Updates van de elektronische motorstrategie, nieuwe grafische weergaven van de dashboardinterface, nieuwe Engine Brake Control EVO 2-software: alles om de Panigale V4 R nog sneller en beter inzetbaar te maken in de racerij.
Ontdek de updates op het gebied van elektronica.
Om de Panigale V4 R 2023 nog sneller en beter inzetbaar te maken in de racerij, is de Power Mode-logica overgenomen die al met succes op de Panigale V4 en V4 S is toegepast, uiteraard met speciale kalibraties voor de Desmosedici Stradale R-motor. Er zijn vier motorstrategieën: Full, High, Medium en Low.
In de Full power-modus kan de motor zijn volledige potentieel bereiken met koppelcurves zonder elektronische filters, behalve in de eerste versnelling.
Een nieuw Ride by Wire map management systeem met specifieke kalibratie voor elk van de zes versnellingen is ontwikkeld voor de Medium en High power modes, zodat de rijder altijd de optimale boost krijgt telkens als de gashendel wordt opengedraaid.
Vermogensmodus Low, daarentegen, is bedoeld voor rijden op de weg of op een ondergrond met weinig grip, beperkt het maximale vermogen van de motor tot 160 pk en biedt een bijzonder soepele gasrespons.
Voor een directe weergave van de informatie die nodig is tijdens het rijden op het circuit, zijn de grafische elementen van het dashboard gewijzigd, waarbij een externe LED wordt gebruikt, zoals bij SBK-motoren, voor de schakelindicatie, waardoor de reactietijd wordt verkort en de kwaliteit van de feedback aan de rijder wordt verbeterd.
In het "Track Evo" display beweegt de toerenteller op een horizontale schaal in het bovenste deel van het dashboard, en de aanduiding van de ingeschakelde versnelling staat in het midden van het scherm. In het rechterdeel van het display bevinden zich vier verschillend gekleurde sectoren, elk gewijd aan een elektronische controle (DTC, DWC, DSC, EBC). Deze sectoren lichten afzonderlijk op wanneer de elektronica aan een bepaalde parameter werkt, en blijven net zo lang branden tot de bestuurder weet welke indicator is geactiveerd. Deze signaleringsmodus maakt het voor de rijder gemakkelijker om te achterhalen welke regeling daadwerkelijk heeft gewerkt, zodat hij of zij preciezer en tijdig actie kan ondernemen om het optimale niveau te selecteren en sneller betere prestaties te bereiken.
De nieuwe Engine Brake Control EVO 2-software, die op de Panigale V4 R is geïnstalleerd, zorgt voor een betere stabiliteit, precisie en richting tijdens het remmen en het ingaan van de bocht, en stelt de rijder in staat om de beste elektronische afstelling op elk circuit nauwkeuriger te bepalen.
De software beschikt over verschillende kalibraties per versnelling op elk van de drie selecteerbare niveaus. In de eerste fase van het remmen, wanneer er weinig belasting op de achterband staat, levert de EBC EVO 2 minder motorrem, en verhoogt deze vervolgens naarmate u het midden van de bocht nadert, waar de interventie van de motorrem de grootste bijdrage levert aan het afremmen van de motor en het sluiten van de lijn.
Deze aanpassing maakt het ook mogelijk het blokkeren van het achterwiel bij hard remmen te verminderen.
*Alleen voor landen waar Euro-5 van toepassing is
Deze nieuwe strategie maakt soepeler schakelen mogelijk bij elke graad van gasopening.
Bij gedeeltelijke opening van de gashendel werkt de strategie zowel door middel van een injectievermindering van de vorige strategie als met een vermindering van de vervroeging, waardoor de actie soepeler verloopt bij gebruik op de weg dankzij de afwezigheid van het afslaan en opnieuw starten van de motor.
Bij volledig open gasklepschakeling, typisch voor gebruik op het circuit, wordt de DQS-strategie verfijnd met een evolutie van de koppelteruggavefase die de motor meer stabiliteit garandeert en een homogenere en dus rendabelere rit in de rondetijd.
Ontdek het assortiment Ducati Performance accessoires en verfijn de sportieve ziel van uw Panigale V4 R.
configureer nu
Nederland
DesertX
Multistrada
Panigale
Streetfighter
Monster
Diavel
XDiavel
Hypermotard
Off-road
E-BIKE
35kW Motorfietsen
Gelimiteerde edities
