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Ducati Corse V10 - Integralhelm

Der Ducati Corse V10 - von Arai entwickelt und von Aldo Drudi signiert - ist der Inbegriff von Vortrefflichkeit für Fahrer, die auf der Suche nach ...

Der Ducati Corse V10 - von Arai entwickelt und von Aldo Drudi signiert - ist der Inbegriff von Vortrefflichkeit für Fahrer, die auf der Suche nach kompromissloser Leistung sind. Die Helmschale PB SNC2 mit Peripherally Belted Struktur verbessert die Steifheit und das Ableiten der Aufprallenergie. Die Innenausstattung Eco Pure und das System FCS sorgen- auch bei hohen Geschwindigkeiten - für eine stabile und bequeme Passform. Das vergrößerte, kratzfeste und beschlagfreie VAS Visier gewährleistet erweitert den peripheren Sichtbereich in Schräglagen bei hohen Geschwindigkeiten. Das fortschrittliche Belüftungssystem kombiniert einen optimierten Diffusor mit effizienten Luftströmungen, was für weniger Geräuschentwicklung sorgt. Das optische Finish des Helms ist seine Racing-Grafik, die sich am Desmosedici Stradale inspiriert. Das Design greift die Linienführung dieses Motors auf und macht sie zum kennzeichnenden, dynamischen Merkmal dieses Helms.

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Bekleidung Größentabelle
Unisex
Alle Codes
Ab SFr. 1'150.06 Information
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Produktdetail
Außenseite
  • PB-SNC2 (Structural Net Composite) Helmschale, die dem Harz in den verschiedenen Faserschichten weitere Festigkeit verleiht und Verstärkungsmaterialien in der Helmschale
  • "Peripherally Belted“ SNC Schale: Zur zusätzlichen Verstärkung des vorderen Bereiches über dem Gesichtsfeldausschnitt der harten Aussenschale wurde ein weiteres Band in die Schale eingearbeitet
Innenpolster
  • Herausnehmbare Innenausstattung aus Eco-Pure® Gewebe mit einem extrem kleinformatigen Aufbau
  • Facial Contour System (FCS). Leichter tragbarer Helm dank eines elastischen Schaumsupports in den Wangenpolstern, der sich komprimiert und ausdehnt. Das Wangenpolster deckt den Kiefer sowie die Wangenknochen ab und nicht nur den Wangenbereich. Das FCS System bietet eine komfortablere Passform, mit sicherem Halt in einem größeren Bereich und garantiert so eine hervorragende Stabilität und Komfort mit minimalem Druck
Visier
  • Längeres Visier: größerer Gesichtsfeldausschnitt für einen besseren Seitenblick. Er erlaubt somit eine frühere Wahrnehmung von Objekten neben dem Fahrer und gewährt einen besseren Einblick in Kurven
  • Thermogeformtes Visier mit EG-Zulassung, kratzfest und beschlagfrei
  • VAS-Visier (patentiert) mit interner Halterung für das Visier V-Shield, 5 mm länger und 10 mm breiter als das Vorgängermodell
Plus
  • Diffusor mit optimierter Aerodynamik zur Verbesserung der Stabilität und Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten
  • Oberer Lufteinlass IC duct 5 mit um 11 % erhöhtem Luftfluss im Vergleich zum Vorgängermodell
  • Seitlicher Luftauslass Side Duct 6 mit aerodynamischen Profilen für eine höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
  • Arai Side Air Channel (ASAC). Belüftungseffekt durch die Öffnung auf Augenhöhe am Außenkanal
  • Belüftung durch einen neuen Gleitverschluss, der die aerodynamische Geräuschbildung reduziert und die Haltbarkeit sowie Wasserundurchlässigkeit erhöht
  • Racing Verschluss in Doppel-D-Ausführung mit Druckknopf um die Lasche zu sichern
  • Nackenrolle mit Entlüftung und austauschbar. Einfach für eine sorgfältige Reinigung oder den Austausch entfern- und montierbar. Mit Entlüftung am Hals, um die Extraktion der Warmluft aus dem Innenbereich zu begünstigen. Erhöht den Effekt der Belüftung des unteren Helmbereichs
Zulassung
  • ECE
Hinweise
  • Der Helm wird mit durchsichtigem Visier geliefert. Andere Färbungen müssen separat bestellt werden. ARAI Bezugsmodell: ECE RX 7V EVO; USA Corsair-X; JAP RX-7X; CHN RX-7X. Die Größe XXL dieses Modells ist nur für die Zulassung DOT/US verfügbar.

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