Een collector's edition

Panigale V4 Tricolore

Vanaf 54 000€ i

Een collector's edition

De Panigale V4 Tricolore viert de nieuwste generatie Ducati sportmotoren door het combineren van traditie en innovatie in een gelimiteerde editie op basis van de nieuwe Panigale V4 S. Geproduceerd in een serie van slechts 1000 stuks, is deze exclusieve versie een eerbetoon aan de Ducati geschiedenis en zit vol met opvallende technische oplossingen zoals carbon velgen en het raceklare Brembo remsysteem. Elke nieuwe generatie Ducati Superbike heeft zijn eigen speciale eerbetoon, een centraal thema dat verleden en toekomst met elkaar verbindt en dat wordt belichaamd in deze Tricolore, een pure expressie van Italiaanse uitmuntendheid.

The celebration of Italian style.

De Panigale V4 Tricolore is een eerbetoon aan de zevende generatie Ducati sportmotoren. Het is een echt verzamelaarsmodel en een unieke interpretatie van de stijl van Ducati, en laat het erfgoed van de fabrikant en de oneindige passie voor snelheid zien. De allereerste wegmotor die is uitgerust met Brembo T-Drive remschijven van 338,5 mm.
De eerste motorfiets met 338,5 mm Brembo T-Drive remschijven met vinnen
De Panigale V4 Tricolore is de eerste productiesportmotor die is uitgerust met 338,5 mm Brembo race T-Drive remschijven met vinnen. Deze schijven zijn afgeleid van de raceschijven die in World Superbike op de meest veeleisende circuits ter wereld worden gemonteerd.
Ontdek meer
Driekleurige livery
Als eerbetoon aan de Italiaanse vlag pronkt de kleurstelling van de Panigale V4 Tricolore met een agressief, asymmetrisch ontwerp dat de aerodynamische lijnen van de nieuwe generatie Panigale benadrukt. De geblokte vlag op de onderste kuip benadrukt nog eens zijn sportieve roeping.
Naar technische specificaties
Gelimiteerde, genummerde editie
De Panigale V4 Tricolore wordt geproduceerd als een gelimiteerde, genummerde serie van slechts 1000 stuks en pronkt trots met een driekleurige livery, geïnspireerd op de Italiaanse vlag, in perfecte harmonie met zijn erfgoed.
Naar technische specificaties
Exclusieve race-uitrusting
De Panigale V4 Tricolore is uitgerust voor raceprestaties. Naast de Brembo T-Drive remschijven met lamellen heeft hij nieuwe carbon wielen, een droge koppeling, verstelbare voetsteunen van billet aluminium en talloze koolstofvezel onderdelen.
Naar technische specificaties

Panigale V4 Tricolore

Deze exclusieve versie is geproduceerd in een serie van slechts 1000 stuks en is een eerbetoon aan de geschiedenis van Ducati.

Een driekleurig verhaal dat u weer helemaal enthousiast maakt.

Innovatie, traditie en passie komen samen in een buitengewoon verhaal. De Panigale V4 Tricolore is een hernieuwde belofte: om opnieuw te enthousiasmeren, om het voorrecht te ervaren van een geschiedenis die de toekomst van superbikes blijft bepalen. Een band die de tijd overspant en Ducati's technische expertise en de ontembare Italiaanse geest die elk project voortstuwt, viert.

De kunst om verder te gaan

Als de Panigale V4 S de synthese is van design en technologie, dan gaat de Panigale V4 Tricolore nog een stap verder. De Tricolore is de eerste productiesportmotor die is uitgerust met Brembo T-Drive remschijven met lamellen, ontworpen om het remvermogen en de consistentie van de prestaties te verbeteren. Hij is ook voorzien van talloze carbon onderdelen, niet in de laatste plaats de nieuwe 5-dubbelspaaks velgen die de rijeigenschappen optimaliseren, evenals een droge koppeling en verstelbare voetsteunen van billet aluminium.
1
1

Tricolore livery


Een eerbetoon aan de Italiaanse vlag, de livery van de Panigale V4 Tricolore pronkt met een agressief, asymmetrisch ontwerp dat de aerodynamische lijnen van de nieuwe generatie Panigale benadrukt. De geblokte vlag op de onderste kuip benadrukt nog eens zijn sportieve roeping.

2
2

Verzamelwaardige details


De Panigale V4 Tricolore heeft een stuurplaat van billet aluminium, compleet met een exclusief tintje: de naam en het identificatienummer van elke motorfiets, waardoor elke eenheid uniek is. Bij het starten toont het dashboard een aangepaste animatie met de naam en het identificatienummer van de motorfiets. En de contactsleutel wordt gekenmerkt door een aluminium inzetstuk met het motornummer.

3
3

Brembo T-Drive remschijven met lamellen


De Panigale V4 Tricolore is de eerste productiesportmotor die is uitgerust met Brembo T-Drive remschijven met lamellen, afgeleid van de raceschijven die in het WorldSBK worden gebruikt op circuits als Misano, Portimão en Aragon, die veel van de remmen vergen. De nieuwe schijven zijn ontworpen voor professionele rijders die meer remkracht en een constant hoog prestatieniveau nodig hebben tijdens het racen of tijdens lange sessies op het circuit. Ze werden gebruikt door de Ducati coureurs tijdens de 2024 editie van de Race of Champions, die werd verreden op het Misano World Circuit Marco Simoncelli. Met een grotere diameter (338,5 mm) en dikte (6,2 mm) hebben deze schijven een groter oppervlak dankzij de rembandvinnen, die in combinatie met een grotere dikte dan die van traditionele schijven de warmte effectiever afvoert en de bedrijfstemperatuur lager houdt voor een constant hoog prestatieniveau, waardoor de remhendel minder ver hoeft te reiken. De grotere diameter zorgt voor meer remkoppel, dus voor dezelfde uitgeoefende kracht is er een grotere vertraging, waardoor het systeem over het geheel genomen efficiënter is. De T-indeling van de pennen tussen de remband en de remklok maakt zowel radiale als axiale zweving mogelijk, wat helpt om de overdracht van het remmoment te verbeteren, het totale gewicht van de schijf te beperken en de weerstand tegen thermomechanische spanningen te verhogen. De nieuwe remschijven zijn gekoppeld aan Hypure remklauwen in een titanium kleur, een exclusieve kleur voor dit remsysteem waardoor het onmiddellijk herkenbaar is.

4
4

PRO voorrempakket


De nieuwe Brembo T-Drive schijven zijn gekoppeld aan Hypure remklauwen in een titanium kleur, een exclusieve tint die ervoor zorgt dat het systeem onmiddellijk herkenbaar is. De remklauwen worden aangestuurd door de Brembo MCS 19-21 hoofdremcilinder, compleet met Multiple Click System. Met dit systeem kan de rijder snel de wielbasis aanpassen en kiezen tussen krachtig of modulair remmen, afhankelijk van de weg- en weersomstandigheden, zijn gevoeligheidsniveau en het gevoel dat hij heeft met de motorfiets. De MCS pomp is uitgerust met de Remote Adjuster waarmee de afstand van de remhendel kan worden aangepast. Carbon luchtkanalen voor de koeling van de remklauwen, ontwikkeld in samenwerking met Ducati Corse op basis van haar ervaring in Superbike, zijn ook verkrijgbaar, alleen voor gebruik op het circuit.

5
5

Nieuwe carbon velgen


De Panigale V4 Tricolore is uitgerust met nieuwe vijfspaaks velgen van carbon, ontworpen voor maximale prestaties en veelzijdigheid. Deze velgen zijn geschikt voor een tweezits configuratie en bieden aanzienlijke voordelen ten opzichte van gesmede velgen: het gewicht is 0,950 kg lager en het traagheidsmoment is 12% lager aan de voorkant en 19% lager aan de achterkant. Als gevolg daarvan zorgen de nieuwe velgen voor een grotere wendbaarheid bij het veranderen van richting, waardoor de benodigde inspanning tijdens het rijden wordt beperkt en het vermogen om de lijn vast te houden bij het toepassen van koppel wordt vergroot, waardoor de algehele rijervaring wordt verbeterd. In combinatie met de nieuwe T-Drive schijven helpen ze ook het toegenomen gewicht te compenseren.

6
6

Componenten van carbon


Naast de carbonvelgen is de Panigale V4 Tricolore voorzien van een reeks andere onderdelen die de race uitstraling versterken. De voor- en achterspatborden bijvoorbeeld, evenals het hitteschild voor de uitlaat en beschermers voor de swing-arm en dynamoafdekking. Een open afdekking voor de droge koppeling en luchtkanalen voor de koeling van de voorste remklauwen zijn ook verkrijgbaar, maar alleen voor gebruik op het circuit.

7
7

Droge koppeling


De droge koppeling, een kenmerkend element van Ducati racemotoren, zorgt voor een effectieve anti-hopping functie, zelfs tijdens agressief schakelen, en een grotere soepelheid tijdens het rijden met gas los, zoals het ingaan van bochten. Deze koppeling is compatibel met Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, voor een extra boost in motorprestaties.

8
8

Verstelbare aluminium voetsteunen


De verstelbare voetsteunen van billet aluminium zorgen voor de juiste ergonomie voor de benen en maken het, afhankelijk van de positie, mogelijk om de hellingshoek van de motorfiets te optimaliseren. Ze maken standaard gebruik van de DQS 2.0, die kan worden ingesteld met een traditionele of raceconfiguratie.

1 Tricolore livery

2 Verzamelwaardige details

3 Brembo T-Drive remschijven met lamellen

4 PRO voorrempakket

5 Nieuwe carbon velgen

6 Componenten van carbon

7 Droge koppeling

8 Verstelbare aluminium voetsteunen

Gebouwd voor uitmuntendheid.

De Panigale V4 Tricolore is gebaseerd op de nieuwe Panigale V4, de zevende generatie Ducati sportmotor, een synthese van design en technologie die het summum van Borgo Panigale techniek vertegenwoordigt. Deze motorfiets biedt een magische combinatie van aerodynamische, ergonomische en elektronische oplossingen, die zorgen voor een ongeëvenaarde rijervaring. Dankzij de ervaring van het meervoudig wereldtitel winnend team is hij ontworpen om de rijder dezelfde sensatie en sensatie te bieden als de professionals. Een trots Italiaans technologisch erfgoed dat gevierd wordt met deze speciale Tricolore editie.

Cilinderinhoud
1,103 cc
Vermogen
216 pk @ 13,500 tpm
Koppel
120.9 Nm @ 11,250 tpm
Rijklaar gewicht zonder brandstof 
188 kg
Zithoogte
850 mm
Onderhoud en periodieke service
12,000 km / 12 maanden
Technische gegevens

Elektronische rijhulpsystemen

Veel van de elektronische systemen die nu standaard zijn op motorfietsen in verschillende segmenten zijn ontwikkeld door Ducati, dat in de loop der jaren een plaats heeft veroverd tussen de meest geavanceerde bedrijven in de industrie. Veiligheid, comfort en prestaties zijn jaar na jaar verbeterd dankzij de voortdurende zoektocht naar innovatie en verbetering.
Klik op de pictogrammen voor meer informatie over de kenmerken van de Panigale V4.

  • VEILIGHEID
    ABS Cornering
    Een antiblokkeerremsysteem is een veiligheidssysteem dat voorkomt dat de wielen van een voertuig blokkeren bij hard remmen. In wezen regelt ABS de remdruk op het wiel, zodat het voortdurend tractie heeft op het wegdek. Er zijn verschillende ABS-interventieniveaus, afhankelijk van de geselecteerde rijmodus.
    VEILIGHEID
    ABS Cornering
    Een antiblokkeerremsysteem is een veiligheidssysteem dat voorkomt dat de wielen van een voertuig blokkeren bij hard remmen. In wezen regelt ABS de remdruk op het wiel, zodat het voortdurend tractie heeft op het wegdek. Er zijn verschillende ABS-interventieniveaus, afhankelijk van de geselecteerde rijmodus.
  • PRESTATIES
    Ducati Data Analyser + (DDA+)*
    De motor is klaar voor de Ducati Data Analyser+ (DDA+), een telemetriesysteem. Het is vergelijkbaar met de systemen die in de competitie worden gebruikt en bestaat uit een data-acquisitieapparaat (via de CAN-lijn) en analysesoftware gebaseerd op professionele programma's.

    *Deze functie is verkrijgbaar als Ducati Performance accessoire.
    PRESTATIES
    Ducati Data Analyser + (DDA+)*
    De motor is klaar voor de Ducati Data Analyser+ (DDA+), een telemetriesysteem. Het is vergelijkbaar met de systemen die in de competitie worden gebruikt en bestaat uit een data-acquisitieapparaat (via de CAN-lijn) en analysesoftware gebaseerd op professionele programma's.

    *Deze functie is verkrijgbaar als Ducati Performance accessoire.
  • COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    De motor is klaar voor dit infotainmentsysteem, dat de smartphone via Bluetooth met de motor verbindt, zodat de rijder de belangrijkste multimediafuncties van de mobiele telefoon kan beheren.

    * Deze functie is verkrijgbaar als Ducati Performance accessoire.
    COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    De motor is klaar voor dit infotainmentsysteem, dat de smartphone via Bluetooth met de motor verbindt, zodat de rijder de belangrijkste multimediafuncties van de mobiele telefoon kan beheren.

    * Deze functie is verkrijgbaar als Ducati Performance accessoire.
  • PRESTATIES
    Ducati Power Launch (DPL)
    Een systeem dat een bliksemsnelle start garandeert, zodat de rijder zich volledig kan concentreren op het bedienen van de koppeling.
    PRESTATIES
    Ducati Power Launch (DPL)
    Een systeem dat een bliksemsnelle start garandeert, zodat de rijder zich volledig kan concentreren op het bedienen van de koppeling.
  • PRESTATIES
    Ducati Quick Shifter 2.0 (DQS 2.0)
    Elektronisch systeem afgeleid van het racesysteem waarmee u kunt schakelen zonder de koppeling te gebruiken en zonder de gashandel los te laten bij het schakelen.
    PRESTATIES
    Ducati Quick Shifter 2.0 (DQS 2.0)
    Elektronisch systeem afgeleid van het racesysteem waarmee u kunt schakelen zonder de koppeling te gebruiken en zonder de gashandel los te laten bij het schakelen.
  • VEILIGHEID
    Daytime Running Light (DRL)
    Dit is dag rij verlichting die wordt gebruikt om te voldoen aan de verplichting om overdag dimlicht te voeren.
    VEILIGHEID
    Daytime Running Light (DRL)
    Dit is dag rij verlichting die wordt gebruikt om te voldoen aan de verplichting om overdag dimlicht te voeren.
  • PRESTATIES
    Ducati Slide Control (DSC)
    Een systeem dat de rijder helpt door het koppel te regelen dat door de motor wordt geleverd als functie van de hellingshoek; het doel is om de prestaties bij het verlaten van bochten te verbeteren door hellingshoeken te vermijden die anders moeilijk te beheersen zouden zijn.
    PRESTATIES
    Ducati Slide Control (DSC)
    Een systeem dat de rijder helpt door het koppel te regelen dat door de motor wordt geleverd als functie van de hellingshoek; het doel is om de prestaties bij het verlaten van bochten te verbeteren door hellingshoeken te vermijden die anders moeilijk te beheersen zouden zijn.
  • VEILIGHEID
    Ducati Traction Control (DTC)
    Tractiecontrole is een systeem dat doorslippen van het achterwiel bij het accelereren voorkomt (of beperkt). Het beheert voorzichtig het vermogen van het motorblok, waarbij het geleverde koppel wordt gemoduleerd en de piek wordt vermeden die kan optreden wanneer het vermogen volledig is hersteld, om het accelereren uit bochten nog gemakkelijker en voorspelbaarder te maken.
    VEILIGHEID
    Ducati Traction Control (DTC)
    Tractiecontrole is een systeem dat doorslippen van het achterwiel bij het accelereren voorkomt (of beperkt). Het beheert voorzichtig het vermogen van het motorblok, waarbij het geleverde koppel wordt gemoduleerd en de piek wordt vermeden die kan optreden wanneer het vermogen volledig is hersteld, om het accelereren uit bochten nog gemakkelijker en voorspelbaarder te maken.
  • PRESTATIES
    Ducati wheelie control (DWC)
    Een systeem dat wheelies onder controle houdt en waarmee u gemakkelijk en veilig maximale acceleratieprestaties kunt bereiken.
    PRESTATIES
    Ducati wheelie control (DWC)
    Een systeem dat wheelies onder controle houdt en waarmee u gemakkelijk en veilig maximale acceleratieprestaties kunt bereiken.
  • VEILIGHEID
    Engine Brake Control (EBC)
    De EBC helpt rijders om de stabiliteit van de motorfiets in extreme bochten te optimaliseren door de krachten te balanceren waaraan de achterband wordt blootgesteld bij intensief remmen op de motor.
    VEILIGHEID
    Engine Brake Control (EBC)
    De EBC helpt rijders om de stabiliteit van de motorfiets in extreme bochten te optimaliseren door de krachten te balanceren waaraan de achterband wordt blootgesteld bij intensief remmen op de motor.
  • PRESTATIES
    Ride-by-Wire system
    Dit is een systeem dat het openen en sluiten van de gasklep elektronisch regelt.
    PRESTATIES
    Ride-by-Wire system
    Dit is een systeem dat het openen en sluiten van de gasklep elektronisch regelt.
  • VEILIGHEID
    Ducati Vehicle Observer
    De bedieningselementen voor tractiemanagement (DTC) en wheeliecontrol (DWC) evolueren in hun werking dankzij een algoritme, ontwikkeld door Ducati Corse, genaamd Ducati Vehicle Observer (DVO). Het systeem simuleert de aanwezigheid, op de nieuwe Panigale V4, van sensoren die in staat zijn om zeventig fysieke eenheden te meten naast de eenheden die worden gedetecteerd door het traagheidsplatform, waardoor het mogelijk is om de operationele stuwkracht en de maximale stuwkracht die de motorfiets op een bepaald moment kan weerstaan nauwkeurig in te schatten.
    VEILIGHEID
    Ducati Vehicle Observer
    De bedieningselementen voor tractiemanagement (DTC) en wheeliecontrol (DWC) evolueren in hun werking dankzij een algoritme, ontwikkeld door Ducati Corse, genaamd Ducati Vehicle Observer (DVO). Het systeem simuleert de aanwezigheid, op de nieuwe Panigale V4, van sensoren die in staat zijn om zeventig fysieke eenheden te meten naast de eenheden die worden gedetecteerd door het traagheidsplatform, waardoor het mogelijk is om de operationele stuwkracht en de maximale stuwkracht die de motorfiets op een bepaald moment kan weerstaan nauwkeurig in te schatten.
  • VEILIGHEID
    Race eCBS system
    Race eCBS is een gecombineerd remsysteem met bochtenfunctionaliteit dat in staat is om autonoom remdruk achter toe te passen volgens vooraf gedefinieerde strategieën wanneer de rijder de bediening aan de voorkant activeert. Het systeem werkt op een vergelijkbare manier als professionele coureurs gebruiken op niveaus die enkel zijn voor circuitgebruik, terwijl het de veiligheid en stabiliteit op de weg verbetert.
    VEILIGHEID
    Race eCBS system
    Race eCBS is een gecombineerd remsysteem met bochtenfunctionaliteit dat in staat is om autonoom remdruk achter toe te passen volgens vooraf gedefinieerde strategieën wanneer de rijder de bediening aan de voorkant activeert. Het systeem werkt op een vergelijkbare manier als professionele coureurs gebruiken op niveaus die enkel zijn voor circuitgebruik, terwijl het de veiligheid en stabiliteit op de weg verbetert.

Contact een dealer

Neem contact op met uw dichtstbijzijnde dealer voor meer informatie over de nieuwe Panigale V4 Tricolore.

Meer informatie

De foto's en afbeeldingen van bepaalde onderdelen kunnen betrekking hebben op prototypen die tijdens het industrialisatieproces wijzigingen kunnen ondergaan, zelfs van significante aard, en worden alleen ter informatie en referentie verstrekt; ze zijn derhalve op geen enkele wijze bindend voor Ducati Motor Holding S.p.A. - de enige aandeelhouder, onderworpen aan de beheers- en coördinatieactiviteiten van Audi AG - (hierna “Ducati”).

Meldt u aan voor de nieuwsbrief

Door uw e-mailadres in te voeren, wordt u altijd op de hoogte gehouden van het nieuws en de aanbiedingen van Ducati.

U kunt op elk moment uw aanmelding voltooien en uw profiel op Ducati.com aanmaken om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies.

Voer een geldig e-mailadres in
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.