O sistema de escapamento Akrapovič, totalmente em titânio, proporciona uma redução de peso de 1,7 kg. Em conjunto com um mapeamento de motor específico, ele confere ao propulsor uma curva de torque mais ampla, resultando em maior desempenho e força que podem ser plenamente aproveitados mesmo em baixas rotações. O resultado é uma tração superior na saída de curvas e menor fadiga para o piloto.

O motor Desmo450 MX é um monocilíndrico de quatro tempos com comando de válvulas desmodrômico e duplo comando no cabeçote (DOHC), equipado com quatro válvulas e acionamento por corrente. Ele possui 449,6 cc de cilindrada, enquanto componentes de magnésio — como as tampas do alternador, do cabeçote e da embreagem — reduzem o peso total. Graças ao sistema desmodrômico, o motor pode atingir 11.900 rpm, oferecendo melhor desempenho em altas rotações e uma arrancada mais eficiente. A ausência de molas, típicas dos sistemas convencionais, permite uma operação mais precisa das válvulas, reduzindo o atrito e maximizando o desempenho em corrida. Mais rotações, mais potência e maiores chances de conquistar o holeshot.

Assim como todos os componentes principais da Desmo450 MX Factory, a suspensão foi selecionada criteriosamente. Desenvolvido em colaboração com a Showa, este sistema leve e de alto desempenho foi projetado para garantir confiabilidade e eficiência líderes na categoria. A dianteira conta com um garfo de 49 mm, com ajustes de compressão e retorno e revestimento Dark Kashima nas hastes, concebido para aproximar o desempenho daquele das motos de fábrica.

Na traseira, há um amortecedor com ajuste de compressão e sistema de link progressivo. As hastes do garfo e do amortecedor possuem revestimento de TiO, uma solução que aumenta a dureza superficial em 60% e reduz o atrito em 10%, graças ao seu acabamento de alta precisão. Esse tratamento também amplia a resistência do componente a lascamentos e abrasões causados ​​por areia, pedras e outros agentes externos.

O dispositivo Holeshot completa o conjunto, assegurando largadas mais estáveis ​​e rápidas rumo à primeira curva.

A Desmo450 MX Factory vem equipada com uma corrente RK MXU com O-ring, a mesma utilizada pela equipe de fábrica da Ducati no campeonato MXGP. Essa solução garante maior confiabilidade e durabilidade ao longo do tempo, tornando-a a escolha ideal para competições.

O sistema de freios da Desmo450 MX Factory é fornecido pela Brembo — parceira histórica da Ducati — e pela Galfer. Na dianteira, utiliza-se uma pinça flutuante de dois pistões, enquanto a traseira conta com uma pinça flutuante de pistão único, garantindo potência e modulabilidade em qualquer situação.

Selecionados por sua leveza, os discos Galfer medem 260 mm na dianteira e 240 mm na traseira, proporcionando frenagens precisas e melhor dirigibilidade geral da moto.

A Desmo450 MX Factory vem equipada com pneus Pirelli Scorpion MX32 nas medidas 80/100-21” na dianteira e 110/90-19” na traseira.

A Desmo450 MX Factory é equipada com rodas Excel com cubos de alumínio fundido.

O chassi da Desmo450 MX Factory resulta em uma moto ainda mais leve. O uso de componentes usinados e de titânio contribui para reduzir o peso total da moto para apenas 104 kg, uma economia de 0,8 kg em relação ao modelo anterior.

O Desmo450 MX Factory adota uma estrutura perimetral de alumínio, selecionada para permitir um duto de admissão o mais reto possível, para otimizar o enchimento e o desempenho do motor. Esta configuração resulta na utilização de alumínio e no desenvolvimento de um quadro desenhado com técnicas construtivas inovadoras para maximizar a rigidez, leveza e robustez. A estrutura compreende apenas 11 elementos, minimizando os pontos críticos e aumentando significativamente a fiabilidade global da estrutura.

A Desmo450 MX Factory destaca-se pela sua pintura especial Ducati Corse 2025, inspirada diretamente nas motos de fábrica utilizadas no Campeonato Mundial de MXGP. Cada detalhe dos gráficos remete à tradição de competição da Ducati, transmitindo imediatamente o DNA de corrida da moto. O esquema de cores e o design dos gráficos realçam as linhas agressivas e modernas da Desmo450 MX Factory, garantindo que a moto seja reconhecida de imediato na pista e no paddock.

Projetadas pelo Centro Stile, as superfícies externas da moto foram concebidas para minimizar o volume entre as pernas do piloto e garantir a máxima liberdade de movimento.

Os painéis laterais, as proteções do quadro e a parte inferior do suporte de número apresentam uma textura de alta aderência, projetada para oferecer suporte à parte interna das coxas e às botas do piloto durante a aceleração e na vertical, ao transpor saltos.

Os painéis laterais e os suportes das placas de número laterais foram projetados para acompanhar os movimentos do piloto em diversas situações de pilotagem, sem restringi-los. Os painéis dianteiros favorecem a movimentação das pernas nas curvas, enquanto as placas de número laterais têm dimensões que correspondem ao escapamento, também replicado no lado esquerdo, oferecendo um ponto de referência útil quando o piloto se projeta para trás.

Todos os controles eletrônicos da Desmo450 MX Factory já vêm configurados com dois modos de pilotagem padrão. Com a adição do módulo de conectividade Wi-Fi, o piloto pode conectar a moto a um smartphone por meio do aplicativo X-Link e personalizar os modos de pilotagem, ajustando os níveis de intervenção de cada controle.

As configurações criadas podem ser salvas no aplicativo e carregadas na unidade de controle de acordo com as condições de uso. O gerenciamento é feito por meio de um painel de controle no lado esquerdo do guidão, utilizado para alterar o modo de pilotagem selecionado, ativar ou desativar o Controle de Tração e o Quickshifter, e acionar o Controle de Largada (Launch Control). Os cinco LEDs do painel indicam o status dos controles eletrônicos e da conexão Wi-Fi.

O controle de tração (DTC) gerencia o deslizamento real da roda traseira, oferecendo suporte concreto tanto em termos de segurança quanto de desempenho, independentemente do nível de experiência do piloto. Na Desmo450 MX Factory, o controle de tração da Ducati pode ser ajustado em quatro níveis, cada um caracterizado por um grau diferente de intervenção. Níveis baixos garantem uma atuação mínima e uma sensação mais livre e direta, enquanto níveis altos aumentam a estabilidade ao intervir de maneira mais decisiva. O sistema pode ser totalmente desativado, caso o piloto assim deseje.

A resposta do acelerador da Desmo450 MX Factory pode ser personalizada com dois mapeamentos dedicados. O mapeamento "Smooth" oferece uma entrega mais suave e progressiva, ideal para um controle preciso em trechos mais técnicos. O modo "Dynamic" proporciona uma resposta mais direta e imediata, projetada para quem busca o máximo de agilidade na resposta.

O sistema de controle de largada, ajustável em três níveis de intervenção, gerencia o limitador de rotações para permitir que o piloto aproveite ao máximo a potência do motor na arrancada. Os níveis 1 e 2 oferecem uma intervenção menos invasiva, ideal para quem busca maior liberdade de controle, enquanto o nível 3 privilegia a estabilidade e a segurança na saída. O sistema é desativado automaticamente ao engatar a quarta marcha ou quando o acelerador é liberado.

O gerenciamento do freio-motor foi desenvolvido para proporcionar aos pilotos maior estabilidade em situações mais extremas de entrada de curva, equilibrando as forças que atuam no pneu traseiro quando o motor gera um forte torque reverso durante a desaceleração. O sistema de controle do freio-motor monitora a posição do acelerador, a marcha engatada e a desaceleração do virabrequim durante frenagens mais agressivas, atuando na ignição e no avanço para manter equilibradas as forças aplicadas ao pneu. O sistema oferece dois níveis de ajuste.

Os controles eletrônicos da Desmo450 MX Factory são gerenciados por meio de um painel de controle no guidão. Especificamente, o piloto pode:

• Selecionar um dos dois Modos de Pilotagem carregados na unidade de controle
• Ativar o Controle de Largada (Launch Control)
• Ativar ou desativar o DTC e o DQS
• Controlar o status de conexão do módulo Wi-Fi acessório