| Motor |
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| Typ |
V4 Granturismo: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, Twin Pulse Zündfolge, Semi-Trockensumpfsystem |
| Hubraum |
1.158 cm³ |
| Bohrung x Hub |
83 x 53,5 mm |
| Verdichtung |
14:1 |
| Leistung |
170 PS (125 kW) bei 10.750 U/min |
| Drehmoment |
124 Nm bei 9.000 U/min |
| Benzineinspritzung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung von Continental, elliptische Drosselklappen mit Ride-by-Wire-System und Øeq 46mm |
| Auspuff |
Schalldämpfer aus Edelstahl mit 2 Katalysatoren und 6 Lambdasonden |
| Kraftübertragung |
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| Getriebe |
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down |
| Primärantrieb |
Geradverzahnt, Übersetzung 1,8 : 1 |
| Übersetzung |
1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Sekundärantrieb |
Antriebskette, Ritzel 16, Kettenrad 42 |
| Kupplung |
Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Steuerung und Antihopping-Funktion |
| Fahrwerk |
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| Rahmen |
Monocoque-Rahmen aus Aluminium |
| Vordere Federung |
Voll einstellbare Öhlins Upside-Down-Federgabel mit Ø 48 mm Standrohrdurchmesser und TiN-Beschichtung, Zug-/Druckstufendämpfung elektronisch über das Öhlins Smart EC 2.0 einstellbar |
| Vorderradfelge |
Marchesini Aluminium-Schmiederad, 3,5" x 17" |
| Vorderreifen |
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Hintere Federung |
Voll einstellbares Öhlins TTX36 Federbein, Zug-/Druckstufendämpfung elektronisch über das Öhlins Smart EC 2.0 einstellbar, Federvorspannung elektronisch einstellbar, Aluminium-Einarmschwinge |
| Hinterradfelge |
Marchesini Aluminium-Schmiederad 6" x 17" |
| Hinterreifen |
Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Federweg (vorn/hinten) |
170 mm / 170 mm |
| Vorderradbremse |
2 x Ø 330 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Stylema Monoblock 4-Kolben-Bremszangen mit 2 Belägen, radiale Bremspumpe, Kurven-ABS |
| Hinterradbremse |
Ø 280 mm Bremsscheibe, Brembo 2-Kolben-Schwimmsattel, Kurven-ABS |
| Instrumente |
6,5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Ducati Connect und Karten-Navigation |
| Abmessungen und Gewicht |
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| Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff |
227 kg |
| Sitzhöhe |
Einstellbar, 840 mm - 860 mm
870 mm - 890 mm mit hoher Sitzbank (Zubehör)
855 mm - 875 mm mit hoher/mittlerer Sitzbank (Zubehör)
810 mm - 830 mm mit niedriger Sitzbank (Zubehör) |
| Radstand |
1.595 mm |
| Lenkkopfwinkel |
25,75° |
| Nachlauf |
120 mm |
| Tankinhalt |
22 l |
| Sitzplätze |
2 |
| Ausstattung |
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| Sicherheitsausstattung |
Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radarsystem |
| Serienausstattung |
Elektronisch einstellbare Öhlins Smart EC 2.0 Federung, Ducati Quick Shift, Abstandstempomat, Hands-Free, beleuchtete Bedienelemente, 6,5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Ducati Connect und Karten-Navigation, Voll-LED-Scheinwerfer, Vorderer Kotflügel und Schnabel aus Carbon, Akrapovič Endschalldämpfer |
| Garantie |
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| Garantie |
48 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
| Ventilspiel-Kontrolle |
60.000 km |
| Jährlicher Service |
12 Monate |
| Ölwechselintervall |
15.000 km / 24 Monate |
| Emissionen und Verbrauch |
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| Emissionsklasse |
Euro 5+ |
| CO2 Emissions |
152 g/km |
| Verbrauch |
6,6 l/100km |