Tricolore livery

Een eerbetoon aan de Italiaanse vlag, de livery van de Panigale V4 Tricolore pronkt met een agressief, asymmetrisch ontwerp dat de aerodynamische lijnen van de nieuwe generatie Panigale benadrukt. De geblokte vlag op de onderste kuip benadrukt nog eens zijn sportieve roeping.

Verzamelwaardige details

De Panigale V4 Tricolore heeft een stuurplaat van billet aluminium, compleet met een exclusief tintje: de naam en het identificatienummer van elke motorfiets, waardoor elke eenheid uniek is. Bij het starten toont het dashboard een aangepaste animatie met de naam en het identificatienummer van de motorfiets. En de contactsleutel wordt gekenmerkt door een aluminium inzetstuk met het motornummer.

Brembo T-Drive remschijven met lamellen

De Panigale V4 Tricolore is de eerste productiesportmotor die is uitgerust met Brembo T-Drive remschijven met lamellen, afgeleid van de raceschijven die in het WorldSBK worden gebruikt op circuits als Misano, Portimão en Aragon, die veel van de remmen vergen. De nieuwe schijven zijn ontworpen voor professionele rijders die meer remkracht en een constant hoog prestatieniveau nodig hebben tijdens het racen of tijdens lange sessies op het circuit. Ze werden gebruikt door de Ducati coureurs tijdens de 2024 editie van de Race of Champions, die werd verreden op het Misano World Circuit Marco Simoncelli. Met een grotere diameter (338,5 mm) en dikte (6,2 mm) hebben deze schijven een groter oppervlak dankzij de rembandvinnen, die in combinatie met een grotere dikte dan die van traditionele schijven de warmte effectiever afvoert en de bedrijfstemperatuur lager houdt voor een constant hoog prestatieniveau, waardoor de remhendel minder ver hoeft te reiken. De grotere diameter zorgt voor meer remkoppel, dus voor dezelfde uitgeoefende kracht is er een grotere vertraging, waardoor het systeem over het geheel genomen efficiënter is. De T-indeling van de pennen tussen de remband en de remklok maakt zowel radiale als axiale zweving mogelijk, wat helpt om de overdracht van het remmoment te verbeteren, het totale gewicht van de schijf te beperken en de weerstand tegen thermomechanische spanningen te verhogen. De nieuwe remschijven zijn gekoppeld aan Hypure remklauwen in een titanium kleur, een exclusieve kleur voor dit remsysteem waardoor het onmiddellijk herkenbaar is.

PRO voorrempakket

De nieuwe Brembo T-Drive schijven zijn gekoppeld aan Hypure remklauwen in een titanium kleur, een exclusieve tint die ervoor zorgt dat het systeem onmiddellijk herkenbaar is. De remklauwen worden aangestuurd door de Brembo MCS 19-21 hoofdremcilinder, compleet met Multiple Click System. Met dit systeem kan de rijder snel de wielbasis aanpassen en kiezen tussen krachtig of modulair remmen, afhankelijk van de weg- en weersomstandigheden, zijn gevoeligheidsniveau en het gevoel dat hij heeft met de motorfiets. De MCS pomp is uitgerust met de Remote Adjuster waarmee de afstand van de remhendel kan worden aangepast. Carbon luchtkanalen voor de koeling van de remklauwen, ontwikkeld in samenwerking met Ducati Corse op basis van haar ervaring in Superbike, zijn ook verkrijgbaar, alleen voor gebruik op het circuit.

Nieuwe carbon velgen

De Panigale V4 Tricolore is uitgerust met nieuwe vijfspaaks velgen van carbon, ontworpen voor maximale prestaties en veelzijdigheid. Deze velgen zijn geschikt voor een tweezits configuratie en bieden aanzienlijke voordelen ten opzichte van gesmede velgen: het gewicht is 0,950 kg lager en het traagheidsmoment is 12% lager aan de voorkant en 19% lager aan de achterkant. Als gevolg daarvan zorgen de nieuwe velgen voor een grotere wendbaarheid bij het veranderen van richting, waardoor de benodigde inspanning tijdens het rijden wordt beperkt en het vermogen om de lijn vast te houden bij het toepassen van koppel wordt vergroot, waardoor de algehele rijervaring wordt verbeterd. In combinatie met de nieuwe T-Drive schijven helpen ze ook het toegenomen gewicht te compenseren.

Componenten van carbon

Naast de carbonvelgen is de Panigale V4 Tricolore voorzien van een reeks andere onderdelen die de race uitstraling versterken. De voor- en achterspatborden bijvoorbeeld, evenals het hitteschild voor de uitlaat en beschermers voor de swing-arm en dynamoafdekking. Een open afdekking voor de droge koppeling en luchtkanalen voor de koeling van de voorste remklauwen zijn ook verkrijgbaar, maar alleen voor gebruik op het circuit.

Droge koppeling

De droge koppeling, een kenmerkend element van Ducati racemotoren, zorgt voor een effectieve anti-hopping functie, zelfs tijdens agressief schakelen, en een grotere soepelheid tijdens het rijden met gas los, zoals het ingaan van bochten. Deze koppeling is compatibel met Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, voor een extra boost in motorprestaties.

Verstelbare aluminium voetsteunen

De verstelbare voetsteunen van billet aluminium zorgen voor de juiste ergonomie voor de benen en maken het, afhankelijk van de positie, mogelijk om de hellingshoek van de motorfiets te optimaliseren. Ze maken standaard gebruik van de DQS 2.0, die kan worden ingesteld met een traditionele of raceconfiguratie.