Desmo450 Motor

Die Desmo450 SM ist mit dem Desmo450 Einzylindermotor ausgestattet, der dank der desmodromischen Ventilsteuerung für hohe Drehzahlen ausgelegt ist. Der Drehzahlbegrenzer setzt bei 11.900 U/min ein. Die direkte Ventilsteuerung ermöglicht im Vergleich zu herkömmlichen Systemen mit Ventilfedern eine präzisere Kontrolle, reduziert die Reibung bei niedrigen Drehzahlen und erlaubt höhere Motordrehzahlen. Das Ergebnis: mehr Effizienz beim Herausbeschleunigen aus den Kurven und die Möglichkeit, jeden Gang länger auszudrehen.

Supermoto Design

Die Desmo450 SM verfügt über speziell für den Supermoto-Einsatz entwickelte Komponenten. Der kurze vordere Kotflügel, die spezifischen Gabelprotektoren und die geschlossenen Handschützer prägen nicht nur ihren unverwechselbaren Stil, sondern tragen auch dazu bei, das Motorrad auf die Anforderungen des Wettbewerbs auszurichten.

Premium-Fahrwerk von Showa

Das gemeinsam mit den Road- und Off-Road-Teams von Showa entwickelte Fahrwerk der Desmo450 SM verbindet Präzision, Leichtigkeit und direktes Ansprechverhalten. Die 49-mm-Vorderradgabel und das hintere Federbein mit progressiver Umlenkung sorgen für Stabilität beim Bremsen, Sicherheit in Kurven und Traktion beim Herausbeschleunigen. So entsteht ein intuitiv zu fahrendes und effizientes Motorrad, das bereit ist, sein volles Potenzial auf der Rennstrecke auszuschöpfen.

Suter Anti-Hopping-Kupplung

Die speziell für den Supermoto-Einsatz entwickelte Kupplung trägt dazu bei, die Effizienz auf der Rennstrecke zu steigern und gleichzeitig die körperliche Belastung des Fahrers zu reduzieren. Die präzise Steuerung der Motorbremse erhöht die Stabilität bei starken Bremsmanövern und die Präzision beim Einlenken und ermöglicht zugleich eine maximale Geschwindigkeit beim Herausbeschleunigen aus den Kurven. Dank der einfachen und intuitiven Einstellung lässt sich das Verhalten der Kupplung an die Streckenbedingungen und den individuellen Fahrstil anpassen.

Aluminiumrahmen

Der Aluminiumrahmen der Desmo450 SM setzt auf eine innovative Konstruktion mit einer minimalen Anzahl an Schweißverbindungen und wurde entwickelt, um Leichtigkeit, Stabilität und Präzision miteinander zu verbinden. Diese von der Ducati Off-Road-Plattform abgeleitete Lösung trägt zum präzisen Handling des Motorrads bei und vermittelt dem Fahrer in jeder Fahrsituation ein hohes Maß an Vertrauen.

Fortschrittliche, performanceorientierte Elektronik

Mit der speziell für den Supermoto-Einsatz abgestimmten Ducati Traction Control, Engine Brake Control, Power Launch, Quick Shift und zwei konfigurierbaren Riding Modes ermöglicht die Desmo450 SM dem Fahrer, das Ansprechverhalten des Motorrads präzise an seine Anforderungen anzupassen. Das als Zubehör erhältliche Wi-Fi-Modul erweitert die Möglichkeiten zur Individualisierung und Überwachung des Motorrads zusätzlich per Smartphone.

Metzeler Racetec SM Reifen

Die Desmo450 SM ist mit Metzeler Racetec SM Reifen ausgestattet, die auch in der Supermoto-1-Weltmeisterschaft zum Einsatz kommen. Der Racetec SM K2 in der Dimension 125/75 R420 sorgt für mehr Stabilität an der Front, während der Racetec SM K1 in 165/55 R17 maximalen Grip am Hinterrad gewährleistet.