obter o máximo prazer de pilotagem. A nova Diavel 1260 combina o desempenho de uma moto esportiva naked com a ergonomia de uma muscle cruiser. Seu design reinterpreta o estilo Diavel com um visual contemporâneo e integra perfeitamente o motor 162 cv Testastretta DVT 1262, o coração pulsante da nova Diavel 1260 S.

Para esta versão, agora está disponível a cor Dark Stealth, que inclui preto fosco para as superestruturas, combinando com as rodas, além disso, demais componentes da estrutura e peças mecânicas também estão em preto com diferentes acabamentos.

Cores

Total Black com detalhes vermelhos e rodas pretas.
  • Total Black
Distância entre eixos 1,600 mm
Altura do assento 780 mm
Cilindrada
1,262 cc
Potência
162CV (117 kW) @ 9,500 rpm
Torque
129 Nm @ 7,500 rpm
Peso Seco
218 kg
Altura do assento
780 mm
Equipamentos de segurança
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
DesmoService
15,000 km | 12 meses
Tech specs
Testastretta DVT 1262

A Diavel 1260 S é equipada com a Ducati Testastretta DVT bi-cilindrico de 1262 cm³ com distribuição desmodrômica, equipada com mapeamento dedicado traduzindo-se em uma entrega muito mais esportiva.

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Ducati QuickShift (DQS)

A Diavel 1260 S é equipada de série com o Ducati Quick Shift up & down (DQS), o sistema com o qual é possível entrar e sair sem usar a embreagem, um potencial que se traduz em maior prazer de dirigir e maior conforto, especialmente em rotas urbanas.

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Desmodromic Variable Timing (DVT)

Desenvolvido pelos engenheiros da Ducati, o sistema DVT otimiza o desempenho e a fluidez da entrega a qualquer velocidade.

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Sistema de exaustão

O escapamento da Diavel possui corpo duplo. O contorno da tubulação de escape foi projetada para deixar o motor à vista e o corpo central também foi posicionado na frente da roda traseira para ficar quase invisível.

Chassis e ergonomia

A posição de condução, a ergonomia do “power cruiser” com assento baixo, guidão alto e apoios para os pés centrais, tão amados pelos diavelistas da primeira geração, permaneceu inalterada, mas o que mudou foi o chassi.

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Suspensão

A Diavel 1260 possui um garfo totalmente ajustável de 50 mm na dianteira.

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Quadro

A estrutura da Diavel 1260 é um tubo de aço que usa o motor como foco principal de toda a configuração do chassi.

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Rodas e Pneus

As rodas de Diavel 1260 S possuem um design exclusivo com superfícies usinadas.

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Bosch ABS Cornering Evo

A Diavel 1260 S está equipado com um sistema de freio Brembo e uma unidade de controle ABS, o qual é parte integrante do Ducati Safety Pack (DSP), juntamente com o controle de tração.

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Ducati Traction Control (DTC) Evo

O Ducati Traction Control (DTC) é um sistema derivado das corridas que opera basicamente como um filtro entre a mão direita do piloto e o pneu traseiro.

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Ducati Wheelie Control Evo (DWC)

O sistema, ajustável em 8 níveis, analisa a atitude do motociclista (empinada) e, consequentemente, gerencia o torque e a potência para garantir a máxima segurança, sem atrapalhar a pilotagem. Como o DTC, é ajustável em 8 níveis e é integrado aos modos de pilotagem.

Ducati Power Launch Evo (DPL)

A alma "Dragster" da Diavel 1260 S pode ser totalmente expressa graças ao Ducati Power Launch Evo (DPL). Este sistema é capaz de garantir o início da saída em segurança, graças a um gerenciamento otimizado do torque máximo disponível com o DTC sempre ativo e a uma verificação constante do ângulo de inclinação medido pela IMU.

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Cruise Control and Hands Free

Para garantir o máximo conforto ao pilotar em rodovias, a Diavel 1260 S está equipada com Cruise Control, que pode ser ativado através dos controles do guidão.

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TFT Display

O painel da Diavel 1260 S é composto por uma tela TFT com luzes de aviso exclusivas, posicionadas abaixo e acima do guidão, respectivamente.

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Full LED lights

Os faróis com projetores da Diavel 1260 s ão o resultado de um design cuidadoso e de um estudo cauteloso. Tanto a dianteira como a traseira são Full LEDs e foram projetadas para garantir a máxima eficiência luminosa.

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Ducati Link App

O aplicativo Ducati Link é compatível com a Diavel 1260 S, graças ao qual é possível definir o modo de viagem (combinação de modo de carga e modo de pilotagem) e personalizar os parâmetros de cada modo de pilotagem individual (ABS, controle de tração da Ducati, etc.) do smartphone para criar intuitivamente cenários de configuração personalizados.

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Agende um Test Ride

Selecione o modelo Diavel 1260 S e entre em contato com a concessionária mais próxima para agendar um test ride.

Nova Diavel 1260 S: projetada para emocionar

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