Die Monster 821 knüpft an das Erbe der Monster 900 an, die vor über 25 Jahren die Motorradwelt revolutionierte und Urtypus der Naked Sport Bikes ist. Schnittig, sportlich, und wendig kombiniert die Monster 821 Leistung und Fahrkomfort miteinander.
Das Cockpit der Monster 821 verfügt über ein TFT-Farbdisplay mit Gang- und Kraftstoffanzeige.
WeiterlesenDas Cockpit der Monster 821 verfügt über ein TFT-Farbdisplay mit Gang- und Kraftstoffanzeige. Das Display wurde neu positioniert, um eine bessere Lesbarkeit am Tag zu gewährleisten. Es verfügt über verschiedene Anzeigemodi, die jeweils die Informationen anzeigen, die für die verschiedenen Einsatzsituationen geeignet sind. Die gewählte Ganganzeige wird in allen Modi angezeigt.
Der Scheinwerfer der Monster 821 ist modern und zeitgemäß und erinnert an die runden Formen, die die Front der Monster-Modelle jeder Generation geprägt haben.
WeiterlesenFür die Monster 821 ist unter anderem die Ducati Quick Shift Up/Down-Funktion erhältlich, ein elektronisches System, das aus dem Rennsport übernommen wurde und das Schalten, ohne Betätigung der Kupplung und ohne das Gas beim Schalten in einen höheren Gang wegnehmen zu müssen, ermöglicht. Ermöglicht das Herunterschalten ohne Betätigen der Kupplung, jedoch nur bei geschlossenem Gas.
WeiterlesenDie neue Monster 821 wurde mit dem Ziel entwickelt, ein schlankes, nüchternes und sportliches Motorrad zu schaffen, um das ursprüngliche Konzept des "Sport Naked Bike“ weiter aufzuwerten.
WeiterlesenDer zeitgemäße, technologische Scheinwerfer der neuen Monster 821 nimmt die markante runde Form wieder auf, die seit jeher das Design jeder Monster prägt.
WeiterlesenDie neue Monster 821 hat eine Struktur mit tragendem Motor, wobei der Hauptgitterrohrrahmen an den Zylinderköpfen des Zweizylinders befestigt ist.
WeiterlesenDie Bremsanlage der neuen Monster 821 gewährleistet unter allen Fahrbedingungen hohe Leistung und maximale Sicherheit.
WeiterlesenDie neue Monster 821 ist mit einer Vorderradgabel mit 43 mm Durchmesser und hinten mit einem Monofederbein mit Einstellung der Federvorspannung und der hydraulischen Zugstufe ausgestattet, die eine progressive Kinematik nutzt und auf der einen Seite direkt am senkrechten Zylinder und an der Zweiarmschwinge aus Aluminiumguss befestigt ist.
WeiterlesenAngetrieben wird die neue Monster 821 vom Zweizylindermotor Testastretta 11° mit desmodromischer Ventilsteuerung und 821 cm³ - einem Motor, der als Strukturteil des Fahrwerks konzipiert wurde.
WeiterlesenDank speziell entwickelter und optimierter Abgas- und Einlasssysteme liefert der Motor Testastretta 11° eine gehobene Höchstleistung von 80 kW (109 PS).
WeiterlesenDie Kupplung der Monster 821 mit Antihopping-Funktion ist eine Ölbadkupplung mit Kupplungszug und erfordert nur einen geringen Kraftaufwand am Hebel.
WeiterlesenDer Motor Testastretta 11° 821 ist an eine „2-1“-Auspuffanlage gekoppelt, die keinen Zweifel an der Leistungsfähigkeit lässt.
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Wir feiern die ersten 25 Jahre eines Motorrads, das Geschichte geschrieben hat und lassen die sprechen, die seine Reise von Anfang an miterlebt haben.
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