Ducati Multistrada haalt de 100,000 eenheden

Multistrada

   Zestien jaar na de eerste Multistrada die van de assemblagelijn is gerold, heeft de familie nu de mijlpaal van 100.000 fietsen bereikt. Multistrada nummer 100.000, een Pikes Peak-versie van de 1260 met een aangepaste lasermarkering op het bovenste juk, werd door niemand minder dan Ducati CEO Claudio Domenicali persoonlijk overhandigd aan Dave Hayard - een Duitse Ducatista die zijn Multistrada bij de Düsseldorfse dealer had besteld.
Ducati's tweeledige motorfiets is altijd al technologisch geavanceerd geweest. In 2010 was de Multistrada de eerste fiets met rijmodi, het systeem dat het karakter van de motorfiets verandert. Inderdaad, de slogan voor de reclamecampagne is gelezen: "vier fietsen in één". Met de D|Air versie, geïntroduceerd in 2014, bood Ducati de eerste motorfiets aan met een systeem dat in staat is om te interfacen met een speciaal jasje dat is uitgerust met een airbag. In 2015 werd het de eerste motorfiets met een motor met variabele timing: de Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing).
En naarmate de technologie evolueerde, evolueerde ook de betrouwbaarheid. Steeds langere, strengere ontwikkelingstests werden toegepast. Productieprocessen werden verbeterd, materialen verbeterd, numerieke simulaties aangescherpt, waardoor de Multistrada 1260 en 950 tot ongekende betrouwbaarheidsniveaus werden gebracht. Tegenwoordig hebben alle motoren in de familie een kleppenspeling van 30.000 km - drie keer zoveel als de eerste versie.
Met maar liefst 7 versies is de Multistrada-familie van vandaag nog nooit zo compleet geweest: twee fietsen van 950 cm³ (113 pk) en vijf van 1260 cm³ (158 pk).
De nieuwe Multistrada 950 - ook verkrijgbaar als S-versie - werd in 2019 gepresenteerd en is ontworpen om de Multistrada-prestaties binnen ieders bereik te brengen en tegelijkertijd de veelzijdigheid te maximaliseren, ook dankzij het 19''-voorwiel.
De meest recente interpretatie van het oorspronkelijke dual-purpose sportconcept, de Multistrada 1260, combineert het comfort en het laadvermogen van een dual-purpose fiets met bandenmaten, wielen en remmen die typisch zijn voor sportmotoren. Uitgerust met Öhlins-vering, gesmede wielen en een koolstofvezel eindpijp, biedt het Pikes Peak-model maximale sportprestaties.
Voor de avonturiers heeft Ducati de Multistrada 1260 Enduro ontwikkeld, ontworpen voor het zwaarste terrein en de langste ritten dankzij de 30 liter tank, het lange-afstandsonderstel, de 19''-voorvelg en natuurlijk de slijtvaste spaakwielen.
De Multistrada-familie breidt in 2021 uit met de tweecilinder 1260 en 950 motorfietsen en een versie met een nieuwe, specifieke V4-motor.
Multistrada mijlpalen

  • 2003: Multistrada 1000 DS
  • 2005: Multistrada 620
  • 2007: Multistrada 1100
  • 2010: Multistrada 1200
  • 2012: Multistrada snoeken piek
  • 2015: Multistrada 1200 DVT
  • 2016: Multistrada 1200 Enduro
  • 2016: Multistrada 950
  • 2018: Multistrada 1260
  • 2019: Multistrada 1260 Enduro