I AM LEGEND

Monster Dark

ab CHF 11’990 i

Die dunkle Seite einer Legende

Nichts Überflüssiges. 100 % Monster. Die Monster Dark bringt den ikonischen Charakter der Monster auf den Punkt. Ein kompromisslos schwarzer Look, authentische Details und ein leichtes, agiles und intuitives Fahrerlebnis. Alles, was die Ducati Monster unverwechselbar macht – in einer noch dunkleren Interpretation.

Dark

Eine durchgehend schwarze Lackierung in Dark Stealth verleiht der Ducati Monster einen puristischen, auf das Wesentliche reduzierten Look. Monster in ihrer authentischsten Form.
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Monster Dark | model - Dark

ab CHF 11’990

Das Symbol einer Legende

Ein Motorrad, das entwickelt wurde, um Spuren zu hinterlassen und die Regeln neu zu definieren. Die Ducati Monster Dark vereint alles, was die Monster zur Legende gemacht hat: ihr ikonisches Design, ihre unverwechselbare Präsenz und ihren authentischen sportlichen Charakter. Mit einer noch markanteren Dark-Attitüde und gezielten Designentscheidungen, die ihren Look puristischer und kompromissloser machen.

Features

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Dark-Version: die Essenz von Monster


Die Ducati Monster zeigt sich von ihrer dunkelsten Seite. Schwarz dominiert die neue Lackierung und lässt die ikonischen Formen des Motorrads besonders zur Geltung kommen. Komplett schwarze Räder und unlackierte Details wie der Front Frame, die Airbox-Abdeckung und der Schalldämpfer unterstreichen den authentischen, mechanischen Charakter. Ein markanter, minimalistischer Look, bei dem jedes Element die unverwechselbare Identität der Monster zum Ausdruck bringt.

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V2-Zweizylindermotor


Die Ducati Monster Dark wird vom 890 cm³ großen V2-Zweizylindermotor angetrieben, der die sportliche DNA von Ducati verkörpert. Mit 111 PS und 91 Nm Drehmoment präsentiert sich das Triebwerk schmaler und kompakter. Seine optimierte Bauweise ermöglicht es, zahlreiche zuvor sichtbare Komponenten elegant zu verbergen. variable Einlassventilsteuerung (IVT) passt die Steuerzeiten der Einlassventile kontinuierlich an und sorgt so für eine optimale Leistungsentfaltung. Für Inhaber des A2-Führerscheins ist die Monster Dark auch in einer auf 35 kW gedrosselten Version erhältlich.

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Voll-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (DRL)


Die charakteristische Lichtsignatur der Ducati Monster Dark überzeugt mit einem modernen, technologisch geprägten Design. Die kompakte Frontpartie unterstreicht den aggressiven Look des Motorrads. Das vollständig überarbeitete LED-System umfasst das vordere Tagfahrlicht (DRL) sowie die Blinker.

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Agil und mühelos zu manövrieren


Die Ducati Monster Dark überzeugt mit ihrer außergewöhnlichen Vielseitigkeit und fühlt sich sowohl im Stadtverkehr als auch bei sportlicher Fahrweise zu Hause. Dafür sorgen ihr geringes Gewicht, der großzügige Lenkeinschlag, das Fahrwerk, die Elektronik und die variable Einlassventilsteuerung (IVT) des V2-Zweizylindermotors. Ihre dynamischen Fahreigenschaften ermöglichen ein geschmeidiges, präzises und intuitives Fahrerlebnis. Die Sitzhöhe beträgt 815 mm und liegt damit 5 mm unter der Vorgängergeneration. Der reduzierte Schrittbogen erleichtert es zusätzlich, mit den Füßen den Boden zu erreichen. Der Ducati Zubehörkatalog bietet eine niedrigere Sitzbank und einen Fahrwerkstieferlegungssatz, mit denen sich die Sitzhöhe in Kombination auf 775 mm reduzieren lässt.

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Kultiger und extrem muskulöser Tank


Der Tank der Ducati Monster Dark ist ein prägendes Element ihres unverwechselbaren Designs. Mit seiner charakteristischen „Bisonrücken“-Form und einem Fassungsvermögen von 13,5 Litern verbindet er eine moderne Formensprache mit Designelementen legendärer Vorgängermodelle. Die vorderen Lufteinlässe sind eine Hommage an die zweite Monster Generation und ermöglichen zugleich einen besonders großen Lenkeinschlag, ohne die markanten, muskulösen Proportionen zu beeinträchtigen. Die Seitenverkleidungen betonen mit ihrer schlanken, aerodynamischen Form die puristische Linienführung des Motorrads. Strukturierte Oberflächen verbessern den Halt während der Fahrt, insbesondere beim Bremsen, und sorgen so für mehr Sicherheit und Kontrolle.

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Elektronik aus dem Rennsport


Wie bei jeder Ducati ist auch die Elektronik der Monster Dark vom Rennsport inspiriert. Vier Riding Modes ermöglichen es, das Motorrad an unterschiedliche Fahrbahnverhältnisse und Fahrstile anzupassen. Sie unterstreichen den vielseitigen Charakter der Monster: sportlich und dynamisch, zugleich zugänglich und mit viel Fahrspaß im Alltag. Jedem Riding Mode ist ein individuell konfigurierbarer Power Mode zugeordnet, der die Leistungsentfaltung steuert. Das umfangreiche Elektronikpaket umfasst voreingestellte Fahrassistenzsysteme, die auf den jeweiligen Riding Mode abgestimmt sind und sich vom Fahrer vollständig an die persönlichen Vorlieben anpassen lassen.

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5-Zoll-TFT-Display mit zwei Anzeigemodi: Road und Road Pro


Das serienmäßige 5-Zoll-TFT-Display der Ducati Monster Dark ist jetzt 16 % größer als bei der Vorgängergeneration. Die vergrößerte Bildschirmfläche verbessert die Ablesbarkeit und ermöglicht eine noch einfachere und intuitivere Erfassung der Fahrinformationen sowie die Navigation durch die Bedienelemente. Je nach Lichtverhältnissen erfolgt die Darstellung im Tag- oder Nachtmodus. Zusätzlich stehen mit Road und Road Pro zwei Anzeigemodi zur Verfügung, die eine intuitive und individuell abgestimmte Darstellung der Fahrinformationen ermöglichen.

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Showa Fahrwerk mit einstellbarer Federvorspannung hinten


Für die optimale Balance zwischen Alltagstauglichkeit und sportlicher Fahrweise verfügt die Ducati Monster Dark über ein Showa Fahrwerk mit überarbeiteter Abstimmung und einstellbarer Federvorspannung am Heck. Diese Kombination sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Stabilität. Die Frontpartie überzeugt mit noch mehr Präzision und Stabilität, ohne dabei an Handlichkeit einzubüßen.

1 Dark-Version: die Essenz von Monster

2 V2-Zweizylindermotor

3 Voll-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (DRL)

4 Agil und mühelos zu manövrieren

5 Kultiger und extrem muskulöser Tank

6 Elektronik aus dem Rennsport

7 5-Zoll-TFT-Display mit zwei Anzeigemodi: Road und Road Pro

8 Showa Fahrwerk mit einstellbarer Federvorspannung hinten

Technische Daten

Hubraum
890 cm³
Leistung
111 PS (81,6 kW) bei 9.000 U/min
Drehmoment
91,1 Nm bei 7.250 U/min
Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff
175 kg
Sicherheitsausstattung
Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Kurven-ABS von Bosch, Ducati Brake Light (DBL), automatische Reifenkalibrierung
Technische Daten

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Die Fotos und Abbildungen einiger Komponenten können sich auf Prototypen beziehen, die während der Entwicklungsphase auch erhebliche Änderungen erfahren können. Sie dienen nur zu Informations- und Referenzzwecken und sind daher in keiner Weise verbindlich für die Ducati Motor Holding S.p.A., eine Einpersonengesellschaft, die der Leitung und Koordination der Audi AG untersteht ("Ducati").

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