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Du kannst zwischen zwei verfügbaren Felgenkonfigurationen wählen und Deine Multistrada V4 Pikes Peak mit einer Auswahl spezifischer Sonderausstattungen veredeln, sodass Du sie direkt ab Werk genau so erhältst, wie Du sie Dir vorgestellt hast.
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17-Zoll-Vorderrad
Das 17-Zoll-Vorderrad wurde entwickelt, um die Freude am sportlichen Fahren zu steigern, und macht die Multistrada V4 Pikes Peak zwischen den Kurven noch reaktionsschneller. Für eine noch unmittelbarere Verbindung zur Strasse und mehr Vertrauen vom ersten Start an. Die Multistrada V4 Pikes Peak ist mit Pirelli Diablo Rosso IV Reifen in den Dimensionen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten ausgestattet.
Einarmschwinge
Die Einarmschwinge ist eine technische und stilistische Lösung, die an die Ducati Racing-Tradition erinnert. Sie ist für einen 190/55-Hinterreifen ausgelegt, der breiter ist als bei den anderen Versionen der Multistrada Baureihe. Ein unverwechselbares Element, das den Charakter der Multistrada V4 Pikes Peak unterstreicht und zugleich ihr Design sowie ihre Präsenz auf der Strasse zusätzlich betont.
Akrapovič Schalldämpfer
Der Akrapovič Titan-Auspuff verbindet Performance und Leichtigkeit in einer einzigen Lösung. Er erfüllt die Euro-5+-Norm und hält die Geräuschemissionen auf ein Minimum, sodass auch Bereiche mit Lärmbeschränkungen zugänglich bleiben.
Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk
Das Öhlins Smart EC 2.0 Fahrwerk wurde entwickelt, um das dynamische Potenzial der Multistrada V4 Pikes Peak zu steigern, und gewährleistet Unterstützung und Kontrolle in jeder Fahrphase. Eine Lösung, die sowohl die Präzision in Kurven als auch das Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten erhöht.
Marchesini Schmiederäder
Die Leichtigkeit der Marchesini Schmiederäder sorgt für ein noch präziseres und intensiveres Fahrerlebnis. Dank der reduzierten ungefederten Massen ist die Multistrada V4 Pikes Peak bei Richtungswechseln agiler, beim Anvisieren der Linie präziser und vermittelt ein noch direkteres Gefühl zwischen Fahrer und Strasse. Mit dem neuen Ducati Factory Made Programm kann während der Konfiguration zwischen zwei exklusiven Felgenfarben gewählt werden – Ducati Red und Glossy Black – für ein Motorrad, das direkt im Werk individualisiert wird.
170 PS V4 Granturismo Motor
Mit 170 PS, 125 Nm Drehmoment und einem Drehzahlbegrenzer bei 11.500 U/min bietet der V4 Granturismo die Leistung, die es braucht, um jede Reise souverän zu meistern. Die gleichmässige Leistungsentfaltung und die unmittelbare Reaktion auf die Eingaben des Fahrers sorgen für effiziente Performance und unterstreichen den sportlichen Charakter der Multistrada V4 Pikes Peak, ohne den Komfort auf langen Strecken einzuschränken. Ein Ventilserviceintervall von 60.000 km unterstreicht die GT-Ausrichtung des Motors und sorgt für noch mehr Gelassenheit auf langen Reisen.
Riding Mode Race
Der Riding Mode Race ist exklusiv für die Multistrada V4 Pikes Peak und die Multistrada V4 RS verfügbar und darauf ausgelegt, das sportliche Potenzial des Motorrads zu steigern. Die direkte Gasannahme, die straffere Fahrwerksabstimmung und die spezifische Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme ermöglichen es dem Fahrer, das Potenzial des Motorrads optimal auszuschöpfen – für mehr Präzision, Kontrolle und Fahrintensität bei dynamischer Fahrweise.
High-Performance-Elektronik
Die Multistrada V4 Pikes Peak integriert ein fortschrittliches Elektronikpaket, das entwickelt wurde, um sportliches Fahren unter allen Bedingungen zu unterstützen. Dank spezifischer Strategien und Kalibrierungen trägt jedes System dazu bei, Präzision, Kontrolle und Vertrauen beim Fahren zu steigern. Von den Riding Modes über Kurven-ABS bis hin zu den fortschrittlichsten Assistenzsystemen arbeitet die Technologie harmonisch mit dem Fahrer zusammen, um die Fahrfreude zu intensivieren und den dynamischen Charakter des Motorrads zu unterstreichen.
Details mit Racing-Charakter
Die getönte, niedrige Windschutzscheibe und die Carbon-Komponenten wie Schnabel und vorderer Kotflügel unterstreichen den sportlichen Charakter der Multistrada V4 Pikes Peak. Exklusive Elemente, die zu einem leichteren, reduzierteren Design beitragen, inspiriert von der Welt des Rennsports.
Neue Lackierung, inspiriert von Ducatis Rennmotorrädern im Jubiläumsjahr
Die exklusive Lackierung der Multistrada V4 Pikes Peak ist von den MotoGP- und Superbike-Grafiken aus Ducatis Jubiläumsjahr inspiriert. Die Farbkombinationen und Oberflächenbehandlungen greifen die Welt des Rennsports auf und interpretieren die Designsprache der Multistrada neu. Das Ergebnis ist ein sofort wiedererkennbares Design, das den sportlichen Charakter der Multistrada V4 Pikes Peak unterstreicht.
| Multistrada V4 Pikes Peak | |
|---|---|
| Motor | |
| Typ | V4 Granturismo: flüssigkeitsgekühlter 90-Grad-V4-Motor mit gegenläufiger Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, Twin Pulse Zündfolge, Semi-Trockensumpfsystem |
| Hubraum | 1.158 cm³ |
| Bohrung x Hub | 83 x 53,5 mm |
| Verdichtung | 14:1 |
| Leistung | 170 PS (125 kW) bei 10.750 U/min |
| Drehmoment | 124 Nm bei 9.000 U/min |
| Benzineinspritzung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung von Continental, elliptische Drosselklappen mit Ride-by-Wire-System und Øeq 46mm |
| Auspuff | Schalldämpfer aus Edelstahl mit 2 Katalysatoren und 6 Lambdasonden |
| Kraftübertragung | |
| Getriebe | 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down |
| Primärantrieb | Geradverzahnt, Übersetzung 1,8 : 1 |
| Übersetzung | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Sekundärantrieb | Antriebskette, Ritzel 16, Kettenrad 42 |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Steuerung und Antihopping-Funktion |
| Fahrwerk | |
| Rahmen | Monocoque-Rahmen aus Aluminium |
| Vordere Federung | Voll einstellbare Öhlins Upside-Down-Federgabel mit Ø 48 mm Standrohrdurchmesser und TiN-Beschichtung, Zug-/Druckstufendämpfung elektronisch über das Öhlins Smart EC 2.0 einstellbar |
| Vorderradfelge | Marchesini Aluminium-Schmiederad, 3,5" x 17" |
| Vorderreifen | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Hintere Federung | Voll einstellbares Öhlins TTX36 Federbein, Zug-/Druckstufendämpfung elektronisch über das Öhlins Smart EC 2.0 einstellbar, Federvorspannung elektronisch einstellbar, Aluminium-Einarmschwinge |
| Hinterradfelge | Marchesini Aluminium-Schmiederad 6" x 17" |
| Hinterreifen | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Federweg (vorn/hinten) | 170 mm / 170 mm |
| Vorderradbremse | 2 x Ø 330 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial verschraubte Brembo Stylema Monoblock 4-Kolben-Bremszangen mit 2 Belägen, radiale Bremspumpe, Kurven-ABS |
| Hinterradbremse | Ø 280 mm Bremsscheibe, Brembo 2-Kolben-Schwimmsattel, Kurven-ABS |
| Instrumente | 6,5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Ducati Connect und Karten-Navigation |
| Abmessungen und Gewicht | |
| Gewicht fahrfertig ohne Kraftstoff | 227 kg |
| Sitzhöhe | Einstellbar, 840 mm - 860 mm
870 mm - 890 mm mit hoher Sitzbank (Zubehör) 855 mm - 875 mm mit hoher/mittlerer Sitzbank (Zubehör) 810 mm - 830 mm mit niedriger Sitzbank (Zubehör) |
| Radstand | 1.595 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25,75° |
| Nachlauf | 120 mm |
| Tankinhalt | 22 l |
| Sitzplätze | 2 |
| Ausstattung | |
| Sicherheitsausstattung | Riding Modes, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radarsystem |
| Serienausstattung | Elektronisch einstellbare Öhlins Smart EC 2.0 Federung, Ducati Quick Shift, Abstandstempomat, Hands-Free, beleuchtete Bedienelemente, 6,5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Ducati Connect und Karten-Navigation, Voll-LED-Scheinwerfer, Vorderer Kotflügel und Schnabel aus Carbon, Akrapovič Endschalldämpfer |
| Garantie | |
| Garantie | 48 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
| Jährlicher Service | 12 Monate |
| Ölwechselintervall | 15.000 km / 24 Monate |
| Ventilspiel-Kontrolle | 60.000 km |
| Emissionen und Verbrauch | |
| Emissionsklasse | Euro 5+ |
| CO2 Emissions | 152 g/km |
| Verbrauch | 6,6 l/100km |
Die Fotos und Abbildungen einiger Komponenten können sich auf Prototypen beziehen, die während der Entwicklungsphase auch erhebliche Änderungen erfahren können. Sie dienen nur zu Informations- und Referenzzwecken und sind daher in keiner Weise verbindlich für die Ducati Motor Holding S.p.A., eine Einpersonengesellschaft, die der Leitung und Koordination der Audi AG untersteht ("Ducati").